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takeseeの愛車 [スバル XV]

Castrol EDGE 10W-30 

イイね!
2018年04月15日
カテゴリ : ケミカル系 > エンジンオイル
Castrol EDGE 10W-30
エンジンオイルの交換。
ODO 8600km

妻のクルマは、飛び込みでもすぐに作業かかってくれる、(比較的空いてる)イエローハットにお願いする事が多いです。

以前乗っていたプリウスでも感触の良かったカストロールエッジにしました。

前回のオイル交換で、プロジェクトKの店主(元ラリードライバー)から「水平対向エンジンを10万キロ以上乗るなら高温側の粘度は30以上が好ましい」とのアドバイスを頂いたので、それに従いました。理想はestremoオイルですが、高級すぎて妻のクルマには入れれません^^;

5w-30にしたかったけど1.5倍くらいの価格差があったので10w-30に。

温まれば今までのmobil1 0w-20よりも潤滑性能良さそうな感じがしています。そもそも粘度を0w-20から10w-30へ変更しているので、単純にmobil1<EDGEにはなりませんが、ピストンリングの密閉性上がるからかトルクが上がっている気がします。

定価¥0
購入価格¥5,280
新品/中古新品
入手ルート実店舗(イエローハット) ※富山豊田店

EDGE 10W-30 のレビュー

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この記事へのコメント

2018/04/17 22:57:06
こんばんは。

先日のイベにてアタックレーシングの藤澤さんと色々お話してきました。

0W20などの低粘度オイルはエンジン始動5分までなら燃費が良いとの事です。

メーカーは車の購買サイクルを早めるために低粘度オイルを推奨しているようです。

そのイベにて御一緒したXVハイブリさんはS53とS54ブレンドの5W35にしてました。

水平対向のハイブリにはネットリ系が良いらしいです。
コメントへの返答
2018/04/20 20:59:18
コメントありがとうございます。

イベント、チェックしてなかったので行けませんでした(T_T)いつでもできる、オイル交換してる場合じゃなかったですね(Hypnosさんの投稿で気づきました💧)

この銘柄の10w-30、今のところ調子良いので、妻のクルマに使い続けようと思います。

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学生時代はR32スカイラインを2台乗り継いで、 その後はホンダ党になりました。 車歴  スカイラインGTS-4 (R32 後期AT) 4年 ...
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