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15万㌔到達という事で足回りの諸整備をば...




純正＞90000キロ時にCOXの車高調導入＞今回　と都合3セット目です。



部品の一覧は下記のとおり

ザックスRS-1　
フロント　アッパーマウント　2ケ
フリントベアリング　2ケ
ロアアームブッシュ　フロント　2ケ
ロアアームブッシュ　リア（S3用）　2ケ
リアアッパーマウント　2ケ
スプリングプレート　　2ケ

各ブッシュ類は前回は「未だ大丈夫です！」との事で、今回始めて交換しました。
幸いに、千切れ等は発生していませんでしたが、やはり15万㌔迎える訳で、かなりヘタっておりました。

これに工賃とアライメント調整の費用が発生
各部品は下の分解図をご参照下さい。
ピンクのラインマーカーで囲った部品を変えました。


フロントアッパーマウント　フロントベアリング


リアアッパーマウント　スプリングプレート


ロアアームブッシュフロント　リア


フロント旧、新、ショック


リア新ショック


ロアアームブッシュ　旧（上）　新（下　S3用）

COXの車高調は都合60.000キロ　頑張って呉れた事になります。

残念ながら外した車高調は...『リフレッシュする価値無し！』と判断されました。

総費用、明細等をお聞きになりたい方はご連絡下さい。

『どん、ぐら、ぐら』

が

『とん、すとん』

ってな感じになりました。

【まとめ】

我が家の大蔵省談

「20万㌔なんて勿体ない！　目指せ30万㌔！！」

とい訳でブログの看板、変えました、です。