がっちょ！のブログ一覧

年末年始、たくさんのCMが流れているだけにお客さん多し。
それもなぜか、赤ちゃん連れの家族ばかり！



今回の目的は、新しいエスクードに試乗するため。



電話で試乗車があることは確認したのだが、この試乗車はマイナーチェンジ前の車体であった...（ちょっとがっかり）。
しかし、営業マン曰く、「安全装備の追加と内装が少々変わっただけで、エンジンやボディに変更はない。」とのこと。

で、実車は...
不人気車かもしれないが、洗車くらいしてあげたら？というくらい外装も内装も汚れっぱなし。これでは買う気も興味も減退するというもの。...待ち時間に飲み物も勧められないし...。（これは違うか？）

一通り（いや変更内容の一部）話を伺った後に、試乗です。
・元気の良いエンジン！車体も軽いのであたかも軽自動車のような加速と取り回し。
・軽さはブレーキにも。よく効くこと！
・アイドリングが静か。助手席の営業マンがアイドリングストップしてると勘違いするほど。
・コーナーリング中、ステアリングが中立に戻ろうとする力が意外に強い
・軽さのデメリットか...ボディの動きに落ち着きがない、ギャップでリアが跳ね気味（スズキ車全体に言えるかも）
・ウィンドウのガラスが薄いのか、前から横から外部の侵入音が大きい
・ドアミラーで（なぜか）サイドの下部が確認しづらい（バックに一苦労）

若い頃、エスクード、エスクードノマドを乗り継いだので、この先またスズキに戻ろうかとの思いもあるのだが。
う〜みゅ...、どうしたもんかのう...。