https://minkara.carview.co.jp/userid/1057862/blog/ｲｸﾂになっても車が ﾀﾞｲｼｭｷなおいﾁｬﾝです 2015 spec ｴﾝｼﾞﾝ: B18C ﾉｰﾏﾙ ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ: J's RACING ｴｱｸﾘ:J's RACING つちのこﾁｬﾝﾊﾞｰ ｴｷﾏﾆ:ﾏｷｼﾑﾜｰｸｽ 4-2-1 触媒:ｽﾄﾚｰﾄ ﾏﾌﾗｰ:ﾁﾀﾝ P・A ｵﾘｼﾞﾅﾙ ｽﾛｯﾄﾙ:？ﾋﾞｯｸｽﾛｯﾄﾙ ﾗｼﾞｴｰﾀｰ:ｺｰﾖｰ ｱﾙﾐ2層 ｸﾗｯﾁ:ATS -C ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ:ｸﾛﾓﾘ LSD:ATS -C ﾐｯｼｮﾝ:OS 3-4-5 ｸﾛｽ ﾌｧｲﾅﾙ:circuitによって変更 ｼｮｯｸ:ｵｰﾘﾝｽﾞDFVﾍﾞｰｽ 鈴鹿仕様 ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ:circuitによって変更 ｽﾀﾋﾞ:F-ﾉｰﾏﾙ R-98用 ｱｰﾑ:J'sRACING 調整式 ｷｬﾘﾊﾟｰ:ｽﾌﾟｰﾝ4ﾎﾟｯﾄ ﾛｰﾀｰ:F・R DIXCEL FS ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ:SEI CS ﾀｲﾔ:RE-11s F:245/40-17 R:205/50-16 ﾎｲｰﾙ:CE28 F:9.5-17 R:7-16 ﾀﾜｰﾊﾞｰ:？ｶｰﾎﾞﾝ ようやく17inchの外径にあわせた、足回りやﾐｯｼｮﾝが 鈴鹿仕様としてできつつあります。 Rﾀｲﾔ、全体のエアロバランスなどはまだ、 これからさらに煮詰めていく予定です。 © LY CorporationjaThu, 23 Apr 2026 22:09:05 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/1057862/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/1057862/blog/31055323/Fri, 06 Sep 2013 22:34:16 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1057862/blog/31002861/Sat, 31 Aug 2013 16:38:50 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1057862/blog/28661447/Thu, 20 Dec 2012 10:39:05 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1057862/blog/28549414/Sat, 08 Dec 2012 21:23:31 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1057862/blog/25028841/Mon, 02 Jan 2012 11:39:37 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1057862/blog/23255729/Sun, 24 Jul 2011 22:42:23 +0900