-Kathie-のブログ一覧

もやっぽいまま目が覚めた。
朝からバモスのタイベル交換始まったが、どうにもやる気が起きん。
手数的には余裕で午前中に終わる公算だったが、気が付けば真っ暗。
オイル交換までは終わらなかったわ。
途中、緊急要請があって、友人の所へ飛んでいったが、
結局戦力にはなれず、しょぼくれてとんぼ返り。
相当イライラしていたのか、また嫌な面が出てきて、
かなり危ない運転をする自分が出てきてしまった。
世間は連休。道路は混雑する。
ムリヤリ車間を縫う走りなんて普段は絶対にしないはずなのに、
飛ばしたところで道は混んでいるから無駄なのにね。
無駄な空ぶかしまでしてしまった。何やってんだろ。ホント。
バイパスの終点の１車線になる区間では強引に割り込むクルマに悪態つく始末。
こんなやついたっけ？私の中に。
まぁ、その時にとんでもねぇ電話がかかってきたから、
逆にブチキレていたのが功を奏した点も今日はあったからいいや。
１月末にミラを売った相手が一向に支払いをしてくれないので、心配していたところだったが、
共通の知り合いから、「支払い大丈夫なのか？払いに行ってないだろ？ヤツ。しらばっくれてるぞ？」
という電話があって、イライラがピークに来てた私は、今まではなぁなぁで済ませてしまった性格だったが、
その相手の息子が同級生だから、そいつに猛抗議の電話を言って、今日半額だが支払わせることが出来た。
相当金に困っているようだが、そんなの知るか。
こっちは慈善事業じゃねーんだよ！ふざけんじゃねぇ！！
コマって払えないなら、連絡の一本でも入れやがれふざけやがって！
クルマ没収するぞ！という旨を言った。今までの私じゃ多分いえなかったわ。
私も同級生は知っていても、その親の連絡先を聞いてなかったのはいけなかった。
もうにがさねぇ。

あーマジイライラする。

気分がガンガン高揚するブツこさえて夜の街にでも繰り出すか！
ミラの代金入ったことだし！




ご飯？それともお風呂？

なんだろ。普段だったらもう楽しみでしょうがないはずの連休前夜なんだけどね。
妙に気分が暗い。
やりたいことも山ほどあるし、いただいたお仕事も詰まっている。
だけど、準備期間というこの前夜に、何一つ動く気分にすらならない。
やっぱり、孤独なんだわな。
無性に寂しいもん。
今日は、仕事を半日で切り上げて、会社の同僚のトラクター修理を手伝っていた。
直したトラクターでGWは農作業頑張るぞと楽しそうに話していた。
修理に没頭している時は楽しかったさ。
１年間不動だったトラクターを直すことが出来てよかったよ。
ハーベスタもエンジン不動だっていうからついでに修理してかかるようにしたよ。

だけど、帰り道、急激に周りが真っ暗になる錯覚に陥った。
ヘンな孤独感に襲われた気分。
もうずっと帰ってきてから気分が暗い。
会社でみんなの楽しそうなGWの予定を聞いたから？
だとしたら何だ？何でそんなこと気にしてるんだ？
自分でも分からない。
他人なんてどうでもいい。自分で孤独がいいだの独りが気が楽だとか言ってるのに。
なーんにもやる気がおきねぇ。
やらなきゃいけないんだけどさ。
ダメだ。楽しかった作業が義務みたいに感じちゃってる。
最近物忘れもひどいが、今までとは違った抑うつ的症状というか、無気力感と孤独感。よくわからない気分に襲われる。
自分はダメなヤツだとかそういう感覚じゃない。何もかもがどうでもいいような感覚。
わけわかんねぇ。

好きなこと好きだなけやってなーんにも考えないウチにポックリ死んじまうような人生送りてぇわ。たまに死にたくなるけど、こんなツマラン人生じゃ死にきれねぇ。
孤独でもいい。充実してぇ。

