エンジンオイル交換

ZZE123Gを購入して早半年。

2ZZ-GEのエンジンオイル交換周期は半年もしくは5000kmのどちらか早い方なので（交換時期の適切な時期は諸説入り乱れていますが、私は基本的に取扱説明書に従っています。）それにしたがって交換を検討。

トランスミッションオイルをNUTECにしたのでエンジンオイルもそれに合わせようと思ったけど、ST-185HではCastrolをメインで使っていたのでそれに合わせることにした。

だいたいMagnatec 10W-40がセール品で売っていたのでそれをそのまま入れていたけど、今回はEDGE 5W-40が4,000円とかなりお買い得だったのでそれを入れてみることにした。
（Magnatec 10W-40はセール対象外の5,500円で候補にもならず・・。）

オイルはすぐに決まったけど、問題はその量。

2ZZ-GEはなぜかエンジンオイル交換量が4.2L。
（エレメントを一緒に交換するときは4.4L）

4L缶では200mL足りない・・。

なんでこういう仕様にしたんだろうか？

メンテナンス性が悪いなぁ・・。


200mLを補うためには1L缶を買うか、エンジンオイル添加剤を追加するか。

どっちでもよかったんだけど、前オーナーがどんなメンテナンスをしてきたのかよくわからないので、リフレッシュを期待してシュアラスター ループ エンジンリカバリーを一緒に入れることにした。

性能・効果を見てると多少眉唾ものだけど、200mLのためそのあたりには目をつぶり購入。

整備記録には多少コメントしたけど、もう少し距離を走ってみてからレビュー予定。