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イイね!
2013年02月28日

3連メーター買ったったw

何で70スープラって、1G-GTEモデルは油圧計まで純正装備されてるのに1JZ-GTEモデルには付いてないんじゃー!とインパネ見ながらずっと思っていた。
まぁ、あのエレメントの場所とか考えればブロック付けるととんでもなく整備性ダウンにつながるとは思うんだがね。
んで、今回、付くかどうかわからんのに、油圧計含めた3連メーターを購入してしまった

油圧計と油温計と水温計のセット。
どうせつけるならメーター大好きだから色々つけてみたいの!

ただ・・・このメーターフードって、意外にかさばるんだねぇ・・・
それに、ナナお嬢のダッシュボードもいい感じにラウンドしてるからどうやって装着するか迷う。
場所によっては邪魔になるし・・・
衝動買いとは怖いものよ(ぇ


とりあえず電源だけ引っ張って点灯試験。
デジパネなので、追加メーターもグラフィカルなデジタル系メーターに。


第一案オーソドックスな中央スタイル

よくある中央配置タイプ。これが本命か。
視認性と場所と視界の最もバランスが取れた配置。

第二案ごっつい眼前タイプ

よーくみえる目の前配置タイプ。メーターの上にはヘッドアップディスプレイの情報も映る。
情報の視認性は最強なのだが如何せん視界の妨げになるってもんじゃない。
夜はまぶしすぎる可能性もある。視認性最重視モデル。

第三案メーターだらけのピラーより配置タイプ

ピラーメーターに入っているブーストメーターと並んで4連メーター配置スタイル。
同じメーカーのブーストメーターなので、壮観w
雰囲気重視タイプだが、やはり視界妨害がある。フェンダー付近が死角になってしまう。
これはちょっと危険か。

第四案配置性重視の助手席側配置タイプ

助手席側はダッシュボードが平坦なのできれいに収まる。1段低いから視界の邪魔にもならない。
しかし視界から遠すぎて視認性はかなり落ちる。せっかくの情報も遠くて見づらくてもったいない。
視界と配置性を最重視タイプ。

番外案 意外な盲点サンシェード置き換えタイプ

奇抜さならナンバーワンなサンシェードをメーターにしちゃったタイプ。
これが意外とピッタリ。サンシェードのとめネジとメーターフードの止めネジのポジションがピッタリ。
チラッと上を見たら3連メーターが光っている。まるでコクピットのようだ。
面白い案だが、もちろんサンシェードが使えなくなります。夕暮れの直射日光が危険。
意外性重視のポジション。

さて・・・どれがいいかな?
どちらにせよまだ配線加工もオイルブロックサンドイッチもやってないから仮作業もいいところなんだがw
ブログ一覧 | ナナお嬢(スープラ) | 日記
Posted at 2013/02/28 23:29:56

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