やまぐ.のブログ一覧

7/7、七夕に納車ケテーイ！（最悪前後あるかもしれないけど・・・）　どうやらマースさんの方が先になりそうですが、まぁほぼ同じですね。さっそく納車オフしましょうよ～～～

んで納車時にしてもらうこと
１，ガラスコーティング
２，チャイルドシート1-2設置
３、クロームハンドブレーキレバー
まぁ妥当な線ということで。。
やっぱいきなりいじりまくりは無いっちゅーことで。。。

書類関係今週中に準備です。Z3は個人売買するのでさらに忙しくなりそう。。

★写真はディーラに展示してあった赤のE92 320Msp
Mスポで気になったところ３つ。
　車高タケーーー
　チリがあってねえええ。。。
　下の整流板？ダセエエ！
他の写真はコチラ。

あと外で黒のE92 320Msp見てしまった。走る姿カッコエがったです。。。
Mspだとパッと見は320に見えませんわ。ウ～ン、イイネ！

先週土曜に行われたZ3シャシダイオフレポートの続きです。今回はZ3が5台、ボクスターが1台の参加だったのですが、一番の目玉は3リッターのZ3が3台集まり、かつチューンの仕方が異なるので明確に差が出るのが分かるだろうということです。

まず1台はオフ会初参加の「もやしさん」の黒Z3。特注メッキホイール+車高長が決まっていてめちゃかっこいい。写真　で、この車両はエンジン周りはフルノーマルで丁寧に乗ってきた車両とのこと。いったいフルノーマルはどれぐらいのパワーが出ているのか？？？
なんと、カタログスペック通りの231psでした。トルクは若干アップの32kg。これはいったいどういうことか？普通はカタログスペック通りは出ないのでは？？
まぁまずは、おいといて。。

次は日本で一番有名ｗなガルウィングZ3「SIVAさん」の車両。写真　この車両はDMEチューン+プラズマダイレクト他、電装系のみのイジリ車両。吸排気はノーマルです。
さて、この車両のパワーは・・242.5ps、トルク32kg。約10馬力アップというところですか。本人はちと不満げ。。

んで私の車両。こいつはラムエア+スパスプの吸排気のみチューンです。
で、結果はパワー249.6ps、トルク35.6kgでした！なかなかの数値かと。吸排気のみでこの数値は大満足です。ていうかこんなにトルクあったとはね。。どうりで出だし速かったわけだわ。トルクカーブはこんな感じ。

残りの2リッターZ3　2台はほぼカタログ通りの150ps。ボクスターはパワーのみ計測で217psでした。

さて、シャシダイってのは後輪出力値を測るので本来はカタログスペック値から落ちるのが当たり前なんだけども、なぜかフルノーマルの車両がカタログどうりの数値でした。ん～なんか補正でもかかってるのかな？と思いますが、どうやら気温やらで5psぐらいの差が出るのでこういう結果もありだそうです。
で、今回の場合は3台を比べられたのでしっかり違いが分かりましたね。基本的なチューンといえる吸排気交換が一番いい結果でした。次の335でもCPUは後回しで吸排気からいきますかね～（どうやらターボ車の場合はNAのイジリ方とは違うらしいけど・・・）

★その他の写真はこちら。
その１　その２

先ほどディーラから連絡がありまして、今月２５日入船確定だそうです。もしかしたら早まるかもしれないとのこと。もし早まったら、7月第1週に納車できるそうです！！！キターーーーー

というわけで書類関係の準備＆お金用意しといてくれとのことですわ。これからはトントンと進みそうね。。。

ただいまシャシダイオフから帰還しました。
ちとつかれてるのでまずはプチ報告。

★YAMAG青サメ3.0
MaxPower 249.6ps
MaxTorque 35.6kg

でした。
予想していたのより全然良い結果だったっす！

明日土曜日ＡＭ１０時スタートで、Ｚ３なにさ会のメンバーでシャシダイオフ開催します。参加車両はＺ３/５台、ポル/１台。シャシダイの参加は無理ですが、見学は自由なのでお暇な方は遊びに来てください～～　
恐らく夕方ぐらいまではいると思います。

場所は東雲のスーパーオートバックスです。
http://www.sa-tokyobay.com/

写真は４月にtakaさんが計測したときの様子。車両はＭクーペ。後輪出力値で301psでした。