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イイね!
2011年06月05日

老いる。

ども~こんにちは^^

パソコンでオイルって変換しようとすると老いるってよく出てきません?笑


ということでオイル漏れのネタ。








まぁ少し目離したらこんなことになってたね…笑
まだ前回交換してから3500㎞しか走ってないし、

オイルシーリング剤も入れてあったんだけど…?
まるで効果なし((苦笑

見事に悪化の一途をたどってますww^^;

治療箇所は…
エンジンヘッドのパッキンと…
何だろ…?

とりあえずはヘッドのパッキン交換かなぁ。
上から順番に調べて行けばわかる・・・はず…苦笑

で、自分でやるか、いつもの車屋さんに頼むか…
締め付けトルクわからないから車屋にGOwwε≡≡≡ヘ(*--)ノ

かなぁ。

ではでは~
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/06/05 12:39:54

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この記事へのコメント

2011年6月5日 14:04
クランクシャフトのミッション側オイルシール逝ってるような?
ミッション・クラッチ外すから工賃高いでよ

DIYなら手伝おうか?
コメントへの返答
2011年6月5日 15:54
やっぱりそこ逝っちゃてるのかなぁ…(><;)
気づかないふりしてたんだけど…笑

工賃…ウゥッ!! Σ(・"・;) チーン…


その時はお願いしますm(_ _)m
2011年6月5日 21:42
初めまして。クランクシールと二番のバルブ周りを疑ってみては?
K6は大概2番か3番のそこがおおいきが(笑)
コメントへの返答
2011年6月5日 22:44
初めまして^^/
アドバイスありがとうございます♪
やっぱりクランクシール…(><;)
バルブ周り…?エーっとガスケットの方…?
それともヘッドカバーのパッキンの方…?

それにしても貴重?なデータをありがとうございますww(*^^*)
2011年6月6日 10:53
イヤ、バルブのシールです(笑)
オイル食っちゃうやつは大概バルブのステムシールがやれてるのがおおいきが(笑)
余りにもオイル食うようなら手をくれになる前に、専門職にみてもらった方がよいですよ
コメントへの返答
2011年6月6日 14:02
あっそちらね…(°∇°;)
いやまさかそんなところとは思いもせず頓珍漢な質問を…orz

わかりましたww(><;)

プロフィール

「@TAKEちゃん @Koo 3ナンバーカーになりました(*´∇`*) 税金(吐血」
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ども(^^ゞ キムです。 大陸人じゃありません日本人です。(ぁ 自分の車は自分で直す! つもりで修理して、、、大体何か壊してます。 せっか...
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