ありすとさんのブログ一覧

数年間放置してましたが結局購入したのはS300ベルでした。
そしてもうすぐ2回目の車検時期を迎えています。

GS-Fほしいなぁ…(´∀｀*)ｳﾌﾌ

リアル忙しいです。
ブログ書くのサボってました。

そして…狙ってたJZS147がいつの間にか売れてました。



いろいろ探してたら純正よりも後付サンルーフの方が
なんだかステキな気がしてきました。


(*'へ'*) ん～

サンルーフ付を好みの色に全塗装するって案もありましたが
サンルーフ無しを購入して後付ってのもアリなのかな？

でも久し振りに検索したところ気に入る車両がありませんでした。



最終型JZS147 ARISTO 3.0V 黒 サンルーフ
修復歴無し走行10万km以内で探してます。

エコカー減税もらう為に廃車されて眠っている車ないですか？(´∀｀*)ｳﾌﾌ

現行車種について先日まとめたのですが
JZS147が現役の頃ってどうだったんでしょうか？

いや…まだまだ現役ですけど（爆）

時代の波に消えていった排気量3.0L以上の
90年代ライバル車をまとめます。

前回と同じ様に（無駄な装備で重量UP）
グレードは値段が1番高いので決めてます( ´ー｀)y-~~

名称	型式 排気量	最大馬力 最大トルク	車重 パワーウエイトレシオ
94.10 TOYOTA CELSIOR 4.0C F Package	E-UCF21 3968cc	280ps/6000rpm 41.0kgm/4000rpm	1800kg 6.428　　670.0万円
99.9　TOYOTA CROWN MAJESTA 4.0CType i-Four 4WD	GH-UZS173 3968cc	280ps/6000rpm 41.0kgm/4000rpm	1780kg 6.357　　565.0万円
97.8　TOYOTA ARISTO 3.0 V300 VertexEdistion	GH-JZS161 2997cc	280ps/5600rpm 46.0kgm/3600rpm	1680kg 6.000　　455.0万円
96.8　TOYOTA WINDOM 3.0G CRUSINGEdistion	GH-MCV20 2994cc	215ps/5800rpm 30.5kgm/4400rpm	1520kg 7.069　　370.0万円
90.9　NISSAN PRESIDENT 4.5 SOVEREIGN	GF-JHG50 4494cc	270ps/5600rpm 40.2kgm/4000rpm	2000kg 7.407　　916.0万円
96.6　NISSAN CIMA 4.1 41LX	GF-FGDY33 4130cc	270ps/5600rpm 38.4kgm/4000rpm	1850kg 6.851　　614.0万円
99.6　NISSAN GLORIA 3.0 300ALTIMA-VZ GRANTURISMO	TA-HY34 2987cc	280ps/6000rpm 39.5kgm/3600rpm	1690kg 6.035　　553.0万円
99.6　NISSAN CEDRIC 3.0 300LX VIP-Z	TA-HY34 2987cc	280ps/6000rpm 39.5kgm/3600rpm	1700kg 6.071　　539.0万円
96.3　NISSAN LEOPARD 3.0 XV GRANDSPORTS	E-JHBY33 2987cc	270ps/6000rpm 37.5kgm/3600rpm	1620kg 6.000　　464.0万円
96.2　HONDA LEGEND 3.5 EXCLUSIVE	LA-KA9 3473cc	215ps/5200rpm 31.8kgm/2800rpm	1690kg 7.860　　448.0万円
98.10 HONDA INSPIRE/SABER 3.2 TypeS	LA-UA5 3210cc	260ps/6100rpm 32.0kgm/3500rpm	1550kg 5.961　　345.0万円
99.12 MITSUBISHI PROUDIA 4.5C	GH-S33A 4498cc	280ps/5000rpm 42.0kgm/4000rpm	1990kg 7.107　　640.0万円
90.5　MITSUBISHI DIAMANTE 3.0 30R-SE 4WD	E-F27A 2972cc	210ps/6000rpm 27.5kgm/3000rpm	1680kg 8.000　　437.8万円
95.10 MAZDA SENTIA 3.0 ROYALCLASSIC	E-HEEA 2954cc	205ps/6000rpm 27.7kgm/3500rpm	1630kg 7.951　　421.0万円
98.12 SUBARU LEGACY B4 3.0 RS30 4WD	LA-BEE 2999cc	220ps/6000rpm 29.5kgm/4400rpm	1490kg 6.772　　275.8万円

