<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>くらな / サンデーメカニックの狭間</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/</link><description>車については詳しくないですので、皆様にお世話になることも多いと思います。

パーツレビュー等は思ったことをストレートに書きます。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 18 May 2026 21:38:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>くらな / サンデーメカニックの狭間</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/</link></image><item><title>お久しぶりです、オイルパン交換をします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/38763226/</link><description><![CDATA[ある日、147でジャンプをした時に「ドンッ！」



・・・割れました。オイルパンを交換しましょう。


オイルパンはRibe CVという規格のボルトで留まっているので、CVビット用のソケットが必要です。
ですが、RibeCVは特殊過ぎて取り扱いが少なすぎるという欠点があります。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2016 00:47:37 +0900</pubDate></item><item><title>147のホイールとシフトノブ、お譲りします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/37724745/</link><description><![CDATA[自宅の倉庫が一杯になってしまったため、ホイールやシフトをそこそこの値段（？）でお譲りします。ヤフオクで買うよりは安いくらいの値段です。
状態は写真でご判断ください。写真の追加の希望があればコメント下さい。
発送の際の送料は購入者様でご負担下さいませ。

まずは
リネアロッサ純正ホイール 1 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Apr 2016 23:25:29 +0900</pubDate></item><item><title>リネアロッサ　シフトノブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/37525580/</link><description><![CDATA[メッセージを頂いたので


これが全体図です。




こんな感じで取り付けします




ここの六角を回すと六角がシフトレバーのシャフトに食い込んでいき、固定されます





別角度から



参考になりましたでしょうか？不明な点があればコメント下さ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Mar 2016 23:32:27 +0900</pubDate></item><item><title>【DIY】ミッション降ろしの相談</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/36069730/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。久々に書き込みます。
放置している間もZ.S.Sの車高調に関する質問がけっこう来てたりしました。
やっぱり装着してる人が少ないから気になるんですね。



今回投稿した理由としましては、進展というか、報告というか。

某オクでミッション買っちゃいました。
だいたい8 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jul 2015 21:32:05 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/35676605/</link><description><![CDATA[皆様、お久しぶりです。ミッションブロー以降、車へのモチベーションが下がりみんカラを離れていました。
今回更新したのは、そのミッションブローの件で動きがあり、その報告をさせて頂こうかと思いまして…

まあ、結論から言わせて頂きますと、修理依頼をしました。
しかし、すぐに直せるわけではなく、中古 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2015 01:05:13 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション異常</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/35144596/</link><description><![CDATA[ミッションブローでしたとさ・・・修理費は30万円ほどのようです。]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2015 22:21:04 +0900</pubDate></item><item><title>車高調関連の記事まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/35048535/</link><description><![CDATA[とりあえず車高調関連はまとまってきたので、レビュー用のリンク作ります

Z.S.S. Rigelに関する情報まとめ

取り付け時の注意

車高調にした時のトラブル

車高調にした時のトラブルその2



車高調取り付けの整備手帳

車高調取り付けの整備手帳その2

 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2015 18:28:26 +0900</pubDate></item><item><title>シフトリンケージ破損・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/35023626/</link><description><![CDATA[どうやら、シフトリンケージが死んだ様子。
もしかして、自分で出来んじゃねえ？と思って検索すると・・・

マフラー外して、フロアトンネルカバー外して、シフトAssyはリベットとスポット溶接で留まっていて・・・？？？？

あ、店にお願いしよぉっと（はぁと...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2015 22:15:42 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションブロー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/35008315/</link><description><![CDATA[時々、3速に入れている時にシフトチェンジしようとすると、シフトノブがほとんど動きません。Nにも戻りません。


次は何の車にしよっかな＾＾
























うわあああああああああああああああああああああん

 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2015 00:34:51 +0900</pubDate></item><item><title>車高調とタイヤの干渉について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/34992848/</link><description><![CDATA[解決しました。リヤはキャンバー調整用の長穴を最大までポジ側に持ってくれば問題無いようです。

ようやく形になってきたので、100キロ程走ってきました。
前へ進もうとする力、曲がろうとする力、タイヤを路面に押し付ける力。全てが数段上になり、大変驚いています。
明日、整備手帳にサス交換の方法、ワ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2015 01:02:57 +0900</pubDate></item><item><title>車高調とタイヤの干渉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/34986124/</link><description><![CDATA[車高調を取り付けました。前回のブログでは車高がSUVの様な高さになっていましたね。
その後、車高を最低まで下げてみました。そして近所をグルっと・・・
「ｽﾞｼｬｰｰｰｰ！メキッ！バキッ！ﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺ！」

いろいろ干渉してますね・・・リヤはフェンダーに当たり、フロントはインナーフ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2015 01:23:13 +0900</pubDate></item><item><title>147、車高調を取り付ける・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/34970437/</link><description><![CDATA[今日は車高調を取り付けました。
作業時間は・・・13時間位です

