愛車一覧

ロードスターターボが外装も中身もキマッてきて楽しい盛りのタイミングで貰い事故で突っ込まれて廃車に、純正ターボの楽しさが忘れられずに中古車を眺めても程度良好のターボは価格が高騰しており現実的では無い値段に…。 そこでお世話になっているショップから「箱替えをしてみてはどうか？」との事でNB6CのAT ...

バイクが欲しいきっかけになったいくつかの車種の中にゼルビスもありました……それから約10年くらい経過してようやく普通自動二輪免許を取得して原付2種でしばらく遊んでましたが、ゼルビスだけは頭の片隅に時々思い出すくらいに残ってました。 バイクのステップアップも兼ねて比較的綺麗な個体が買える最後のチャン ...

安くてそれなりに走るATの軽自動車を足車にしようと購入。 何気に純正レカロだったり純正オプションのエアロを付けてたり豪華(？)装備多数だったり個人的満足点は高いです。 誰からも気にされない見向きもされない究極のステルス性能を遺憾無く発揮して通勤やお買い物に勤しむ為の楽しい下駄車です。

3代目の愛車はまたもやNBロードスター。 前の車をメンテ不足で壊したのにも関わらず懲りずに購入、もはや何かの病にかかってるのかもしれない･･･もしくは呪いか。 ちなみに限定車のターボですけど限定の外装パーツやらは殆ど外してしまいました、テヘペロ。 2020年5月に貰い事故で廃車、次の車のドナ ...

初代ヤマハBW'Sです。 欲しいパーツ、便利なパーツをポイポイ付けた結果ヤンチャテイストとおっさんテイストとオフロードテイストが絡みあった中途半端集合体に・・・。 これが・・・アイデンティティ・・・・・・・・・。 2017年始に後輩の元へ引き継がれました。

Ｈ14年式のＲＳ－Ⅱです。 浜松のロドスタ専門店で購入。 所有から５～６年でサーキットをぼちぼち走り始めてそれまでの車のガタやメンテ不足もあり「走っては直して」の状態に。 2019年初頭に乗り換えを決意。 メンテの大切さ、走る楽しさ等「車との付き合い方」を教えてもらった、そんな車でした。

今思うとRSなのにRS-Ⅱって表示されてたし、純正タワーバーも無いし色むらも有るし・・・・・ よくよく考えたら買って無かったと思われる車。 「焦り」の怖さを再確認・・・・。 返品？してから業者オークションにも普通の販売店にも出てきてない消息不明の初代愛車。 奴は今どこで何してるのか・・・・ ...