オイル交換と夏タイヤ

ＰＳ３には結局2年ほど乗りました。最初に思っていたより減り方が早い印象です。

大人しく乗ってたのに、５～６分山くらいまでになりました。

⑦号は4種類くらいのメーカーの内のどれかが付いてくるそうで、今週末が納車ですがまだどこのメーカーかは教えてもらっていません。(￣▽￣；

グリップ命！でここの所BSの11でしたが...XL規格ってを履いてみたいなとこれになりました、です。

普通の人が一万キロもたないという11で二万キロは余裕で走ってきたので、果たして何キロもつやら、です。

＞⑦号は4種類くらいのメーカー

宮城のデーラーに置いてあった青メタの⑦はBSのトランザ履いていましたよ。

＞今週末が納車

んんん？

慣らしかねて花見に行きましょう！でふ。

ご無沙汰です。
私や、単一の車両で10万キロ達成は無理ですね。
乗り潰すと言うのが、如何に大切か痛感しております。
それだけ愛着が湧くと言うところでしょうか。（汗

＞単一の車両で10万キロ達成

宮城の田舎在故に出来る事かと、です。
何処に行くのも『車』ですから...（汗

新幹線に乗るまでの時間、荷物等、諸手間を考えたら車で出かけちゃった方が早いし？？？

おいは今まで...
CVIC Si 4D
ファミリアGTX 4D
TCR21W
ACM26W
この四台みな10万越えでしたし、ゴルフで14万...

バイク時代から通算するとそろそろお月さま往復終了？いやそこまではまだかな...です。

一年で８万キロ走る者にとって

１５万キロを超えたら、

それ以降年間千キロ二千キロに抑えちゃいます。

車が６台もあるのにね。。。

実は、車の性能を維持できるのは３万キロ程度で

後は性能は低下しているのよね。

ようやく入れた！です。

すっかり間延びしてしまいましたね...m(..)m

爺様さん年間で8万キロも走るんですか？

んんん～

＞車の性能を維持できるのは３万キロ程度で後は性能は低下しているのよね。

ゴルフ君...諸事情により『目指せ30万キロ！』と改題しなくちゃならないみたい...です。