レヴォーグ

お口直しに、レヴォーグ　1.6リッターターボ！！！

久しぶりに行ったら、商談席が倍増？
スバルの調子の良さがそんなとこから見て取れる(笑)

さて、レヴォーグ、小径で太いハンドル。へぇええ〜。
ドアミラーが見やすく視界も広い。これは程よくドライバーに近いからですな！
ノーマルモードでもそこそこピックアップの良いエンジン。
ステアリングの遊びもなく、ブレーキもコントローラブル。
サイドブレーキはVWと一緒か？

マイナス点は？
重厚感に欠ける軽いドア。（実は長所？）
フロント周りの遮音性の低さ。（実際はどうだか分からないが、エンジン音と風切り音が入ってきているように思えた）

しかしレヴォーグ、スカイラインよりよっぽど運転が楽しいのは間違いない。






と、新型車に試乗して比較するたび、フォード車のハンドリングの素晴らしさ（扱いやすさ）とエコブーストエンジンの素性の良さを再確認することになるわけだ。

クーガ、またまた惚れ直してしまいます...(笑)