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  5. 静岡空港 [どんみみ]
イイね！
   
2007年05月20日

静岡空港

静岡空港 う～ん、こんな所にネ（苦笑）

どう何でしょうネ

※追記
「富士山静岡空港」と言うんですネ
富士山が見えるから富士山って付けたのか…、静岡だからなのか…（苦笑）
因みに、牧之原台地からも富士山は、見えますが、距離がある分、晴れていても霞んだりして見えないことが多いです。

開港は、2009年（平成21年）3月の予定です。

4900
ブログ一覧 | 静岡 | 旅行/地域
Posted at 2007/05/20 12:04:23

   

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kuroharri3さん

この記事へのコメント

えるうっど
2007年5月20日 12:26
駄目でしょう（どきっぱし）

どうやったら、成功すると判断できるのか、石川知事の頭の中を覗いてみたいです。

きっと、市町村レベルの再建団体第１号はもう無理なので、都道府県として初の再建団体を目指してるんだと思いますよ（泣）
コメントへの返答
2007年5月20日 22:07
前にも話題にしましたネ(笑)

静岡に全く空港の用途・需要が無いとは、言いませんが、何とも中途半端な場所に造ったものです（苦笑）

どうせなら、浜松か、静浜を拡張して民間との共同利用にした方が、まだマシですネ（苦笑）

静岡は、どんなに赤字を出しても再建団体にはならないですヨ
だって、例の東海地震対策の特別を流用できますから（苦笑）
ほんとも犬
2007年5月20日 13:27
使い方次第とは思いますが、現状の見通しではね……

観光客目当てで、県民の利用を想定していない（！）空港ですから、県民税なんか使って欲しくないんですけど。
コメントへの返答
2007年5月20日 22:09
観光客誘致と言っても、観光客が出発する空港と空路で結ばれないとネ（苦笑）

国内線で考えると、そんなに集客力のある路線設定が出来そうな感じがしないんですよネ（苦笑）
ミルキーウェイ
2007年5月20日 19:20
こんばんは♪

一足先に複数空港になった県に住んでますので、えらそうなことを言うのは憚られるのですが(苦笑)、東京便や大阪便といった他空港でドル箱になっている路線の設定が難しい空港でどうやって採算が取れるんでしょう･･･。

能登空港は今のところは持ち堪えているようですが近い将来、税金を投入しなければいけない事態に陥ったとき、どのように責任をなすり付けあうのか楽しみにしています(不謹慎？)
コメントへの返答
2007年5月20日 22:15
こんばんは＼(^o^)／

能登空港も？が付く空港ですが、あそこは、民間用途以外にも使える空港なので、イザとなったら、庁から省へなったところへ、移管してしまえば良いですヨ(笑)

どうせ特別会計を組む事業ですからネ（苦笑）
なごやん
2007年5月20日 19:41
北陸や新潟とのアクセスが便利になる事で、
経済交流を深めようという魂胆もあるらしいですが･･･

西部の住民はセントレア。
東部の住民は成田や羽田。

中部の皆さん、頑張ってください(笑）
コメントへの返答
2007年5月20日 22:24
北陸や新潟って言ってもネ（苦笑）
物流の線が元々細いところに空路わ開設しても…

アッ！分かった！

日本海の空気と、駿河の空気を運んで交換するんですネ
これが本当のエアービジネスだったりして（苦笑）


   

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