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zespegessの愛車 [逆輸入その他 タイホンダ]

慣らし運転

カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年03月04日
1
慣らし運転してました♪
自己流
100㎞まで60㎞
200㎞まで70㎞
300㎞まで80㎞
で、終了♪
ショップで、点検とオイル交換
2
帰り道 オートバックスさんにて
添加剤 購入♪
3
二輪車にも使えると書いてあります♪
(*^ー^)ノ
4
能書きも盛りだくさん♪

喜び勇んだ帰り道
全開バリバリ!
で頑張りましたが、
3桁行くことはありませんでした
( ̄~ ̄;)

駆動系を見直します~(^_^;)

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難易度: ★★

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この記事へのコメント

2017/03/04 20:48:05
ついに慣らし終了したんですね~~~(*^^*)
お疲れ様です~~(。>ω<)ノ
これからは💦
セッティングかしらぁ~♪゛
コメントへの返答
2017/03/04 21:23:32
これからはセッティング頑張ります〜)^o^(
11gが軽過ぎなので、純正の13gか14gで悩み中です〜(´▽`)
2017/03/04 20:55:53
ついに全開(*^O^*)
ところでi-mapは、やっぱり付けてない?
エンストとか問題ないですか
コメントへの返答
2017/03/04 21:29:43
i−map無しですが調子イイです(^_^;)
プラグ見てもらいましたが、チョット薄めかなぁ位らしいです〜
一緒に見ましたが、イリジウムで、細くてよくわかりません〜
15ccぽっちだし、このまま行けちゃうか〜?
とか思ってますが、夏場に出先で壊れたら
泣いちゃいます〜(´-`).。oO
2017/03/04 23:05:26
私の行き着けが言うには
4ストは
少し燃料(燃調)薄いくらいでは
壊れないって言ってました(笑)
後は…
薄い場合は
寒い時期の方が危ないと思いますので
今時期が大丈夫でしたら
夏場は、更に大丈夫だと思います(笑)
空冷の場合は、
きちんとオイル管理していれば
大丈夫だと思います(笑)
夏場、油温が100℃越えるようでしたら
オイルレベルゲージ
アッパーギリギリまで入れて(笑)
なるべくオイル量を
少なくならないように
気にした方が良いと思います
もっと上がるようでしたら
夏場はオイルクーラーですね(笑)
オイル量は
燃焼して減る場合がありますので
注意ですね(笑)
それから(笑)
チューニングエンジンは、
なるべく1,000~1,500キロ毎に
オイル交換した方が良いと思います(笑)
水冷でしたらあまり気にしないで
乗れそうですけどね~~(*^^*)
コメントへの返答
2017/03/05 19:34:08
オイルクーラいいなぁ(*゜▽゜)_□

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