もちろん、普通にやるだけだったらこんなに時間かかりませんよ。
普通にやるだけなら・・・1本1時間+休憩時間など入れて・・・ゆっくりやっても5時間かからないんじゃないでしょうか・・・

なぜ2日間もかけてしまったかというと、 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2015 23:18:12 +0900</pubDate></item><item><title>Z.S.S. Rigel　車高調について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/34959310/</link><description><![CDATA[さて、私はZ.S.S. rigel　という車高調を購入しました。
まだ装着はしていないため、乗り心地等はレビューできませんが、わかることだけ書いていきます。

長文読むのが面倒な方は最後の「まとめ」まで飛んで下さい

まず、Rigelのアルファロメオ147用の標準バネレートはF:12K R ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2015 00:03:27 +0900</pubDate></item><item><title>新年（？）の挨拶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/34958462/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします・・・
っておせーよ！
すみません。現実が思ったよりハードで更新できませんでした。

年末年始は何をしていたかというと・・・



こんな車に試乗させてもらったり・・・



新年はここで迎えたり・・・



 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2015 22:54:01 +0900</pubDate></item><item><title>GTAキャリパー流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/34556981/</link><description><![CDATA[こんにちは。

GTAキャリパーの流用について・・・というか、2.0TSにインプレッサSTIブレンボは付くか？
という話でしたね。

結果からいうと、付きませんでした。

検証の状況説明として
・2.0TSのキャリパーブラケットを外し、上穴と下穴の一番外側までの距離を測定します。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2014 23:46:11 +0900</pubDate></item><item><title>GTAキャリパー流用について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/34503833/</link><description><![CDATA[こんにちは。本日はアルファロメオ　147　TSの147GTAキャリパー流用についての相談やまとめを書いていこうかと。

まず、147GTAキャリパーにも前期型と後期型があるようで、未確認ですが、後期型の方がサイズアップされている・・・のかな？

とにかく、前期後期の差を知らないといけないので ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Nov 2014 19:28:34 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションオイル、エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/34453194/</link><description><![CDATA[ミッションオイル交換の詳細は整備手帳に。

エンジンオイルはコストコのシェブロン　10w-40


一部では「クソオイル」　また一方では「コスパ最高オイル」だとか色々言われてます。
私は「そろそろ冬だから入ってりゃいいんだよ」スタンスなので、特に気にしていません。
感想・・・タペット音 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Nov 2014 00:42:15 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/34365151/</link><description><![CDATA[トランスミッション付近からオイル漏れしてました。
感触はエンジンオイルだったので、どっちかな？と推定中です。

3連休で原因を特定したいと思います。...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2014 20:47:37 +0900</pubDate></item><item><title>ドライビングパレット那須でジムカーナやってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/34089721/</link><description><![CDATA[ドライビングパレット那須に行ってきました。



エンジンオイルも変えて、タイヤもZⅡだから万全だ！
・・・と思っていたら、まさかのパワステからの異音。フルードもMIN以上はあるのに・・・なんでしょうね。
こんな症状なので、抑え気味に走ってました。
それでも学べる部分は多く、ジムカーナ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2014 01:34:48 +0900</pubDate></item><item><title>チューニング予定（メモ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/33893031/</link><description><![CDATA[ブレーキフルード、クラッチフルード：すぐに
タイヤ履き替え：なるべく早く
ブレーキパッド：10月
サスペンション：年明け・・・くらい？

金額
5,000（タイヤ本体）+3000（ブレーキフルード）+17000（ブレーキパッド）


さあ、頑張ろう。...]]></description><pubDate>Tue, 26 Aug 2014 01:09:16 +0900</pubDate></item><item><title>ジャパンスネークセンターへ行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/33892964/</link><description><![CDATA[ジャパンスネークセンターへ行ってきました。群馬の山奥です。

駐車場料金は600円ほど。入場料金も1000円ほどなので、そこそこ安くてとても楽しめます。






7m超えの蛇の皮が展示してありました。




もちろん、生きている蛇もたくさん展示されていました。
白 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Aug 2014 00:56:23 +0900</pubDate></item><item><title>イタリアと遊ぶ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/33674100/</link><description><![CDATA[解決の糸口が見つかりそうです。
原因はバッテリのアース線の断線だと推定できました。

一応、ディーラーに持って行ってくれるらしいので、それに期待します。...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2014 17:57:55 +0900</pubDate></item><item><title>イ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/33523995/</link><description><![CDATA[またダメでした。トラブル楽しいですね。
しばらく海外に行ってるので、その間に修理に出して、帰国したら直ってると嬉しいなあ。なんて。
...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2014 00:59:22 +0900</pubDate></item><item><title>到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/33506578/</link><description><![CDATA[2日ほど前に、アルファが修理完了したとの事で引き取りに行ってきました。
今回は、オルタをリビルトしたばかりのやつに変えてみたので、これで様子を見てみてくださいということでした。

