Sajiyanのブログ一覧

この時間、こちら愛知県北部は大雪となっています。
明日の朝は動けるのかしら・・・？

さて今日は大晦日、１年の締めくくりですね。
今年も皆様には大変お世話になりました。
来年もどうぞよろしくお願いいたします。

我が家は今年もいろいろありました。

子供が保育園に通いだした事。
保育園に行きだして、同年代の子供と多く接することで、一気に成長しだしました。
ますます可愛くなってきて、ますます親ばかになってしまってます。
来年はもう一人家族が増える予定なので、より一層賑やかになる事でしょう。
予定日は６月ですが、今からもう楽しみです。

個人的な趣味として、鉄道模型の復活。
少ないおこずかいと時間をやりくりしての収集、走行を楽しんでいます。
このみんカラを通じて、鉄道模型仲間も出来ました。
来年も楽しく参加したいですね。
手持ちの車輛が増える事は無さそうですが・・・。

車弄りはしばらくお休みですね。
TANTOに買い替えを検討してましたが、しばらくはサイファのままで。
ただし、フロントリップ・サイドステップ・マフラー・車高調は外して、完全ノーマル化はしたいです。

さてさて、こんな日常でして、車関係のオフからしばらく遠ざかっており、インドア活動ばかりになってなすが、子供が外出できるようになったら、また再開したいと思います。

それまで忘れないでくださいね～。

敦賀から戻ってきたのが１５時ぐらいと、かなり早かったので、一休みしてから今年最後にと模型の走行へと、イオン木曽川のポポンデッタへと行ってきました。
今日は平日扱いで、１線１時間が通常金額の半額でして、２階席だと１線が３００円/時間で借りられちゃいます。
で、今日は贅沢に、７～１０番線の２階席を占拠となりました。

動力を交換してもらった『赤ミュー』の調子は上々ですが、９・１０番線の線路の状態が良くなく・・・。
半周超低速・半周超高速と、スピードの調節に苦労してしまいました。
このあたり、きちんとしたメンテナンスをお願いしたいところです。

年が明けたら、豊橋のN天さんにも行ってみたいなあ、と思う今日この頃です。

昨夜、相方と話をしていて、せっかくのお休みなので少し出かけよう、て事になりまして。
で、美味しい魚が食べられて、そして実車を見たことが無い電車も見れる事。
いろいろ検討した結果、敦賀駅近辺に出かける事にしました。

今年の年末は、高速１０００円乗り放題ではないみたいなので、通勤割引狙いで朝８時に出発、途中休憩をしながらでも10時過ぎには現着しました。

最初に到着したのは『特急 しらさぎ』。
こちらは名古屋方面でも見られる列車ですね。
でも久しぶりにま近で見たせいか、子供は大興奮！！

次の列車は『特急 雷鳥』。
懐かしの４８５系による運行です。
自分は初めて実物を見た、パノラマグリーンの車両が新鮮です。
子供はさらにヒートアップ！！！
もう勝手に乗り込む勢いです。

この雷鳥を撮影している時、隣のホームに今日一番期待していた列車が・・・。
その列車は『トワイライトエクスプレス』です。
自分はもちろん、相方も子供も初めて実物を見ました。
機関車交換でしばらく停車していましたので、大撮影大会になってなした。
子供の興奮は最高潮！！！
車掌さんの帽子をお借りしての写真撮影等、終始ニコニコでした。

後は『特急 サンダーバード』を見たかったのですが、かなり寒かった＆お腹がすいたので、まずは
『おさかな街』へ移動することにしました。
焼き鯖寿司、タコ飯等たくさん買い込み、美味しい丼飯を食べて、帰路に着きました。

楽しく美味しい１日でしたね。

さて、購入以来、ほとんどまともに走ってくれない2200系（通称赤ミュー）ですが、サービスセンターに電話して軽くゴラァしてみたところ、二つのモーターの同調が取れていないのが原因とのこと。
いや、そんなの普通に出荷検査すれば、流出しないんじゃないの？
しかも毎回電話しなくちゃならなくて、発送用に梱包資材買って、宅配業者まで持ち込みするんだよ？
少しぐらいはユーザー側にたって考えて貰えませんかね？


ま、今回は再度検査した新品を先にこちらへ発送してもらい、その容器へ手元の商品を入れて送り返す事で決着しました。

最近は販売するだけで、クレームは直接メーカーとやり取りさせるショップが多いので、こういう場合の手間が増えています。
特に動力に不安が多いGMなどは…汗

なんとかならんもんですかね～？

先日初期クレームにて動力車を交換してもらった、名鉄2200系二次車ですが、本日かなーり久しぶりに走行させたところ…。

あ、お久しぶりです。
扁桃腺腫れて、高熱出してた昨夜が嘘のようなさじやんです。

念のために病院へ行き、薬を処方して貰ったその足で稲沢まで行ってました。
目的は明日の走行会に向けて、新規購入した車輌のチェックでした。

583系や485系は問題無し。
問題は…、名鉄2200系でした。
走行中、車体が左右に振られてしまい、カプラー自然解放＆脱線でまともに走行出来ません。
どうにもGMの動力では、ハズレを引く事が多いです。
鉄コレ動力に変更するかなぁ…。