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年度も変わり、税金とかの絡みで所有車形態に少し変化があった。
先日のとおり、Kei３号機が新規加入しました。

そして、後輩が乗り換えるということで、ボンゴが出戻り。

車検は切れてしまっているが、仕事には使えそうなので、車検とって使用予定。
そして税金の絡みで抹消していた602ムーブカスタムが復帰。

サンバートラックは車検切れた後、処置が大変になったので抹消することにした。
本来ならば引き継ぐ予定だったアクティトラックがそのまま車検取得して継続することに。
とりあえずちょこっとかわりましたとさ。

自分でも、少し甘く考えていたところはあるかもしれない。
大騒ぎが始まった当初は何とかなるんだろうなと楽観していたが、
事態は一向によくなるどころか悪化していっている。
正直ここまでコロナ禍が猛威を振るうとはね・・・
農産物にもかなり影響が出てきている。
自家消費が出来るような野菜を作っている農家は何とか持ちこたえているが、
ウチのように業務用が主体の野菜を作っている農家は大打撃を食らっている。
パセリなんざ外食産業がストップすれば使う状況限られる。
今では紙くず同然の単価まで暴落し、出荷する意味がなくなりつつある。
それに追い討ちをかけるかのように先日の大嵐。
ビニールハウスは台風でやられ、それを新築して間もない状態だったのに、
新築特有の地面にまだ食い付ききっていない状態での突風に耐え切れず、
６棟が完全倒壊。
パパイヤの苗床もろとも破壊されてしまった。
借金で借金を買ったようなものだ。
かといって従業員の給与をなくしたりするわけには行かない。
何とか頑張ってきたけど、正直体力は削られる一方。
精神的にもかなり厳しい。
何とか副業の方でそれなりに仕事をいただけている分、食い扶持はギリギリなんとかなっているが、
本当にいつになったら楽になれるのか・・・
苦しいのはみんな一緒とは言うものの、ここまで何年も何年も苦しいだけの年を過ごしていると、流石に参っちゃうね。今年こそは何かいい方向へ繋がると思ったのにね・・・