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昨夜、お声が掛かったのはアッピー

オーディション用の動画と写真の撮影を行いました。
なんですが…
ちょっと、これはミスキャストじゃないの？と思ってしまいました。

求めているモデルはメタボ

確かに、アッピーはアビシニアンとしては、ポッチャリしていますが、世の中のデブ猫様からすれば、ライト級です。

実際、今日、来ていた他の子は、重量級ばかり
現役力士で言うなら、最も軽い炎鵬（92kg）とは言いませんが、人気の翔猿（128kg）が、最重量の魁聖（201kg）や碧山（194kg）と並んでデブ度を競うような感じです（両力士のファンの方々、ごめんなさい）。

撮影は、途中、飽きてしまったので、リクエスト通りのポーズをナカナカしてくれませんでしたが、概ね良好にお仕事しました。
また、道中もお利口さん
ただ、帰りの車中では、少し我慢していたものが爆発したようで、なんのトリガーもなくシャァァァあぁぁ～
お疲れ様でした。




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昨夜、急なオーディションの依頼が入り、急遽、さいたまへ行くことになりました。

出発前の道路情報では、中央環状線が熊野町から西池袋、5号池袋線は板橋JCTから東池袋まで渋滞していて、その先、与野の出口渋滞が浦和北を過ぎて伸びている感じでした。
第三京浜、東名高速上り、3号線渋谷線には渋滞がありませんでした。
また、一般道では環八は順調、中原街道は田園調布警察署、南千束に渋滞がありました。

と言うことで、ルートは、第三京浜 → 環八 → 用賀から首都高3号渋谷線 → 大橋JCTで、中央環状外回り のルートを選択
さいたま見沼を降りたあとの一般道の混雑もあったので、少し余裕を見て出発しました。

環八は情報と異なり、用賀から多摩美大付近まで断続的に渋滞していました。
ピッタと止まることは無かったので、まだマシな感じでした。

そして、最初の抜けるのに時間がかかると思った熊野町は順調に流れていました。

次のネックの与野の出口渋滞の影響
戸田南手前の電光掲示板は、渋滞2kmで、まだまだ伸びる（渋滞区間、距離の横に赤の三角表示）掲示
覚悟して進行したら…
渋滞のじの字もなく、すんなり抜けられ、さいたま見沼を降りた先の一般道も順調

こんなに順調に走れるとは思っていなかったです。
そしてなんと、1時間も早着してしまいました(^^ゞ











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