さて、さっさと寝よ。寝て起きたらなーんにも忘れて楽しい連休のスタートになるべ。うん。

距離を上手く調整したらちょうど家についたタイミングで160,000ｋｍになってくれた。
まだまだ好調。２０万ｋｍ越えてからが勝負ってもんです。

最近、メシ時に鉾田方面を走ってると入る店がある。

去年の夏頃に開店したらしく、久しく鉾田市街から鹿嶋へ抜ける道路を通っていなかったから気が付かなかったお店。

鉾田市は安塚にある中華・椿屋というお店。

鉾田市街方面から来るとちょうど交差点の陰になって分かりにくいけど、
鹿嶋方面から来るとすぐ分かる場所にあるのよね。

メニューの種類が多いのがいい。色んなものを気分しだいで選べるしー




今日はここら辺じゃあんまり見ないメニューがあったので頼んでみた。
パイコー麺（排骨麺）


排骨（中華式スペアリブみたいなもの）がのっかったしょうゆラーメン。
ラーメンはさっぱりとしたオーソドックスなしょうゆらーめん。懐かしい味。
んで、この排骨が骨は取られていて食べやすいし、
ウマー（゜д゜）
味付けて素揚げする肉の塊がおいしーのです。
ちょっとカレー？のような後味が残る濃厚なおにく。
これは絶対にライスと食わなきゃもったいねーです。

この店はカレーを使った味が印象的で、
昼時のランチメニューでは、カレーとんこつラーメンなるものが出てくる。

セットのチャーハンが美味い。今度チャーハン単品もって帰ってこようっと（持ち帰りOK

カレーつながりでこんなものもあるよー
カツカレー

地元鉾田で大きい牧場がある。そこの豚肉を使ったカツカレー。
日本一の豚肉を目指すというだけあって、味はよし。値段もそれなりにするけど。

調べてみると、この椿屋というお店は元は横浜で店を構えていたんだってね。
少々画像を拝借

なぜに都会は横浜から
こんなイナーカに渡ってきたかは分からないけど、気さくなおやっさんに話しかけやすいおかみさん。
昼時は結構混むので、時間をずらしたいところだが、あんまり遅くなるとご飯がなくなっちゃったよ～と言われることもあるくらい。
新しいお店はっけーんってことで。

食ってきたばかりだけど写真見返してたら腹減ってきたｗｗｗ

三菱がやってしまいましたね。
共同開発のニッサンからの指摘で発覚したという
燃費表示の偽装問題。
もちろん、許されることではないし、
これで会社の存続などに関わる大問題に発展することだって十分に考えられる。
楽しみにしていたユーザーやオーナーに対する大きな裏切り行為。
だが、この軽自動車って、三菱日産の共同開発のNKMV？NMKVだっけ？そこで作ってたんだよね。
だったら、日産も何か知ってるんじゃないかと思うんだが・・・
何か、確かに三菱は以前かなり大きな不祥事を起こした会社だ。
だが、今回も三菱だけが全面的に悪い。日産は被害者だ。見たいな報道がされていることに、違和感を感じてしまう。

ここから先は、完全に私の独断と偏見で、今回の不祥事どうこうよりも一個人の考えということで、反論やバカ言ってんじゃねーよと思われるかもしれないけど書いてみる。一部車種カテゴリを悪く言うような言葉もあるかも知れないですけど・・・
もちろん、三菱がやったことはダメです。擁護するわけでもないです。