そして、2日ほどで120キロくらい走ってみましたが症状は現れず。
今のところ全く問題がありませんので、これで不具 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2014 09:23:59 +0900</pubDate></item><item><title>購入したもの.part2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/33419563/</link><description><![CDATA[故障の報告してばかりだと気分が暗くなっちゃうので、これからの弄る予定なんかを書いていきます。

とりあえず、買った物を上げていくと
・社外オーディオハーネス＆オーディオステー
・シートレール
・ステアリングボス
・4点式シートベルト
ですね。

なので、サーキットを走る日までに
 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2014 22:32:42 +0900</pubDate></item><item><title>イタリアからのリベンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/33404808/</link><description><![CDATA[さて、昨日修理が終わったので、取りに来てくださいとのこと。
原因はオルタネーター不良でした。

・・・が、その後、深夜にドライブをしていると同じ症状。

いや、前よりはかなり良くなっているんですが、根本的な事は同じですね。
特徴としては
・市街地走行（～3000rpm）は問題なし
・ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2014 13:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>コメント受付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/33396673/</link><description><![CDATA[よくわからないのですが、今まで私の記事にコメントできなかったみたいですが、
ブログのコメント受付をオンにしました。

設定って難しいですね...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jun 2014 10:51:42 +0900</pubDate></item><item><title>147のパーツ等</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/33395520/</link><description><![CDATA[パーツを沢山買いました。
・4点式シートベルト
・シートレール
・オーディオケーブル　＆　DIN変換ユニット
・1→2　ドリンクホルダ
・その他小物

購入予定としては
・ステアリングボス
・フルバケットシート（OMP）
・ブレーキパッド
・タイヤ＆ホイール
・車高調（これは ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jun 2014 02:00:26 +0900</pubDate></item><item><title>イタリアの洗礼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/33358349/</link><description><![CDATA[まず初めに・・・無事、納車しました。


さて、ここからが本題です。
友人とのドライブ途中、突然ヘッドライトが一瞬消えたり、ウィンカー出すとオーディオが再起動したり。
さすがイタリアというべきか・・・楽しいですね。

原因はおそらく、オルタですかね。とりあえずショップに持って行くことに ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 13:42:37 +0900</pubDate></item><item><title>納車への道のり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/33264527/</link><description><![CDATA[皆さんこんにちは。愛車紹介に「納車待ち」があることを知らずに「現在所有」と書いたマヌケです。はい。

さて、最近、警察署に行ってきまして、車庫証明を提出してきました。
いろいろ小さいトラブルがありましたが、どうにか提出完了。
そして今日、自宅に電話があったそうで
「駐車スペースは家の前とい ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2014 23:52:36 +0900</pubDate></item><item><title>吉と出るか、凶と出るか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/33254721/</link><description><![CDATA[皆様、久しぶりです。年単位で更新してなかったと思います。
個人的に、いろいろ環境が変わりまして、キリが良くなったのでようやく買う機会に恵まれましたので、今日、契約をしてきました。

1年半悩みぬいた末、「アルファロメオ　147　リネアロッサ」に決まりました。
候補の流れとしては

R33 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 22:30:27 +0900</pubDate></item><item><title>メガネレンチを新調したい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/30736121/</link><description><![CDATA[今の工具は・・・
ソケットはスナップオン　←おお！
ドライバーはPB　←おお！
メガネレンチはホームセンターで800円　←oh...shit...

って感じなので、メガネレンチ欲しいです。
このメガネレンチはホントに使えないんですよ。
足回りのボルトを外そうとすると舐めるんで、こいつ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2013 11:26:14 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィッツの交換予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/30729362/</link><description><![CDATA[エンジンオイル交換　約2,000円
ブレーキフルード交換　約3,000円
フロントガラスヒビ割れ　約10,000円
バケットシート,レール　約25,000円
車検　約60,000円

お金かかるなあ。...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jul 2013 12:29:54 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィッツくんが来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/30710748/</link><description><![CDATA[頑張って維持します。まずはオーディオやナビを取り付けて、メーター類取り付けて・・・ですかね]]></description><pubDate>Sun, 28 Jul 2013 13:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール買いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/23564687/</link><description><![CDATA[KTSというメーカーのホイールを購入。
アイパーツで21,400円でした。

17インチって運転しづらい・・・...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2011 16:11:31 +0900</pubDate></item><item><title>タワーバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/23547199/</link><description><![CDATA[CUSCOのリアタワーバーを取り付け。
中古で3,000円でした。

装着後の変化は・・・リアが滑りだしたときに安定するようになった。のかな？


前もクスコに取り替えたいなあ・・・と考えてます。...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2011 23:34:24 +0900</pubDate></item><item><title>内装品購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1059308/blog/22032278/</link><description><![CDATA[SEIWA Y29　アルミロングノブ
1,000円のメッシュの座布団
滑りにくいメッシュっぽいハンドルカバー

この3点を購入。
K11の純正のシフトノブは取りづらいです。なぜかというとシャフト？に接着剤が塗ってあるからです。
ラバーストラップレンチを使えば簡単に取れるので、それもセット ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 19:42:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>