遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。
いかがお過ごしですか？？
さてわちフォレも不調街道まっしぐらです・・・
いまラジエター液漏れが止まらず入院中です。
リヤタワーをつけました・・・画像は今はありません・・・
またオフカイお声を掛けてくださいね。
ETCのコメント見ました・・・パナ製かあ羨ましい・・・

この度、しぇる号にもETCが装着されました！
あ、そうそう。「ETC」って書いて「イーテック」って
読むんですね。「イーティーシー」って読んでタンだけど。

昨日、カードがクレジット会社から届きました。
今日は大阪市内に出掛ける予定があったので、早速
阪神高速で使用してみました。
第二阪奈から阪神高速に移って初めてのECT。ドキドキ
しながら近付いたら、バーも上がって大成功！
・・・と、いうのもセットアップ以外の取り付けは本人の
作業だったから（＾＾；心配でした。

結構近付かないと音声で確認を言ってくれないんですね。
もっと手前で言えば・・・突っ込んじゃうのかな。

しかし、このトータルでのセットアップ作業には時間が
掛かりすぎ。カードだけでも3週間。同時にハードも
作業を進めれたとしても、おおよそ1週間の作業に。
またこれに、前払いシステムを合わせるなら最低1週間の
プラスになっちゃう。せめて2週間までにして欲しいですね。

あと、人件費を浮かせるのに、高額ハードを購入するのに・・・
割引率はハイウェイカードと一緒なんて。
しかも、ハイカを廃止の方向だなんて・・・ちょっとどころか、
かなり横柄なのでは？・・・国土交通省さん！！

これで、○クドなんかのドライブスルーにも対応できたら
すっごい便利なんだけどね。

大阪の舞州に行ってきました。
新井選手＆ソルベルグ選手が居ました。

写真は昼前に行われた新井選手のデモランです。
同乗走行では、今年も見せてくれました。

最後はハイタッチで目の前をゆっくり走ってくれました。
だけど、近すぎて画面に収まってません（＾＾；

今回、ブレーキパットをSEIからプロμに戻しました。

前回は「チタン改」の効きが鋭すぎるためだったのですが、
SEIの寿命があまりにも短すぎるため、諦めました。
フィーリングはなかなかおきにいりだったんですが。
で、プロμのHCにしました。

チタン改よりは大人しいグレードですが、ジェントルな
印象で効きも踏み込みに追従してくれます。
これから、岡山遠征なんで丁度良いかな（＾＾）

この度、汁足から一旦純正に足を交換しました。
片足を外した時点でボルトナットが固着していたので、再度装着してディーラーで緩めてもらうというハプニングも。
しかし、昼過ぎに開始して終わったのはまるちゃんが終わってサザエさんの時間に(:_;) 掛かり過ぎかな。
実はもう一つ、サイドステップも装着しました！o(^-^o)(^o-^)o
長年？の夢だったエアロコンビがここに完成！ の、つもりです。だって物欲は停まらないからf^_^;
まだ、車高が高いからしっくりきていませんが、足をまた換えれば・・かな。ビル足予定。
しかし、ほんとに疲れた。