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イイね!
2019年04月29日

平成の終わりに、平成の始まりのクルマに息吹を与える。

ちょっと紆余曲折があって、手に入ったばかりのTVサンバーが手を離れることにほぼ決まってしまったので、ちょうどいい機会。

希望番号予約してきた・・・え?

はい、ずっとお目覚めかなわなかった我がKV4サンバーディアス君。

とうとう復活へのカウントダウンが始まった。


ゆっくり作業していたものの、予約番号をとったので、カネ無駄にしたくなきゃ車検復活しましょうねー理論。

分類番号までお手伝いしてくださった。4x4の38(サンバー)


点灯しなくて困っていたフロントのサイドウィンカーとポジションは、
カプラー内の腐食で通電していなかったので、カプラーを新設して対処。
あとはアッパーホースの付け根から軽く水が漏れているが、おそらくホースバンドの劣化か。交換して対処しよう。

これでほとんど車検場へ持っていって問題ないはずだ。
番号交付が5/10からなので、休み中にテストし、連休明けに仮ナンバー申請し、
簡易的な路上テストを行って車検場へ持ち込んで復活の算段。

軽自動車が660ccなど大規模改正があった平成も初頭の1990年式のKV4初期モデルの我がサンバー。
それを平成最後の2019年4月末に息吹を与え、そして新年号、新時代となる令和元年に晴れて飛び出す。これもまた時代の流れよ。

1年ちょっとのブランクを経て、ようやくサンバー乗りとして復活することができそうだ。

言ったでしょう?サンバー君。

君に安息の日が来ることは無いということを!

復活したら送迎に出荷に。

文字通り死ぬまで働いてもらうからねぇ~!HAHAHAHA!!
ブログ一覧 | サンバー | クルマ
Posted at 2019/04/29 08:44:54

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