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妻が駐車場内の車止めの単管パイプの端の固定ボルトらしきものを踏みつけてくれたおかげでお盆休み前日にノアがパンク(泣)



昨日は夕方から雨後降ったりやんだりで作業できなかったので、今朝、ホイールが損傷しないよう注意しながら車を少し動かしてスペースを作ってみたものの、ジャッキを入れるのにひと苦労(^^;)

スペアタイヤは助手席側2列目の車体裏側という思わぬ場所についてることを8年目にして知りました(笑)

助手席側2列目のカーペットを剥がしたフロアについてるボルトを緩めれば、車体の下のストッパーが外れます。





とりあえずスペアタイヤに交換し、幸いお盆休みと言うことで定休日なのにタイヤ館が開いてた上にお客さんもいなくてスムーズにタイヤ交換作業終了！







普段ろくにチェックしてませんでしたが、もう４本ともかなり溝がなくなってきていて、あちこちひび割れも起きていたので、時期的にご先祖様が安全のために交換時期を教えてくれたのかも知れませんね。

これで安心して家族みんなでお墓参りに行けます(^^)

早いもので、我が家のノアももう2度目の車検となりました。

ノア購入当時、当たり前のようにローダウン＆インチアップするつもりでしたが、
気がつけば、足回りフルノーマル（一度タイヤ交換してますが）のまま5年が経過ｗ


納車してすぐに、当時ヴォクシーを降りるお友達のたか暴さんから砲弾マフラーを譲り受け、
5年近く使ってきましたが、経年劣化により音量がアウトになりそうな見通しとのことや、
車高がノーマルなのに車止めにかなり気を遣うこともあり、この度マフラーをノーマルに戻しました。
（砲弾マフラーが当たってた部分はキレイな円弧を描いてバンパーが溶けてましたｗ）


また、HIDも純正バルブに戻し、ウイポジとイカリングの配線も外したので、
これで外見上はもう完全にフルノーマルになっちゃいましたｗｗｗ


また、先日白い粉を噴いて上がってしまったバッテリーも知り合いの業者より格安に購入し交換。
これで特に気になる箇所はなくなったので、今日中にノアは車検を終えて戻ってくる予定です。


HIDや光り物はまた戻しますが、マフラーはそのまま処分をお願いしました^^;
（嫁が乗るにはかなりの音量になっちゃってるので・・・）

オシャレなセンター出しマフラーを探すかな？なんて思いもなくはないのですが、
足回りもノーマルだし、このままもうノアはノーマルいいかな、とも。。。ｗｗ




そして夏が終わる頃にはアリストの車検がやってきます。
まだまだどうするかはまったくの白紙状態ですが、一時はもう足回りの劣化で乗る気なくしてましたが、
先日、ロアボールジョイントの交換で、思ってた以上に快適になったのも事実^^;
さぁ～、どうしようかな。。。

ちなみに先日のロアボールジョイント交換ですが、まだ正式な請求書は来てませんが、
おおよそ15000円程度かな？とのことなので、異音等で気になる方は交換をオススメします^^

我が家のノア（AZR60G)の運転席の肘掛け（アームレスト）が購入当初から細くてヒジが乗せにくくて気に入りませんでした。

今年１月にカローラ店にて初車検を迎えたのですが、そこのディーラーには以前からのノア乗りの知人がいるので、アームレストについて相談したところ、その方の乗っているAZR60ノアには社外のやや幅の広めのアームレストがついていたので、ネットで調べてみたのですが、それらしいものが見つかりませんでした。

それと助手席にアームレストがないことも気に入らず、取付ができないものかと調べたのですが、
Sグレードは助手席の背もたれが折りたためて２列目のテーブルになるタイプのため、
アームレストを取り付けることができないので、他グレードのシートに交換するしかないと…
しかも他のグレードのシートは同じブラックのものがない為、シート交換は不自然なので断念。


普段はノアは妻が乗っているので、自分はあまり乗る機会がないのですっかり放置になってましたが、
最近、アームレストの角度がズレてきており、運転する姿勢ではまともにヒジをつけなくなり、
そろそろ社外のアームレストに交換しようかと、再び色々と調べているうちに、
運転席にいても助手席にいてもヒジが乗せられるコンソールボックスの方が良さそうに思い、
ネットショップにて色々探してみましたが、結構種類も多くて数日間悩んでいたものの、
「AZRの運転席＆助手席にピッタリでした！」というインプレの商品レビューを発見！！

一応、現車で隙間を計ってみましたが、樹脂部分の狭いところで18～19cm程度でしたが、
上記のレビューを見て19cm幅のものをポチっと購入♪


昨日の休みに届いたのですが、素材の臭いがキツく、
新しめの店舗の内装（接着剤等）の臭いで頭痛をもよおす自分には耐えられず、
とりあえず昨日・今日と収納部分を全開にした状態で日干ししてみましたｗｗ


