2012年06月28日
忙しい中でもフォレをどうにか弄って、それを、楽しみに毎日頑張ってます。
近々、マフラーの調子を見がてらドライブ行きたいなーなんて。
本題ですが、
期待していたボクサーディーゼルがやっと出るみたいですね!!
しかもフォレ、インプXV、アウトバック…というSUVラインナップ!
これは期待大ですね!
近頃はBRZの話題で影に隠れてましたが、1.6Lターボに続き、またまたイイエンジンになりそうでわくわくです^^
スバルファンの皆さんはどうお考えなのでしょうか?
ハイブリッド・コンパクト路線が顕著になる今日の日本車業界において、スバルが得意分野を活かして国内での活路を見出だし、ますます飛躍することを切に願っております!!
Posted at 2012/06/28 22:26:27 | |
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2012年06月22日
ついに買いましたよ、念願だったパーツを!
まったく懐に余裕がないのに、彼女に嫌味を言われながら…
でも買ってしまいましたw
・STI Genomeマフラー
・STIロゴ入りのペダルカバー
です!!!!
じゃばうぉっく@SF5D さんには大変おせわになりましたm(_ _)m
本日、両方とも届くはずですので、近々取り付けて、またアップします☆★
Posted at 2012/06/22 13:02:42 | |
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2012年06月13日
ながらく放置してたなぁ。
(誰も見てないからいっかw)
なんだかんだで、フォレに乗ってから1年たった。
12万キロ越えたが、快調でなにより。
先日は13.7km/Lという記録がでて、ウハウハしてまっせw
しばらくみんからサボってた間に、
・フロントタワーバー装着
・SUBARUデカール貼りつけ
・リアスポの大型化
・社外ホーン取り付け
・ケンウッドオーディオに交換
などやりました。
最近また、いろいろいじりたい衝動にかられてまして・・・
クラッチペダルのゴムがぶっこわけたので、これを機にSTIペダルに替えたいのと、
マフラーも替えたい!!
欲を言えば
タイヤ替えたいし、3連メーターとか付けたいけど・・・
願望ばっかで、金も時間もナッシングww
まぁ、ぼちぼちやりましょうぞ。
ではノシ
Posted at 2012/06/13 13:17:47 | |
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2011年06月07日
フォレキチ、朝からやってくれましたね…
昨夜、100km超の高速を含む総230kmの実家までのロングランを
初めてNEW相棒のフォレスターで走りました
いやぁ快適
フォレスターの走りは、楽しさに上乗せして快適さがあるからたまりませんね( ´∀`)
さて本題。
フォレスターに乗り換えて、もう燃費は見て見ぬふりをしようと思ってましたが
先日の初給油では、町乗りメインにも関わらずまさかの10km/L越えと、素晴らしい結果を出してくれたフォレキチ。
今回は高速ロングランということで多少期待をしていたら…
まさかの…(゜Д゜;)!!!!
11.4km/L!!
これはヤバい!!
購入前、どうせ5~8km/Lだろうと燃費については諦めていた自分。
想像を遥かに超える高燃費にただただビックリです(@_@;)
フォレスター
MT
恐るべし!!!!!
これからの燃費記録が楽しみだ( ´`)
ちなみに
ガス代…静岡>>岐阜
静岡高すぎでしょ!!
静岡のレギュラー価格=岐阜のハイオク価格
って感じ。
ハイオクユーザーにとっては痛すぎる出費だ
しかしプレオに引き続き、フォレスターにもハイオク一筋で頑張る(`・ω・´)

Posted at 2011/06/07 09:32:22 | |
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2011年06月03日
さて、フォレが相棒になってわずか半月しかたっていないのだが。
余っている時間を、ほぼ全てフォレ弄りにつぎ込み
余るわけもない僅かなお金を、ほぼ全てフォレにつぎ込みw
達成感とやり過ぎた感のある今日この頃。
後ほど整備手帳などに写真つきで記録する予定ですが…
①納車後 洗車に合わせてSTIスッテカー貼り付け…DIY
②ETC取り付け…DIY
③ヘッドライト・スモールの白化(ハロゲン)…DIY
④内装整備(シガーソケット分岐)…DIY
⑤六連星エンブレムに交換…DIY
⑥ガラス油膜&ウロコ取り…DIY
⑦スバル純正ゴールドアルミに交換…さすがに依頼
⑧フォグのディープイエロー化…タイヤのついでに依頼
やりましたね、いろいろw
某オクを見ていると、いろいろ欲しくなってしまいます
お金があれば
タワーバー
シート(レカロ・STI)
ペダル
リアバンパー
等々、欲望は尽きませんw
さて、
お金を考えたら、このあたりで少し現状維持ってとこですかね(^.^)
ちなみに、先日の給油で初燃費計算の結果…
まさかの10km/L越え
MTの素晴らしさを改めて感じました( ´∀`)

Posted at 2011/06/03 08:19:10 | |
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