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2008年06月15日

副都心線、渋谷発一番列車(明治神宮前・北参道)

副都心線、渋谷発一番列車(明治神宮前・北参道) 映像は、東京メトロのHPの副都心線の特集ページに掲載されているもののハードコピーです。

「副都心線・渋谷発一番列車、乗車開始」
「副都心線、渋谷発一番列車のドア・閉ま・り~ま~す\(^o^)/」
の続きです。
今回も動画

渋谷を出発した列車は、最初の停車駅「明治神宮前」に到着しました。
「明治神宮前」は、渋谷の大騒ぎがウソの様に閑散としていました。
動画は、「明治神宮前」駅を出発するところを車内から撮影しました。


「明治神宮前」の次は、「北参道」です。
「北参道」駅で降ります。
「新宿三丁目」駅始発(05:10発)の渋谷駅行きの一番列車に乗ることにしました。
動画は、ここまで乗って来た渋谷発一番列車(和光市行き)が出発するところをホームから撮影しました。


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関連情報URL : http://www.tokyometro.jp/
ブログ一覧 | 鉄道 | 趣味
Posted at 2008/06/15 23:13:42

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この記事へのコメント

2008年6月15日 23:17
こんばんは♪

副都心線のニュースはこちらでもやっていましたが、土地勘のない人間にとっては澁谷と新宿、池袋を結ぶこと以外にどこを走るのか、全く想像がつきません(苦笑)

それにしても、最近の新線はどこでもホームドアやホーム柵が標準装備なので駅を拠点にするカメラっ子は苦労するようになりました(爆)
コメントへの返答
2008年6月15日 23:52
こんばんは\(^o^)/

この前、鉄道新線(将来の交通網の話題)の講義で、副都心線の話しを取り上げましたが、半分位の方は、同じ様なことを言っていました。
首都圏に住んでいても、そんな感じなんですヨ(苦笑)

因みに、桜木町-羽田の臨海新線の計画なんて、そんなところに貨物線があることすら知らない方が殆どでした(笑)

ホームドアは、JR東日本が抵抗しなければ、国交省の通達の中に安全基準として含まれそうな気配もありますネ(苦笑)
2008年6月16日 19:50
こちらで新線が開通すると「また赤字が増えるだけ」「誰が使うの?」みたいに、船出の時から誰からも期待されていないのと比べると大違いですね。

さすがに来年の阪神なんば線は違うと思いますが。
コメントへの返答
2008年6月16日 21:32
建設費と収益の問題がありますからネ

地下鉄建設は、ただでさえ建設費が掛かるところに、これからの新線は、どうしても既存の地下構造物を避ける為、深度が深くなったり、地盤の良くない場所での建設が多く、その上、地上には退いてくれなかったり、使用を認めてくれない地権者がゴロゴロ

旅客人口は、少子高齢化で、これから横ばい状態から徐々に減少する路線が多いので、収益の見通しも悪い…となると、どうしても批判先行になってしまいますネ(苦笑)

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