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2018年10月14日 イイね!

まだまだ結露は続く

まだまだ結露は続くさっきの状況。
なかなか抜けないもんだなぁ。
(てか、抜けるのか?(苦笑))
Posted at 2018/10/14 23:22:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月14日 イイね!

Apple CarPlay 備忘録

Apple CarPlay 備忘録今週末もCarPlay三昧。なんか楽しい。

○CarPlayへの切り替え
一番最初にiPhoneをナビにつなぐと、CarPlayに自動で切り替えるか手動で切り替えるか聞かれる。自動にするとiPhoneを接続すると自動でCarPlayになるが、手動にするとiPhoneをつないだだけではCarPlayに切り替わらない!(この設定はオプションメニューから変更可能)
「メディア」ボタンでインターフェイスの選択をすれば切り替わりそうだが、ここで切り替えるとiPhone内に保存されてる音楽が鳴り始める。
なんと「車両」ボタンで「電話」を選ぶとCarPlayが選択できるのだ。(もしかしてマニュアルに載ってるかも?)
いや〜、探した探した...。

○テザリングでCarPlayは動くのか?
SIM無しになったiPhone7をCarPlay専用にして動かせるか試してみた。...結論は「動かせる!」
しかし、なんだかGoogleMapsの画面解像度が落ちているような気がしたこと、音楽アプリの設定が二度手間になることから断念。いちいちケーブルの抜き差しすることから解放されたかったが、そう簡単ではないわな〜。
しょうがないのでライトニングケーブルをコンソールボックスから出しっ放しにして、固定した。(笑)

○ストリーミングの音楽
HDDで持ち込んだ音楽より、音質はやはりワンランク以上劣る感じ。がしかし、それ以上にどんな曲でも聴けるというメリットが大きいか?来週、長距離ドライブ+複数人乗車があるので、曲に偏りがない(のか?)ストリーミングのプレイリストが重宝しそう。
早速、車内で聴きたいとAppleのミュージックで長女がお気に入りの曲をダウンロード。(もちろん?検索してもない曲もある)
ポッドキャストを聞くのも暇つぶしにはいいかも。

ナビ機能のルートガイダンスは、まだ一度しか試していないがこれはまたの機会に。

CarPlay、前まであんなに使い勝手が悪いと敬遠していたのに、コツがわかれば、これはこれでなかなか使えるじゃないかと評価一転。ゲンキンなもんです。
Posted at 2018/10/14 23:20:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月08日 イイね!

VERMEER展

VERMEER展例の複雑な前売りのチケット購入が必要だった展覧会に行ってきた。
上野の森美術館に行ったのは初めて。ここはミュージアムではなく、アートセンターですな。

そのせいもあるのか、芸術の学術的展示会というよりは、えらく商業くさい展示ショー。
石原さとみの解説ナレーションとか、少し鼻につく感じ。


音声ガイダンス付きとは言え、他の美術館の普通にやってる企画展より1,000円も高い。...う〜みゅ...
でも、興行的には大成功なんだろうなぁ。

こんなに日本に集めてしまっていいのだろうか、という疑問もあったりして。(苦笑)
Posted at 2018/10/08 19:31:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月07日 イイね!

Apple CarPlay 本日の感想

Apple CarPlay 本日の感想今日も使ってみましたCarPlay。
本日の結論めいた感想からからいうと「かなり使える!」ぞ!!!



表示アイコンのレイアウトはiPhoneの「設定」で変更可能。





GoogleMapsがなんでかっこいいのかわかった!(気がする)

・3Dマップが画面全体に表示される。(他のナビの地図は上部の広域部分をごまかしているのが多い)
・交差点までの距離により、縮尺を自動で変更
・画面上部の広域部分の表示を含めて動きがとても滑らか。特にコーナーを曲がる時の動きが素敵!
これを見ちゃうと標準ナビの地図表現が物足りなく感じてしまう。

音楽ストリーミングサービスは...、まとめたサイトがあるのでこちらを参考にした方がいいかも。(笑)
https://xera.jp/entry/mss
各サービス、一長一短か? 個人的にはAppleのMusicの作ってくれるプレイリストが好みかも。
そもそも、聴きたいアーティストの曲が収録されていないことには話にならないのだが。
今日各サービスをザッピングした感じでは、音質はサービスによって違うというより、曲によって違うような印象。

AppleのMusicは、iTunesのライブラリをiCloudミュージックライブラリにアップロードしてくれるので、今までHDDにコピーして持ち歩いていたのがなんだかバカみたい...。(音質は少々劣るのかもしれないが)


さて、CarPlayの使い勝手。
タッチパネルじゃないから使い辛い、確かにその通りだが、コマンドシステムのダイヤルでも意外と操作性がいいのがわかった。(よく考えられてると思う)
・右回りに回し切るとメニュー画面に戻るアイコンにたどり着く。(画面右端の下のホームボタンアイコン)
・左に回し切ると左上の文字(前のメニューに戻る)にたどり着く。
・右端に表示される3つのアプリのアイコンは直近で使ったアプリ。地図と音楽アプリの切り替えはここで簡単にできる。相互に切り替えるならコマンドシステムのダイヤルを押し込むだけ。よくできてる。
 →標準ナビは地図の縮尺の変更が簡単で便利だが、GoogleMapsならそもそも手動で縮尺の変更が必要なことはほとんどない。
なんだか、大いに関心するやら驚くやら。UIの工夫でここまでできるんだ。



そして気になるのは、パケット使用量。
今確認したら、今月は400MB使用。これって多いのか少ないのか?
ナビだけなら常用しても大したことなさそう。今の使用頻度なら音楽の方も心配することないかな???
Posted at 2018/10/07 23:48:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月07日 イイね!

カローラスポーツ ダウンサイジングターボ

カローラスポーツ ダウンサイジングターボ四駆の最上級モデルにナビをつけたら見積りは350万円コースだった。(笑)

ボディのしっかり感やハンドリングはよかった。
しかし、もっとがっちり下からトルクもパワーも出るセッティングにしても良いのではないだろうか?
アクセルベタ踏みしても速度があまり上がらなかったのもセッティングか?
う〜みゅ、ボディの作り込みがいいだけに欲が出る。とは言え、街中を流す程度ならこれで十分とも言えるのかも。
Posted at 2018/10/07 22:41:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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