そして本日取付してみましたが、インプレ通り、ホントにジャストサイズ！！
多少押し込むような感じで収まったので、まったくグラグラと動くこともありません♪
（さらに裏側はマジックテープのケバケバ側になってるのでフロアカーペットにしっかりと食いつきます）

肝心のアームレストとしての機能ですが、トップ部分が柔らかいので乗せ心地がいいですｗ
高さが50cmなのですが、もうあと3～5cm高くてもいいかな？という気がします。
（高くする分には下に何かを置けば解消できるので問題ナシです。）


収納力に関しては、トップ部分は２つに仕切られており、
CDケースがピッタリと収まる浅い収納と、
500mlペットボトルが縦にピタリと収まる深い収納に分かれていて使い勝手は良さそうです。

またボックスの前後にも収納がついており、前側はゴミ箱として、
後ろ側は2列目シートの物入れとして使うことができそうです。


約7000円にしては十分満足できますが、強いて言えばドリンクホルダー部分の、
ツヤツヤなプラスチック感丸出しの木目が安っぽいってくらいでしょうかｗｗ

その他インプレはパーツレビューに記載したので、ご興味のある方はご覧になってください。

3年前の1月に購入し、気がつけばあっという間に3年、初車検となりました。

・8000KのHIDバーナー⇒純正HIDバーナー（8000Kなのにやや紫がかってるのでこれはNG）
・ウイポジ⇒ヒューズ抜いて機能OFF（片側作動時に反対側点灯維持の仕様なので本来OK？）
・フォグのイカリング⇒配線外してOFF（本当はデイライトとしてOKなのかも？）
・ナンバーカバーは透明なものでもＮＧなので撤去
・タイヤがツルッツルで実際危険なので4本とも新品に交換

以上５点の修正をして、問題なく車検が終わりました。



車検ついでに（？）、
妻が実家そばで縁石に擦った＆先日11月に当て逃げされてキズだらけのフロントバンパーと、
散々注意したのに妻が左に寄せすぎたまま電動スライドドアを開けてしまい、
スライドドアの下方を縁石にガーーーーっと引っかけてキズのついたドアのパネルを交換し、
車検とともに嫌なキズの思い出ｗを流してリフレッシュしました♪




ナンバープレートは納車時からずっと薄いブルーのカバーを装着していましたが、
この度、車検でNGであり、2009年からすでに禁止されてるのでつけない方がいいと言われ、
納車時のように真っ白でキレイなナンバープレートに未練タラタラながらも、
今後はカバーレスｗｗでいこうと思います（そのうち汚れてくると気にもならなくなるんでしょうけど…）

前日からの初キャンプは上々の出来で、笑顔いっぱいでキャンプ場を後にし、
キャンプ場から6～7分程度走ったところにある喜連川の某日帰り温泉に浸かり、
体も温まって幸せな気持ちで帰ろうとしたその時！！！

バンパーに見覚えのない白いキズがガッツリついているのを発見(￣□￣;)!!

とりあえず日帰り温泉施設のフロントに、防犯カメラ等ないか確認しにいったところ、
映像はないが、今後のためにも通報した方がいい、と親切にも警察を呼んでくれました。


一緒に帰る予定だったもうひと家族には、お待たせるのも申し訳ないので先に帰っていただき、
15分程度待ったその時、栃木県警のパトカーが到着。


親よりやや年輩世代の警察官が降りてきたので、事情を話すと、キズの撮影、
メジャーでクルマの場所や、キズの位置などを調べるなどの現場検証。
（写真はNikonの一眼レフカメラでした）




おまわりさんは検証後も駐車場を何度も徘徊してくれるなど親切な対応をしてくれたので、
警察に電話をしてくれた施設のフロントの方にも感謝の気持ちを伝えるべく挨拶に行ったら、
冷えたことでしょうからご家族皆さんでもう一度お風呂入ってってください、と
本当に親切にしていただいたことで、当て逃げされた悔しさより、
なんかありがたい気持ちでいっぱいになってしまいました


ただ、渋滞が怖いので感謝の意のみ伝えて、早々に栃木を後にした・・・


のですが、今度は東北道で複数の台数がからむ玉突き事故が発生したらしく、
佐野SA付近を先頭に、11kmもの事故渋滞にハマってしまいました(-_-;)
（こんなに混むならもう一度お風呂入れば良かったと後悔しました）


当て逃げは人身事故じゃないのでよほどのことがなければ犯人は出てこないだろうな・・・
知らないうちにガリガリ擦ってトンズラしちゃう行為、最低ですね(怒)