古きよき時代…

2.5LでもCHASERやSKYLINEなど280PSの車もいますが
3L以上の排気量を持っていても
意外とパワーは控え目な感じだったんですね。

しかしどのメーカーもフラッグシップとなる車は
（LEGACYは違うか？）
それなりの雰囲気と言うか…風格ありますよね。



つでに90年代を代表する車たちを…

280PS表示って意外と実馬力はそれ以上の場合ありますよね。

JZS147も330PSくらいとかって噂ありましたが
真偽のほどは知りません。乗ってて楽しけりゃいいんです(´▽｀*)ｱﾊﾊ

名称	型式 排気量	最大馬力 最大トルク	車重 パワーウエイトレシオ
93.5 TOYOTA SUPRA 3.0 RZ	GF-JZA80 2997cc	280ps/5600rpm 46.0kgm/3600rpm	1510kg 5.392　　448.0万円
91.5 TOYOTA SOARER 2.5 GT-T LPackage	GF-JZZ30 2491cc	280ps/6200rpm 38.5kgm/2400rpm	1600kg 5.714　　413.0万円
99.1 NISSAN SKYLINE GT-R 2.6 MSpec 4WD	GF-BNR34 2568cc	280ps/6800rpm 40.0kgm/4400rpm	1580kg 5.642　　595.0万円
95.1 NISSAN SKYLINE GT-R 2.6 VSpec 4WD	E-BCNR33 2568cc	280ps/6800rpm 37.5kgm/4400rpm	1540kg 5.500　　533.0万円
89.7 NISSAN FAIRLADY Z 3.0 300ZX TWINTURBO 2by2	GF-GCZ32 2960cc	280ps/6400rpm 39.6kgm/3600rpm	1590kg 5.678　　482.0万円
92.11 HONDA NSX-R 3.2	LA-NA1 3179cc	280ps/7300rpm 31.0kgm/5300rpm	1270kg 4.535　　1195.7万円
90.10 MITSUBISHI GTO 3.0 TWINTURBO 4WD	GF-Z16A 2972cc	280ps/6000rpm 43.5kgm/2500rpm	1680kg 6.000　　432.3万円
90.4　MAZDA EUNOS COSMO 20BROTARYTURBO TypeE CCS	E-JCES 1962cc	280ps/6500rpm 41.0kgm/3000rpm	1640kg 5.857　　532.5万円
97.10 MAZDA RX-7 TypeRS	GF-FD3S 1308cc	280ps/6500rpm 32.0kgm/5000rpm	1280kg 4.571　　384.8万円

ま…当時のカタログ数値比べたって
経年劣化でのパワーダウンは当然
エンジンそのもののアタリハズレもある訳で
あんま意味ねーだろって感じもします。



最近ではミニバンですら300PSですもんね。

個人的には棺桶が走ってる様に見えます（爆）



( ﾟДﾟ)POWERRRRRRRRRR!!!!!

…が好きな私としては
ドカンと加速するターボが好きな訳で…

アリストを選ぶのも必然と言う感じです(´∀｀*)ｳﾌﾌ

土曜日は24時からBSフジでTopGear見て過ごしてます。

車を使った無謀な挑戦は見てて面白いです。

24時まで時間潰しに近所の無料化実験中の高速道路を利用し
夜景のキレイなSAまでのんびりドライブしてきました。

嫁さんのL250で(´∀｀*)

