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先週から1週間ディーラーに預けて車検と住所変更をお願いしました。
NBOXカスタムターボは新車で買って初めての車検で、住所変更は契約当時にバタバタした雰囲気の中で契約したので前の住まいの住所で契約したため、毎年、自動車税の支払い用紙が前住所から転送されて送られてくる度に気になっていたため、車検のついでに住所変更しました。
気分の一新したかったので、1度やってみたかった字光式ナンバープレートで申請してもらいました。




車検については、初回車検ということもあり交換部品はエンジンオイルとエレメントのみ。エアコンフィルターなどは気になった段階で既に交換済みなので、調整や清掃のみで車検完了！
あとは前から気になっていたBACKYARD SPECIALのエアーフレッシュダクトと強化プレッシャーレギュレーターを付けてもらいましたが、低速のトルクがだいぶ改善しました。
やはり、ノアからの乗り換えで不満タラタラあったNBOXカスタムターボですが、その不満もこの3年で何とか解消しつつあり、通勤にはベストな状態となってきました。

でも、好きで手放した訳では無いノアのことが頭から離れなかった3年間でもあり、人生で1番愛着の持てる車でした。
もう一度買い戻したいと考える日もよくありますが、でもここら辺りで本当に気持ちを入れ替えない限り、思い出を引きずったままでは前に進むこともできません。





ノアよら愛着が持てるかは分かりませんが、乗っていて楽しいNBOXカスタムターボなので維持できなくなるまで大切に乗ろうと思います。
それにしても3年間で17200キロしか走ってないなんて、人生初スローペースな走行距離で驚きました。
もっと思い出作りに活用しないと…(;^_^A

平成17年8月登録の我が家のアルファードが、5回目の車検を迎えました。
新車で買って11年経ちましたが、走行距離は21891キロで手入れをしっかりしているせいか、へたることもなく現役バリバリで通勤に使うには力を持て余してしまうほど…。
型は落ちてもやはりV6 3000ccのエンジンはパワーがあり、どちらかと言えば街乗りは不向き、苦手のように感じますが亡き父の形見として高い維持費を払いながら維持し続けています。
母も、このアルファードが無くなることはとても淋しいようで、これからもまだ乗り続けて行くことになりました。

あまり乗らない車ですが、最近は通勤に使ったり休日も気が向けば使っています。また、福島日帰りには欠かせない車なので車検、点検はとても必要なことだと考えています。
今回の車検では、発煙筒、ブレーキパット、ブレーキオイル、LLC交換を交換しましたが、エンジンオイルなどはディーラーでは作業せず、近所の信頼できるスタンドで交換することとしました。
また、スマイルパスポートというメンテパックを進められましたが距離を乗らないアルファードにメンテパックは必要ないと初めて今回は省きました。

ここからまた2年のお付き合いですが、このアルファードには長生きして欲しいと思います。