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-Kathie-のブログ一覧

2017年07月31日 イイね!

バ、バカなッ・・・!これが全ての元凶の元凶の元凶かッ!!!


紆余曲折。ムダ金使いながらも何とかミッションを手に入れてきて、エンジンをまたまた降ろす。



新しいミッションをドッキングして車載する。


やはりアクティはドラシャの結合に難儀する・・・何とか組み付けも完了して、後は水補給したりすれば・・・
というところで、チェックをしてたら、またもや右リア車輪が・・・

ガキッ!

と引っかかった・・・

(゜д゜)・・・あれ?

ミッション載せ換えたのに・・・あれ?なんで?



うわあああああああああああああ(゜д゜;)


ブレーキシューが剥離してシリンダーを巻き込んでメチャクチャなことになってる。

そういえば今思えば、ブレーキ時に引っかかることがあったことと、
デフブローとか思うにしてはたやすく自走できる状態に戻ったこと。
長期間放置されてて張り付いていたこと・・・

全てツジツマがあうじゃねーか・・・(゜д゜;)

ということは最初に引っかかった時にブレーキをよく点検してればミッションぶっ壊すことも間違えて4AT買っちゃって大損することも無かったのか・・・OTL

一度ドラムは外したんだがなぁ・・・その時によーーくシューの状態を見てれば・・・

まぁ元々のATは今回のショックの影響か、出力軸の所にダメージがあったし、
ミッション分離時にトルコン外れたらディーゼルオイルのごとく真っ黒になったATFが出てきたし、
19万km走ってたし・・・
まだ幾分距離が少ないATに載せ換えたと思えばよしとするしかないか・・・

やれやれ・・・高い授業料になってしまった・・・
Posted at 2017/07/31 23:40:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他カー | 日記
2017年07月08日 イイね!

くぁー!なんてこった・・・まぁ無事だっただけよしとするしかないな・・・

車検通過して1週間たたずに・・・

アクティが逝きました。

どうやらデフがぶっ壊れたようだ。

車検通した日あたりから、タマにブレーキが食ったような感覚があって、
ドライブ入れても発進しないことがあった。
アクセル踏んだらゴツン!という衝撃とともに外れて走行できるようになる感じ。
最初はサイド引いて降ろしたらなる感じだったので完全にブレーキの張り付きだと思っていた。
放置車だったからなおさら。

ただ、それの3回目。サイドは引いていない。ただ発進しようとしただけ。
これがやたらと外れない。
アクセル強めに吹かしたらいつもよりも大きな衝撃とともに外れたが、
走行してみるとやたらとデフ鳴り?というかヘンな唸り音がでかくなってる。
そして帰ってみるとオイル漏れがひどくなっていた。
デフシール傷めたのかな?と思っていたATF漏れだ。
それを点検してみたがやたらとシャフトがカタカタ動く。
なにこれ・・・と思い、もう一度走行テストをやってウチの裏道のストレートを60km/hくらいで走ってたとき。

カチカチ・・・カチカチ・・・


バキッ!

ギャキキキィィィーーー!!

走行中に物理的にデフがロックしました。

リアタイヤがロックして一直線にブラックマーク。
カーブじゃなかったこととクルマが他に走ってなかったこと。
それが不幸中の幸い。思いっきりケツが滑ったが事故にはならなかった。

動かなくなった・・・と思ったがバックギアに入れたらまたもやバキッ!となり、外れたのか、
何とかムリヤリにだが家に帰ってくることが出来た・・・
まさかエンジンだけでなくミッションにも不具合あったとは・・・

結局また走行不能になってしまった。
車検通しちゃったしエンジンも載せてしまった。
ミッション交換やるしかないなこれ・・・

とにもかくにもオオゴトにならなかっただけよしとしよう・・・参ったなこれ・・・
Posted at 2017/07/08 22:10:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他カー | クルマ
2017年06月03日 イイね!

