どんみみのブログ一覧

1月22日、ナッピーIIが就航してから2年を迎えました。

ナッピーIIを契約したのは2023年12月
ヤードストックになっていた2023年の車でした。
年末年始期に入っていたので、手元にきたのは2024年1月22日
この日を就航記念日としています。

実は、この1年で初めて知った装備があります。

１つは、オートブレーキホールド
ブレーキペダルから足を離しても停止状態を保持する機能ですが、なんだろ…の○にAのボタン…と思ったのが、つい最近(^^ゞ
調べて、この機能を知りました。

もう１つは、後部座席のシートヒーター
ナッピーの時は無かった装備で、無いものだとばかり思っていましたが室内清掃している際にボタンに気が付き、装備されていることを知りました(^^ゞ

今日は豊洲市場行き後の総走行距離は、21,926km
平均燃費は、短距離の島通いばかりなので、ガックと落ちて8.9km/L
それでもナッピーより1.0km/L以上はイイと思います。

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#Volvo #S60 #ナッピーII #就航2周年

1月13日、市ヶ谷から都筑PA、そして通院（鍼灸）

午前中、市ヶ谷（一口坂）で打合せがあり、その後、首都圏都心環状内回りの霞が関から入り、３号が空いていたので、３号→東名→神奈川７号北西線→第三京浜のルートで都筑まで戻ってきました。

お昼を少し過ぎていましたが、都筑PAで昼食
唐揚げ定食かかつ丼か迷い、かつ丼に単品で唐揚げをつけて妥協しました(^^ゞ

このあと、鍼灸（覚王院）に通院しました。

右膝の痛みは、ほぼ解消し、足の浮腫みも以前に比べると随分解消しています。






#Volvo #S60 #ナッピーII #市ヶ谷 #一口坂 #第三京浜 #都筑PA #かつ丼 #唐揚げ

1月7日・04:30出発

羽田空港に向け出発しました。

我が家から羽田空港へは直線距離なら一般道の方が圧倒的に距離が短いですが、どのルートを選択しても21世紀も1/4を過ぎてなお、昭和の遺物を放置するが如き、川崎市とJR東日本の円滑な都市交通を維持する気配を感じない南武線の踏切（公式発表と異なり朝のラッシュ時、南武線が遅延すると1時間に7分程度しか開かない踏切）が横たわり、また大師や六郷ルートを選択すると、ここに京急大師線の踏切も加わりますので、一般道は使えず、第三京浜→首都高のルートを使うことになります。

流石に04:30出発なので、交通量は極端に少なく、JR南武線、京急大師線共に障害になる時間帯ではなかったので、小椋陸橋から塚越踏切を通り、河原町へ出て、国道409号から多摩川スカイブリッジを使うルートを選択しました。

途中、国道1号を越えるあたりから雪がチラチラ
路面に積もる感じ出来なかったので良かったです。

今回はJALを利用しましたので、第１ターミナルのP2に、05:05到着
連休前の平日でしたので、ガラガラでした（休み期間中は、始発便に合わせて、この時間でも利用車両が多い）













#Volvo #S60 #ナッピーII #羽田空港

12月4日、国土交通省は「リコールの届出について（ボルボ　ボルボ V60　他）」を発表しました。

以下、発表内容です。

ボルボ･カー･ジャパン株式会社から、令和７年１２月４日国土交通大臣に対して、下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。

※お持ちの車両がリコール等情報の対象に該当するかは、販売店または届出者へお問い合わせください。
　なお、メーカー等ホームページの検索画面でもご確認いただけます。（一部メーカー等を除く）


【添付資料】
リコール届出一覧表（PDF形式：144KB）PDF形式
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001970937.pdf
改善箇所説明図（PDF形式：1015KB）PDF形式
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001970938.pdf

【お問い合わせ先】
国土交通省物流・自動車局審査・リコール課リコール監理室　
TEL：（03）5253-8111 （内線42361）

※ナッピーIIは該当しませんでした。
先代のナッピー（DBA-FB420）は該当しています。
平成22年～平成29年の間の各型式なので、S60、V60としては２代目の各型式で該当するものがあるようです。




#国土交通省 #リコール #Volvo #S60 #V60

11月19日、横須賀から大黒PAへ

午後は神奈川税務署に行く用事があったので、湾岸線で帰ってきて、大黒PAに立ち寄りお昼にしました





#Volvo #S60 #ナッピーII #大黒PA #カツカレー