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だあたんのブログ一覧

2013年11月28日 イイね!

車検(三回目)

現在走行距離 134000キロ

三回目の車検。

ブレーキパット&ローターは七月に某所で交換済み。

今回の総費用 15万ちょい。


◆今後の予定◆

①14万キロでオイル交換予定

②15万キロでDSGオイル(ふるーど?)交換予定

◆懸案事項◆

この車、最初から『エアコン効かな~い!!』と言い続けてきました。

『ガス抜けていません、流量も大丈夫です!』

『この車種はこんなものかと....』といつも言われてきていました。

表現(伝え方)が悪かったのか.....夏はいつもオート16度設定では使い物にならず「Lo」にして風量を調整しながら過ごしてきました。

この夏に某所でブレーキパット&ローター交換した際に同じグレードのゴルフの入庫あり。

メカさんと一緒に両車を比較してみると...

①オート設定で同じ「16度」でも出てくる風の温度違う。

②共に「LO」にすると出てくる風の温度同じよう...

という事は....

ってな事、今回お伝えしました。

「今度暑い季節に(DSG交換する際に)再度確認させて頂きます」との事でした。

写真はそのうち...
Posted at 2013/11/28 21:06:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2013年05月31日 イイね!

1.2.3・・・・



「1.2.3.4.5.6」に到達!

20万キロはマダマダ遠いな・・・
Posted at 2013/05/31 22:25:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2012年11月13日 イイね!

数字ネタ

数字ネタようやく?

11万キロ

5年と7ヶ月で達成!

Posted at 2012/11/13 08:11:29 | コメント(4) | トラックバック(0) | | 日記
2012年11月08日 イイね!

悩...冬タイヤ

ご無沙汰です。

ゴルフ君もおいもお陰様で元気です。

間もなく11万キロになります、です。

さて今回のお題...冬タイヤ

冬タイヤは今まで2シーズン毎に替えてきています。

ゴルフ君のタイヤサイズは 225/40-18 です。

今まで 

①ピレリのスタッドレス...これは所謂ウィンタータイヤでした。

>>>凍結路苦手

②昨シーズンまではミシュラン

>>>結構良し!

とこの冬、通算で3セット目の冬タイヤ導入となります。

ミシュランの新製品を...と思ったのですがサイズの設定無し!....(✕✕...)

国産のものは速度レンジ『Q』160キロまで...(✕✕...)

という事でコンチのブツを手配中です。

会津を抜けてのお出かけ控えているので今月中ごろには交換の予定也。
Posted at 2012/11/08 20:57:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | | クルマ
2012年08月25日 イイね!

ご褒美?

ゴルフ君、お陰様で10万キロ、無事?走破し購入時の大蔵省のお達し『20万キロは乗って!』目指して....

ご褒美&これからも宜しくね!

と諸整備実施。

いずれもおらいの通うデーラーではして頂けないので、足回り組んで貰ったお店で実施。

【ラジエター交換】

導入時からの懸案也。

『エアコンが効かない!』

→http://flex.shop-pro.jp/?pid=18351837

フレックスの青く塗ったモノを導入。

効果絶大!

①オートエアコン20度設定>>「マジ、これ20度の風??」>>24度設定でOK!
②電動ファンの稼働、少なくなる

【フロントアンダーガード交換】

先の冬、雪多し。
壊したアンダーガード、ガムテープで固定してやってきましたが、そろそろ限界。
「外しちゃおうか?」
と考えるものの、冬道考えると....
純正のペラペラのプラ製のもの高い!&値段変わりないし、どうせなら...と

→http://www.carbing.co.jp/japan/products/under_pan/detail/5097231.shtml

【ウォターポンプ交換】

10万キロ目途に交換しておいた方が良!とのこと。


よ~し!これで目指せ20万だ~!
Posted at 2012/08/25 22:25:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ

プロフィール

「惜別 -S1さん- http://cvw.jp/b/106043/46831621/
何シテル?   03/22 21:35
ようやくミニバンを卒業! このゴルフ君は『20万㌔乗れ~』 改め『30万㌔まで乗れ~』 と、大蔵省命令が出ています...です。 カーブーは掲示板時代...
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