シーマおばさん、物好きが方がヨメにもらってくれました・・・

オヤジが大統領なんて買ってきちゃったもんだからシーマが誰にも乗られず、ただ単に車検がのこってる放置車と成り下がってしまっていた。
だが、確かにおんぼろだが乗ろうとすれば乗れなくはない。
不具合はたんまりだけど。

パワーシートおかしい→とりあえず動くようにはなった。
セルモーター瀕死→とりあえず中古品交換した。
エアバッグ点灯→とりあえずキャンセル。
過走行・・・まぁ我慢して。
足回り・・・ローダウンの影響もありかなりガタガタ・・・
外装・・・擦り傷多数。
内装はまぁまぁ。
DVDプレーヤーとかもついてるし。

19インチ前後1000km走行くらいしかしてないバリバリ山山タイヤ。

こんなだけど10万で買ってくれたよ!

だが残念ながら税金支払ったら1万円しか残らなかった模様

でもいいんだ。どうせスクラップにしかされないクルマ。
程度がひどすぎてヘタなところに出すことすら躊躇された車だ。
税金払えなくて困っていたのが払えただけマシ。
確かにすぐ廃車すれば月割りで戻ってくるし、もっとプラスにはなっただろうけど、
全く乗れないクルマじゃないし、車検も1年半残ってるし、
乗れるモノが鉄くずにされるのが何かしのびなくて。


ちょうどセルモータ交換するのにガレージに入れたらぴったり21万kmになったわ。

手間やかかった諸経費。タイヤ代とか考えれば大赤字も大赤字。
車体40万で買って実質60万ちかく払って1年半だけ乗って事実上1万円だし。

せめてオヤジがもうちょっと我慢するかキレイに乗ってればなぁ・・・

ま、新しいところでも頑張って。まだまだ頑張れるはずだ。
Posted at 2017/06/03 20:47:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他カー | クルマ
2017年05月05日 イイね!

大統領は正式にナンバー取得・・・そしてボンゴブローニィよ。さらば。


とうとうナンバー取得してしまった大統領・・・
それはいいのだがシーマはどうすんだよwww
誰か乗ってくれるひとおらんかね!

色々声はかけてはいるものの、距離が20万km超えてるのもあって、
車体的には頑丈だから問題ないにしろ、距離で見られて誰も敬遠してくれるのよね・・・
税金分プラスα返ってくりゃええねん!

そんな中、ボンゴを後輩が譲ってくれということになって、手渡すことになった。


距離は乗っててもディーゼルは頑丈だから関係ないね。
ETCやオーディオを取り付けてやって引き渡すことに。
みーちゃんも最後の乗車や。
Posted at 2017/05/05 21:51:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他カー | クルマ
2017年04月24日 イイね!

だ・・・大統領ッ・・・!!

は・・・ハハハ・・・疲れてるんだよ。うん。
ここの所ストレスやそれの影響による大ダメージ案件など、精神的にもどうにもおかしくなっている。
ガレージにシーマ?が止まっていた。
あれ?おかしいな・・・オヤジいつの間にホイール交換してきたんだ?


シャレンの19インチだったはずのホイールが16インチ純正・・・?
あれ?シーマ純正ってこんなデザインだったっけ・・・?
ん?母屋の前・・・

ありゃりゃ?ナニコレ?
何で二台もあるん?シーマが分裂したぞ?
目の錯覚かなぁ


さすがに徹夜に近いような状態でボケまくってる脳みそでも何かがおかしいと感じていた。
ん・・・?グレードエンブレム・・・ソブリン?



だ・・・大統領ッ・・・!!!!!


ちょいちょいちょいちょい!!ちょっと待てなんじゃこのクルマはぁ!!!???

何でプレジデントなんかがガレージにナンバー切って置いてあるんじゃ!!
さすがにもう目ぇ覚めたわ!


見た目フルノーマル。
距離は14万kmくらい。
平成16年式でエンジンは直噴をやめたノーマルインジェクションのVK45DE

積載車をオークションに見に行く言ってナニ買って来てんじゃオヤジぃ!!!

プレジほしい病をなだめるために何とか見つけてきた50シーマだったというのに・・・
しかも去年10月に車検取っちゃったし!しかも4月過ぎたから税金きちゃうのに!!
このクルマどないせーっちゅーんじゃー!!!
Posted at 2017/04/24 00:33:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他カー | クルマ

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「[整備] #サンバー サンバー修理作業エンジン周り https://minkara.carview.co.jp/userid/1059398/car/830606/4882673/note.aspx
何シテル?   07/19 23:40
安月給でお金も無いので整備を自分でやるようになったら気がついたら車いじりが趣味になってしまいました。 知識も何もないド初心者ですがよろしくです。 愛車のスー...
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