愛車一覧

オデッセイRC2から乗り換え 色々はこれから書きます

9台目の愛車はオデッセイ。 オデッセイ　RC2　アブソルート20thアニバーサリー　4WD　2400CC オデッセイは、5代目となるこのRCの型。 ミニバンとしてスライドドアになり、ファミリー層には人気の車となりましたが、既存のオデッセイユーザーには不平不満が出ていたと記憶しています。 僕自身 ...

8台目の車。 フォルクスワーゲンのRシリーズ。 R32に続くプレミアムモデル、R36。 3600CCで299PSを発生するエンジンに6速DSG。 35.7kgのトルクを2400rpmで発生。 100kmまで5.8秒で加速する性能は気持ちいいものがあります。 2018年10月、泣く泣く降りる ...

7台目の車です。 BH5は2台目、Legacyでは3台目です。好きなんだよなぁ～、レガシィ。

6台目の車。 限定車で、GLiベースの、Golf4で、XeというGolfでヘッドライトにキセノンを使った初めての車です。

4台目の車。 レガシィは2台目になり、大好きな車でした。 踏めば出る、普段は実用性がある車。 ノーマルのままでもかっこいい！

5台目の車。 3600ccでノンターボながら、約300ps、トルクは約35kgを出す、R32(Golf)の次に出たRシリーズの車。 セミクラッチのDSGで、ばけものみたいな車です。 100kmまで5.8秒のツーリングワゴン最速の名は伊達ではありません。

3台目の車。 1年半ほど乗りました。 ここから、ツーリングワゴンの魅力にどっぷりはまりました。

2台目のバイクは、YAMAHA V-MAX。 1200cc、逆輸入車(欧州仕様)、140PS。 ネイキッドでもない、アメリカンでもないタイプ。そしてマッチョなボディと、圧倒的なパワー。 まさに「直線番長」 たまらなく好きでした。

初めてのバイクが、スズキ バンディット250。 10000回転以上回るエンジンは、すさまじかったなぁ けど250ccじゃ、すぐに物足りなくなり、すぐに大型免許を取りに行きました。