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2012年10月27日

おはよー ~OEMで 次期ティーダ・スポール プリーズ!~

おはよー ~OEMで 次期ティーダ・スポール プリーズ!~ 次期OSSANの遊びグルマか?はたまた次期ファミリーカーか?(笑)

MEGANUE TROPHY
ルノー メガーヌ・トロフィー

メガーヌ・スポールはずっと気になっているのですが、こんなマッチョなボディを持つものもあるのですね。
このくらい勇ましいと、公道よりもサーキットの方が似合いますな。

メガーヌ・スポールトロフィーは2000ccDOHC4バルブ+ターボで265psの元気なホットハッチですね。
車重は何と1400kg台ですから、今どきの車にしては軽いですね。

スゲーなあっても持ったら、30台の限定発売。
そりゃそうでしょうねえ。

で、普通のメガーヌ・スポールもスペックとしては一緒で、装備面でトロフィーの方が豪華なパーツるを・・・性能重視で選んで装備しているようですね。

ルノーといえば日産へのOEMも可能なはず。
どうでしょう?これ次期ティーダ・スポールなんてどうでしょう?
かなり飛びつくと思いますがねえ~




こんな羽ついていたら、間違いなく布団干すよなあ~
リヤフェンダーとか、週末に持って帰ってきた小僧の上履き洗ったの干しそうだよな~



今回このメガーヌ・トロフィーはミネラルウォーターのオマケの「ルノープルバックカーコレクション」のもの。
全8車種展開ですがよりあえず選んできました。

他にもA110なんかも手に入れたいですね。
塗装を奢って「カーグラフィックTV」のオープニングのような塗装にしたいな。


さて、良い天気です。
プルバックカーを探しに・・・いえいえ(笑)、秋を求めてどこかに出かけてみましょう。

素敵な土曜日を!素敵なカーライフを!
本日もよろしくお願いします。
ブログ一覧 | ボンジョ~ルノ | 日記
Posted at 2012/10/27 10:23:26

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この記事へのコメント

2012年10月27日 15:41
古くは5ターボの頃から。普通のコンパクトをベースに時々えげつない車を造ってくるのはルノーのお家芸でしょうか?(^^ヾ

しかしこのメガーヌとアルピーヌはいいですね。コンビニ行ってこようかしら…(笑)
コメントへの返答
2012年11月19日 14:24
サンクターボはまさにイカサマですよね。
何にもしなさそうな、毒なんかなさそうな顔しといて、実はアレですからねえ。

これは5ターボに比べればまだ真っ当な部類かしら?
もっとも、狼の皮被った闘犬みたいですが。(笑)
2012年11月3日 16:00
ルノーは日産の親会社ですよね・・・・・

これのエンジンが4代目セレナと同じ
MR20DEベースってのが面白いですよね。
コメントへの返答
2012年11月19日 14:26
見えないところで、うまくやっているんですよね。

国内向けに何やら新型出すよか、こうしたのをまんま日産ブランドで売らせれば、かなり売れるとおもいますがねえ。
どんなもんでしょ?

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