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2011年11月01日

Tomix 300系新幹線と、しばしの別れ

Tomix 300系新幹線と、しばしの別れ 先日ようやくフルで揃った300系ですが、基本セットのみで走らせていた時は何ともなかったのに、フルで走らせるとアチコチで脱線してしまい、まともに走りませんでした。
どうやら左へ分岐するポイントや、左カーブから始まるS字が苦手なようです。
このままではただの飾り物にしかならず、でもフル編成を飾る場所は無く、売り飛ばしても全額回収は難しいだろうし、一応トミーテックのお客様相談室へと電話してみました。
その返答が、着払いで送ってくれたら現物を調査する、との事なので、早速送ってみました。

いつ送り返されるか分かりませんが、ちゃんと走るようになって返ってくる事を願います。
ブログ一覧 | 趣味な話・・・ | 日記
Posted at 2011/11/01 10:42:46

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この記事へのコメント

2011年11月1日 20:57
引退の近い300系
せめて模型の世界では生涯現役を貫いて欲しいので(笑)

無事の帰還を願ってます。
コメントへの返答
2011年11月2日 9:43
初代のぞみとして大活躍した300系。
何度も乗りましたし、一番好きな新幹線車輌です。

時代の流れで引退は寂しいですが仕方ないにしても、模型ではずっと所有していたいです。
願わくはKATOからも発売して、、、
2011年11月1日 22:18
左側が弱いのかな。。。
基本編成で大丈夫で増結入れたらダメになったって事は動力車の同調ズレが一番怪しいかと思います。
あと、かぷらーの首振り時の僅かな引っ掛かりでも脱線する事もあります。

家のKATOのE5も脱線病にかかってて、あれこればらして最組付けするも直らず。
カプラーの根元やそのほかの稼動部すべてにグリスをちょっとだけ付けたら直りました。
コメントへの返答
2011年11月2日 9:50
それも疑ったんですが、ポイントで脱線するのは15号車、後ろから二両目なんですね。
元々この車輌は基本編成の車輌だったりするので、余計に訳が分からない状態です。

ただ、S字に弱いのは、動力車の同調ズレかな、と思われます。

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