おはよー　～大胆チェンジ！　な朝～

ＯＳＳＡＮ工房で改造を進めているポケットチョロＱのＨＯＮＤＡ　Ｂｅａｔ。
キープコンセプトとしつつ、現代に復活させるというプロットで改造を開始しております。

元来が軽自動車ですから大きさは今までのままということで大丈夫なので、このポケットチョロＱもそのままデフォルメされているとします。（ってか、大きさ変えられないモン！）

今の時代にミッドシップを成立させるのは開発コスト、生産コストの販売価格への跳ね返りが大きくなると考えて、先日発表発売となった「Ｎ　ＢＯＸ」のコンパクトなＤＢＡ－ＪＦ１エンジンを縦置きにし、さらにボンネット高を下げるために４５°傾けて搭載したフロントミッドシップのＦＭＲを成立。
６５８ｃｃで６６ｐｓを絞り出すＨＯＮＤＡらしい高回転まで一気に吹け上がるエンジンとして登場。

ってな感じ？

まあ、この辺はＨＯＮＤＡならやってくれるんじゃないか？と期待を込めて設定。（笑）

で、背景は都合良く考えて物理的な改造は画像のような感じ。
フロントマスクは丸型４灯の小径ＬＥＤヘッドライトで、先代のどこかファニーな雰囲気から一気に硬派な顔つきに。

今のところ簡単な切削をしたところに油性ペンでイメージを描きこんだだけですが、こんな感じに仕上げたいなと。

まあ、ノーマルのチョロＱからは大胆に変わるかな？って。


大胆に変わると言えば、今朝の外はまるで雪国のように大胆チェンジ！
このまま降り続けるっていうから、今日は混乱するんだろうな。

気を付けて出かけましょう。
本日もよろしくお願いします。