まりもっこのブログ一覧

RS☆RさんのBESTi C&Kを入れましたが、
元々設定ですと+STYLE　COOLの設定データでした。
取付構造上は取り付くのですが、推奨車高データについては
現車確認要でしたので、とりあえずメーカー上限推奨値にて
取付していましたが、どうにもFのマッドガードがザリッザリに
なってしまっていたので少し上げました。

+STYLE COOL用推奨値　F-5.0　R-4.5　→　F-3.0　R-2.5

これで様子見です。

Q1.あなたの愛車を教えてください。
レガシィ　BP5


Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪
現在では古い？とされていますが、まだまだ現役で元気です。
通勤用としても使用していましたが、完全に趣味車になりました。
ちまちまいじっていってますが、パーツも枯渇気味になってしまい残念です。
少しづつ大事に使い続けて行けたらなと思います。

この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

さて　今年もBP5の車検の季節でした。
メーカー保証の恩恵がないためDラーで受ける
必要性が全くないのでいつも部品取付などを
お願いしているところへ3回目？の依頼です。
ラジエターホースのロア側付近から滲んでる～というので
とりあえず、クランプ交換してもらったところ治まったようです。
純正に戻す気はさらさらなかったので
ZEROさんのHP見たら　もう売ってないジャン！ってことで
とりあえずビリオンのクーラントホースを取寄せてはあったのですが
無事通過したそうです。
年間走行距離400kmくらいです（爆）
そして、ついでに気になっていたトゥルトゥルのハンドル交換と
説明書見てやれそうなら～っと依頼しといた後期用のパドルシフトの取付も
しといてもらいました。
こちらは問題なく取付完了です～。

あとは新品購入後放置して早3年近いサイバーナビと前後カメラ
中空パイプスタビライザーと･･･スカッフプレートですかね
いつやれますかね（汗）

今日DよりN-VAN用に事前に頼んでいた部品が揃ったとのことで、
引取に行ってきたところ、
ホンダカーズ本社より通達で、2019年6月1日以降新車登録を行う販売車に
関して「納車」時に取付完了し引渡しが間に合わないオプション品がある場合
今後は、売買契約締結時に販売品として明細計上できないこととなったそうです。

いわゆる、空売り状態をコンプライアンス上よしとしないとしたようです。

現時点では、ナビ連動型のドライブレコーダが対象品となっているみたいです。

まぁ、ナビ非連動型は市販品で十分だと思いますし･･･。

ドラレコの製品納入会社さんの生産供給が需要をまかないきれないようです。
本田技研工業としても、まだそこまで需要があると思っていなかったのでしょう。

ということで、売買契約書を納車時に間に合うオプション品＋本体代と
間に合わないが後付するオプション品という形になりました。
（代金は総合して支払済（後付分はホンダカーズにてデポジット））

あとは納車時にドラレコがつかないことにより、
自動車取得税が200円くらい下がるようです。

抽選対象の希望ナンバーを注文してました。
納車までのリミットを考えると、
この初回抽選が外れた場合、別の希望ナンバーで
とお願いしておりましたが、
1回目の抽選で無事当選しました。

BP5、RP3、JJ1ともに
数字部分は共通にしました。