画像は駐車場に停車しての1枚

ヘッドライトHi+フォグライトON状態だと
対向車から見れば光の塊にしか見えない（爆）



もちろん至ってノーマルな車です。

用途は買い物と送り迎え。

そんな車ですからTV/DVD/MP3にヘッドレストモニタと
子供達がおとなしく乗ってくれる快適装備だけは着いてます。



ホーンを着ける時に邪魔だったので
エアインテークパイプ？が取り外されたまま…

なんかダクトっぽいもの作って新鮮な空気取り込める様に
してあげたいとこだけど軽自動車のエンジンルーム狭すぎね。

エアクリーナーBOXの手前に100均で買ってきた
アルミメッシュを加工してごまかした状態。

吸気音が少し爽快な感じ。



日曜日はと言えば近所でヒーローショーやってたんで
子供達を連れて見に行ってました。

次男が熱っぽかったので病院連れてったりしてたら
扁桃腺腫れてました。（何でもかんでも口にいれるから…）

そんなこんなでまた週末の休日終わってました。

来月こそ車探します(´∀｀*)ｳﾌﾌ

発売当時は「これでもか！」と思えたJZS147ですが
現在の車社会においては平凡とも言えます。

何が？

パワーがです！

セダンなのに280ps！こりゃ早い（直線だけ）！

それがJZS147の魅力の1つだと思っていたのですが
このご時世280psは当たり前の時代なんですね。

外車まで含めるとキリがないので日本車を…
現行車種たちの性能が気になったのでまとめました。

ちなみに最高出力を誇っているのは日産GTRですが
今回は条件を4枚ドアに限定
とりあえず参考数値の為に書いておきます。

グレードは値段が1番高いので決めてます( ´ー｀)y-~~

あと…いつもコレ仕事中に書いているんで
計算違ってたり数値そのものが違う可能性も…

名称	型式 排気量	最大馬力 最大トルク	車重 パワーウエイトレシオ
NISSAN GTR 3.8SpecV 4WD	DBA-R35 3799cc	530ps/6400rpm 62.5kgm/6000rpm	1740kg 3.283　　1575.0万円
LEXUS IS F 5.0	DBA-USE20 4968cc	423ps/6600rpm 51.5kgm/5200rpm	1690kg 3.995　　790.0万円
LEXUS LS Hybrid 600hL Ver.UZ 4WD	DAA-UVF46 4968cc	394ps/6400rpm 53.0kgm/4000rpm	2390kg 6.065　　1550.0万円
LEXUS LS 460 Ver.UZ 4WD	DBA-USF46 4608cc	367ps/6400rpm 48.2kgm/4100rpm	2260kg 6.158　　1247.0万円
LEXUS GS 460 Ver.L	DBA-URS190 4608cc	347ps/6400rpm 46.9kgm/4100rpm	1740kg 5.014　　775.0万円
TOYOTA CROWN MAJESTA 4.6GType FPackage	DBA-URS206 4608cc	347ps/6400rpm 46.9kgm/4100rpm	1820kg 5.244　　792.0万円
NISSAN FUGA 3.7 370VIP	DBA-KY51 3696cc	333ps/7000rpm 37.0kgm/5200rpm	1760kg 5.285　　550.2万円
NISSAN SKYLINE 3.7 370GT TypeSP	DBA-KV36 3696cc	330ps/7000rpm 36.8kgm/5200rpm	1640kg 4.969　　441.0万円
TOYOTA MARKX 3.5Premium LPackage	DBA-GRX133 3456cc	318ps/6400rpm 38.7kgm/4800rpm	1550kg 4.872　　380.0万円
LEXUS IS 350 Ver.L	DBA-GSE21 3456cc	318ps/6400rpm 38.7kgm/4800rpm	1610kg 5.062　　541.0万円
TOYOTA CROWN ATHLETE 3.5GPackage	DBA-GRS204 3456cc	315ps/6400rpm 38.4kgm/4800rpm	1660kg 5.269　　559.0万円
HONDA LEGEND 3.7AdvancePackage 4WD	DBA-KB2 3664cc	309ps/6300rpm 37.7kgm/5000rpm	1850kg 5.987　　680.0万円
SUBARU IMPREZA 2.0WRX 4WD	CBA-GVB 1994cc	308ps/6400rpm 43.0kgm/4400rpm	1490kg 4.837　　373.8万円
NISSAN FUGA Hybrid 3.5VIPPackage	DAA-HY51 3498cc	306ps/6800rpm 35.7kgm/5000rpm	1890kg 6.176　　630.0万円
MITSUBISHI LANCER Evolution 2.0GSR X Premium 4WD	CBA-CZ4A 1998cc	300ps/6500rpm 43.0kgm/3500rpm	1600kg 5.333　　522.9万円
TOYOTA CROWN Hybrid 3.5GPackage	DAA-GWS204 3456cc	296ps/6400rpm 37.5kgm/4800rpm	1840kg 6.216　　620.0万円
LEXUS GS Hybrid 450h Ver.L	DAA-GWS191 3456cc	296ps/6400rpm 37.5kgm/4800rpm	1890kg 6.385　　797.0万円
SUBARU LEGACY B4 2.5GT SPackage 4WD	DBA-BM9 2457cc	285ps/6000rpm 35.7kgm/5600rpm	1480kg 5.192　　332.9万円
TOYOTA CENTURY 5.0	DBA-GZG50 4996cc	280ps/5200rpm 46.9kgm/4000rpm	2070kg 7.392　　1208.0万円
HONDA INSPIRE 3.5	DBA-CP3 3471cc	280ps/6200rpm 34.9kgm/5000rpm	1600kg 5.714　　368.0万円
: 　:
TOYOTA ARISTO 3.0V	E-JZS147 2997cc	280ps/5600rpm 44.0kgm/3600rpm	1690kg 6.035　　479.0万円

お値段が高い( ´△｀)

最近のエンジンは軽く高回転まで回るんですかね？
馬力・トルクのピーク回転数が高い気がします。

FUGAやSKYLINEの7000rpmって何？

つまり280ps発生時は回転数これより低いから
実際にはそっちの数値の方が知りたいなぁ…。

数値だけ見ればまだまだ張り合えそうですが
経年劣化によって280ps出ない気が…
しかし以前書いた様に2JZ-GTEはコンピュータだけでも
遊べるポテンシャルがあるのも事実。

しかし排気量デカい車も多いなぁ…。
みんなトルクも太いっす( ﾟдﾟ)

一昔前は280psって言うのは憧れの数値でしたが
規制解除されたらこんな事になっちゃってるんですね。

1BOX系でも280psとかあるじゃん！
（アクセル開けながら旋回したら転がっていきそうや）

Hybridって言葉に何故か拒否反応が出てしまうんですが
どいつもこいつもパワーありますなぁ…。

どうせ狭い日本じゃ使い切れるパワーではないけど(´▽｀*)



でも大丈夫！私はJZS147のデザインが好きなのです(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ



ちなみに最近よく見かけるプリウスは100psないです。

正直あいつ嫌い…

物音立てずに近づいてくるんで怖いんです(´∀｀*)ｳﾌﾌ