Y30わさびむしのブログ一覧

グロリアのエンジンが絶好調で、日々上機嫌です。

が、しかし、直る箇所あれば壊れる箇所あり・・・。
これが旧車ですね。

「壊れる」という表現は少し間違ってますが、リヤウィンドーの角から雨漏りが始まりました。

Y30ハードトップの特徴でもある、リヤウィンドーの鋭角に曲がった部分から車内に水が浸入してます。

以前も雨漏りしたことがある場所で、自力で修理した所なので、
「ああ、またか～～」という感じではありますが。

とりあえずカーテンを取り外して、内装を少し外しました。
・・確かに水が入ってきてます。

ゆっくりと修理できるときまで、とりあえずは雨漏り箇所をビニールで覆いました。
普段は屋根付きの駐車場なので大丈夫ですが、突然の雨が心配・・。


そして、久々にリヤのカーテンを取り外して気づきましたが、カーテンが無かったらものすごく後方視界が良好で（・・まあ当たり前の話ですが）驚きました。

グロリアが修理から帰ってきました。
・・・2月21日に。

もっと早くブログに書きたかったのですが、なかなか仕事が落ち着かず、
今日やっと書きます。

今回はこれまでのグロリアの車検、修理の中でも一番お金をかけました。

主な修理箇所は、

オイル漏れ修理
タイミングベルト周辺のプーリーなどの修理
ファンカップリング交換
ラジエーターのOH等
その他、ゴム類などの交換

結果的には大満足です！！！！！！

修理後の一番の変化は、エンジン音、そして、振動です。

すごくスムーズにエンジンが回っている感覚が実感できます。
本当に修理前とは別の車に乗ってるような感じです。

それから、長らくの持病？だった、「上り坂での水温上昇」も直りました。

・・まあ、結局、これまでは、本気でお金をかけて修理する気が無かったので、
直らなかっただけの話で、ちゃんと整備すれば直るのですね。


また、うちのグロリアには、シガーソケットを3つに分岐するカー用品を付けておりまして、
そこに、バッテリーチェッカーが付いてます。
赤、緑、緑　のランプがあって、バッテリーが元気だと全部ちゃんと点灯しますが、
発電量が下がると順番に弱々しく消えていきます。（下手な説明ですみません）

（・・・ちなみに、2年前、オルタが駄目になったときは、エンジンがかかっているのに、バッテリーチェッカーが全部消灯していて、「ヤバイ！」と気づきました。最近あまりこのようなバッテリーチェッカーを見ませんが、クルマの基本的な健康状態が目視で確認できるスグレモノだと思ってます）

今までは、夜の赤信号、右折レーン、フォグランプ点灯、ヘッドライト消灯、ウインカー点滅、ブレーキランプ点灯、　という状況で、かなりバッテリーチェッカーが消えてました。
・・・要するに、オルタネーターの発電が追いついていなかったと思うのですが、
修理後、この症状も解消しました。

修理前はかなり「ベルト類」に負荷がかかっていて、オルタを元気にまわすことができていなかったようです。


とにかくとっても元気になりました。

この調子で、今年はFMラジオを修理（昨年5月頃のブログに書きました）したり、
いろいろと手を加えていきたいですね。

自分のグロリアの車検、修理が終わったので、グロリアを取りに行ってきました。

約3週間、代車のY30ワゴンに乗ってまして、驚くほどに気に入ってしまいました。
もう、本当にかっこいい！！

ベンチシートを広く使うもよし！！

驚いたのは、ベンチシートの真ん中の肘掛を出すと、
すごく「アメ車」に乗ってる気分になりました。
・・いや、アメ車に乗ったことないので、あくまでもイメージですが。。。

バックドア（リアのハッチ）にスピーカーが着いてるのも、すごくお気に入りでした。
エンジンをかけながら荷物の積み下ろしをする際に、「音楽が天から降ってくる感じ」がすばらしい。

3列目のシートに座ってピクニックとかめっちゃ気持ち良さそう！！
何ですか？　あのシート。　めっちゃ楽しいですやん。


ああ、欲しい。

欲しい。

Y30ワゴン。

ハードトップに乗りながら、ワゴンにも乗るのは、金銭的にも現実的ではないですが・・。
しかし、新たな夢ができました。

僕にとっては、車はやはり「癒し」です。
自分のグロリア以外で車に癒されたのは初めての経験でした。

我が家にある、雑誌、太陽です。
創刊号から、結構揃ってます。

クルマ関連の広告や記事が格好良すぎです。

※写真が横になってすみません。

本日、大阪の某お店にグロリアを車検で預けてきました。

最近、グロリアで仕事をする機会が増えたので、今回は、
いつもよりもお金をかけて、整備しようと考えております。

古い車ですが、「パーツが・・・」とか言われない、この某お店に本当に感謝です。
お店の社長さん、本当に親切な対応ありがとうございます。感謝です。
どうぞよろしくお願いいたします。



こちらのお店で車検を受けるのは2年前以来2回目。

前回は、代車を借りることなど考えてなかったのですが、今回は代車をお借りしました。

WY30、セドワゴンです。
・・・Y30を車検に預けて、その代車がY30なんていうお店、日本中探してもここしかないのでは？？

いやはや、もちろん、自分のY30が一番大切ですが、しかし！！！
なんてかっこいいんでしょう～～～～。Y30のワゴンって。

ベンチシート。ハンドルチェンジ（コラムシフトですね）
8人乗り。車高も少し下がってる。荷室が広い。
などなどなどなど。

これは間違いなく欲しいです。


以前、うちのグロリアの他にセカンドカーで軽自動車を買う計画を立てたことがありますが、
もしもこれからセカンドカーを買うことになったら、間違いなく、Y30ワゴン買います。

維持費なんてなんとかなるでしょう。


・・・と、べた褒めのY30ワゴンですが、ここで、レポートを書きます。
僕は、自分の初期型のY30ハードトップしか知りません。
自分の人生の中で、自分のY30以外のY30を運転したのは初めての経験なので、
新鮮な記憶が薄れないうちに、ちょっと書いてみます。散文的に。


FMが聴けて、クーラーが効くY30に感動。（うちのグロリアは両方不調なため）
ヘッドレストがうちのグロリアよりも柔らかい。
やっぱり、2000と3000のエンジンは違う。
バンパーの大きさだけの違いだが、ガレージに入れた際に、やはり、5ナンバーのほうが小さく感じる。
うちのグロリアよりも、小回りが効くように感じる。ハンドルが軽い？
メーター周りのスイッチのレイアウトが全然違う。
ガレージの中でよく眺めると、ボンネットのプレスラインが全然違う。（前期と後期はやはり違う車なのでしょうか）
旧車っぽくない。（エアバック着いてるし、いろんな意味で）
セダンとハードトップは、ボディ剛性が違う。（やっぱりハードトップはボディが軋む）


などなど。

やはり、僕が乗っているY30よりも、運転席周りのスイッチ類は、使い勝手がいいように感じました。
設計が旧いだけで、新しい車なんですね。
・・・でも、本当にかっこいい！！！！！！！！1


某車屋さん。いつまでうちのグロリアの整備が続くかわかりませんが、ゆっくりと整備してください。
・・・Y30のワゴンにもうちょっと乗りたいので。。。。

よろしくお願いいたします。