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2012年01月16日 イイね！

走り初め＆メンテ

走り初め＆メンテ行ってきましたよ～！
今年初ツイン(マイカー)！

１０時枠走ってきました。

・・・実は９時ぐらいには着いてたんですがねｗｗｗ


焦りましたよぉ。

着いたら既に屋根付きピットほぼ満車状態。

なんとか空いてるとこに車入れて、事務所で台数聞いたら自分入れて８台！！Σ(ﾟдﾟ) ｴｯ!?

いくらなんでも多いよ！！


ずらそうかと思いましたが、他の枠も結構混んでる・・・

空いてるのは最終枠のみだったのでそのまま行きました。


・・・とりあえず準備します。

ついでにこの前撮り忘れた写真撮っときましたよ～。

まずホイール＆タイヤ。



きちゃない・・・・⌒ヾ( ﾟ⊿ﾟ)ﾎﾟｲｯ


で、４点



KTSさんとこの３インチですよ～。

お手ごろ価格でターンバックル！

がっちりホールドです！


とりあえずエアーも冷感で２ｋにあわせて準備完了！



それにしてもこの枠すごいカオスな感じでしたよ。

走ってたのが、

FD2

スイスポ

FIT

ミラターボ

プジョー206(多分)

・・・まぁ、ここまでは良しとしましょう。


ランエボⅤorⅥ(スキーキャリアー付き)

なぜにつけっぱ？


極めつけは・・・

ブルーバードシルフィ！？
(にしか見えなかったけど合ってんのか自信ないです)

しかもFRPボンネット付き！！


なんてにカオス！！


まぁ、それは良いんです。

走り始めたら更なる問題が・・・


皆さん自分とのタイム差が一周＋２秒以上・・・



何故だ・・・

いつもなら自分より早い人のが多いのに・・・



正直に言いますが・・・

かなーーーーーーーーーーーーーーり！

フラストレーション溜まりました・・・(´・ω・｀)


だって・・・みんな目の前でクルクル回るんだもん・・・

半分ぐらいの車に目の前でやられました。


後ろにいるのに気付いてくれない人とかいるし・・・


クリアラップ取るのにちょっと苦労しましたｗ


まぁ、そのおかげで一瞬とはいえTODAY`ｓBESTだったんでちょっとうれしかったんですがね。



で、既に写真には載ってますが今日のベストラップは・・・

42’326

でした。

前回の約１秒アップですね。

フェデラル恐るべし・・・
ｽｹﾞ━━━━━━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━━━━!!!!

減り具合も今のとこ問題無い感じです。

あの値段でこれだけ使えるなら十分だなぁ。



で、帰る途中でショップによってタイム報告＆メンテ＋αしてもらって来ました。

今回のタイム更新で師匠(FFドラテク担当)に勝ちました！！
でもってショップ内ランキングも２位に浮上！

流石に師匠(車両担当)には勝てませんでしたがね・・・
未だに１秒以上差が・・・


で、メンテ！

の前になぜか話しの流れでコンプレッションチェ～ック！



４発ともそろってたので一安心。

プラグも綺麗に焼けてました。



今度こそメンテです。

まずはブレーキが完全にふかふかになっちゃったのでエア抜き。




つぎは、写真撮り忘れましたがリアのつめとタイヤが干渉してたので軽くどつきです。
nix号はドノーマルなのでガッツリつめあるんですね～

今回はちょっとだけ当たってただけなので軽く曲げてもらいました。
にしても硬い・・・

う～ん・・・リアのキャンバー起こしたら確実に当たる・・・

これ以上はその時になってから考えようv(￣Д￣)v ｲｴｲ


で、気付いたらこんなことになってました



ハンドルチェ～ンジ！

こんなんいただきました。

２位浮上のご褒美だそうです。

ディープコーンですよ！ディープコーン！

う～ん、レーシー！


ではそろそろ寝ます。
Posted at 2012/01/16 22:30:24 | コメント(6) | トラックバック(0) | EK9 | クルマ

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「@ちゃまEK9 イエス　まぁどんだけ早くても2年後やけど」
何シテル？   03/21 22:52
nix130と申します。 昔から欲しかったEK9を念願かなって手に入れました。 正直完全に車に乗せられてますが・・・ 運転へたっぴのTYPE-R初心者...

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