ロドすけ＠NB８Cのブログ一覧

・・・なんにもナイっすww（じゃあ書くなよ）

去年は「雨漏りｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!」って感じの梅雨でしたが・・・幌かえてから好調です！

漏れてきても１～２滴、次の日シートが濡れてるorz・・・や、ブレーキしたらパッキンに溜まってた水がチョロロ～・・・って事が無いです。

幌交換は・・・・大正解だった（涙）

・・・ということで今年の下半期はメンテ＆不安要素を取り除くって事で行こうと思ってる訳です。

先ず出てくる問題は足周り・・・

現在のロドすけ号の走行距離は１１万弱km・・・

車高調の購入時の走行距離は６万８千km・・・

約４万kmを走ってるのです・・・

最近になり走行時の「ゴトゴト」音が大きくなりましたねぇ・・・オーリンズは音鳴るよって言われたのですが・・・不安

やはりOHに出すしか・・・。

同じオーリンズを使っている先輩がいるのですが「OH＆スーパーオーリンズ化」で劇的に変わったよ♪

・・・との情報を得たので・・・とりあえずOHだけでもやりたいなと・・・

お金を貯めるぞ～！節約するぞ～！

オーディオも変えないと・・・CDが飛んじゃって聞けないんだorz

トランスミッタじゃ音質がががががががorz






やることいっぱい　＼（＾O＾）／　しかし先立つ物は無いww

そして節約って言ってるそばから憧れの車を買ってきたww（画像）

夢はロドとAZ-1の二台持ち！！

そんな最近でした～




そうそう・・・サンデーランに２ヶ月ぶりに参加します！

どうも、土曜日の事ですが部活の後輩の応援に三重県の鈴鹿サーキットに行ってきました。

当日は雨が降る中開催されたこともあり色々とトラブルが出てました。

それにしても懐かしいです。

マシンは自分の入部以前からある車両で改良を重ねてきた車体です。

ちなみに現行のカウルは自分達で制作したカウルをまだ使っていました・・・久々の対面です

ちょっと嬉しい。

残念ながらこの車両は途中でリタイアしてしまいましたが、自分達の代の後に作られたマシンは見事優勝という結果を残してくれました。

そんな部活ネタでした。

どうも。

月曜になってやっと更新です。

土曜日の午前中に岡崎にてロードスター「ソロミーティング」なるものをやっているとmixiで見つけたので行ってきました。

１時間ほどのんびりMTGを楽しんだ後、他の方々はプチツーリングからの昼食へ、
そして浜松ナンバーのNBターボの方とNAJリミの方と自分が残ったのですが、もう少しロドスタ談義をすることに、

ロドスタターボをまじまじ見るのはこれが初めてでオーナーの方とお話をしていると「乗ってみるかい？」

人生初過給器付きのFRに乗りました・・・。それが３５０台限定のロドスタターボなんて・・・感激です！

乗ってみて感想
速いです、１速なんてあっという間です、自分の自然吸気エンジンとは比べ物になりません・・・カタログスペック約１０馬力前後の違いなのに・・・ターボ恐るべし！

そして高速に乗り浜松へ帰りました。

昼に用事をすませ、本を読みながらウトウトしていると後輩から１本の電話が・・・「夜暇ですか？」
そして夜、色々あってナイトドライブへ

たま～に山道をオープンで走ると持ちいいのですがやっぱ山は虫が多いですww
そして見えない恐怖が･･･やっぱり明るい時にゆっくり走りたいですね。

そういえば「不正改造を排除する運動」がはじまってますねぇ・・・これといって関係無いと思うのですがとりあえず、マフラーにサイレンサーを装着しました（初）

「音が汚ねぇ・・・」まぁしょうがないとは思うのですが・・・３日と持たないでしょうww