何が言いたいかというと、
私は何でもかんでも

燃費

燃費

燃費！

というものに違和感を感じてしまう人間です。

スペックオタクでもないです。

燃費第一主義というのがどうにも好きになれないんです。
燃費燃費と叫ぶ人たちは、本当に自分の車の実燃費を把握しているのだろうか？

私が一番ナニ言ってんだ？と思ったのは、
2代目プリウスを乗っていた近所のオヤジと話していたとき。

高速をピーｋｍ/ｈで走行したら燃費が１３ｋｍ/ｌだった！
でも、これだけふっ飛ばしてもこんな燃費で走れるってすげーなオイ！

・・・ん～？
車の使い方間違ってないかい？

それでいて、
ハイブリッドに乗って環境保全！燃費いい車！と声高に言ってるのはどうかと思ったわ。

車って、乗り方一つで燃費なんて極端に上下するんだよね。

今ではJC08モードだとか、それよりもさらに詳細なテストが出来るモードなどの測定技術でそれなりに実燃費に近いカタログ燃費を算出しているみたいだけど、
乗り手一人一人によっては大幅マイナスになったりするのは避けられない。

自慢じゃないが、ウチの車はライフ・サンバー以外はカタログ燃費よりも超える燃費走行を実現している。

ナナお嬢はカタログでは確か7ｋｍ/ｌ台だった気がするが、最近平均実燃費は９ｋｍ/ｌは下回ってしまったが、それでも8.8ｋｍ/ｌはコンスタントに出ている。
T-Topは先日もう少しで20ｋｍ/ｌ近くだった19.7ｋｍ/ｌをたたき出した。
ブーストアップしたサンバーも13ｋｍ/ｌと過給機ワンボックスにしてはそこそこの数値だった。
最近の軽にだって引けを取らぬ実燃費なのになんで環境破壊車の烙印くらって増税されなきゃならねーんじゃい！！

何がいいたいかっていうと、

カタログ燃費がどうのこうのなんて、どーとでもなんじゃないのー？ってこと。
ガッチガチのハイブリッドや電気自動車ならまだわかるけどさ。

そして、自動車雑誌や部品広告とか見てても、

トータルで考えたらコストに見合ってる？その燃費？って思うことがままある。

エコタイヤユーザーには怒られるかもしれないけど、

安物タイヤの数倍もするタイヤを履いてリッター1ｋｍ/ｌ上がったとしても、
それをペイできる？って思うし、
旧モデルよりもリッター２ｋｍ/ｌ上げたマイナーチェンジ！
と銘打って車両価格が十万円単位で上がったクルマだってある。
もちろん、タイヤにしてもクルマにしても性能が上がったことは確かだけど、

燃費を過剰に前面に出すのは、やっぱり違和感がある。
環境にいいことは確かだけど、
経済的！これだけガソリン代が安くなる！という触れ込みはどうかなと思う。

各雑誌のテストであった、ハイブリッドとノーマル車の何年何ｋｍ乗ったらペイできるか。という企画も、何か素直に読むことが出来ない。

今回さらに旧軽自動車の増税が行われたわけだけど、
古い車＝燃費が悪い。
環境に悪いから処分しましょうねー

だから燃費燃費って何だよ。って言いたい。

最後に締めるけど、
これ言うとアレだけど、
今回の三菱の騒動も、
あまりにも自動車ユーザー達が
第一声で燃費燃費騒いだことで、
どんなクルマメーカーも燃費第一主義になってしまったが故に起こったんじゃないのかと思ってしまう私はひねくれ者ですが何か。
三菱を擁護するわけじゃないが、設計や企画段階よりも思ったよりも燃費が悪かったが為にやっちまったんじゃないかな？と思ってしまう。

燃費燃費騒ぐ前に、自分のクルマの実燃費を把握してみてから、良い悪いを判断したほうがいいんじゃないかな？
もちろん、燃費がいい＝環境保全と考えている人が多いのも事実だし、
そういったことを否定するわけではないが、
一番違和感を感じるのが

燃費がいい車に乗り換える＝お金が溜まる！安い！と短絡的に考えるのがおかしいと思っているのです。

極端な話、２００万円出してリッター２５ｋｍ/ｌのクルマ乗るのと、
２０万円出してリッター１８ｋｍ/ｌくらいのクルマ買うのとでは、
その差ペイするのにどれだけかかるの？と言いたいんです。

新しい車に「財産」という付加価値をつけるならわかるけど、ね。