おっさん仕様パジェロのブログ一覧

日産本社ギャラリーが閉館…
東銀座で41年


　…もう５年前になりますか、ここのギャラリーと銀座ギャラリーへ出張の際訪れたのは。

　当時此方のディーラーでは絶対に展示されることの無い現行プレジデントや最終型サファリ等の展示車をまじまじと見せて貰った上、築地までの試乗をさせてもらった良い思い出があったんですね。


　確か試乗車はスカイラインクーペ（Ｖ３５）やフェアレディＺ（Ｚ３３）があったんですが、残念ながら予約が殺到していて運良く乗れたのが出たばっかりだったＺ１１キューブ・キュービック。

　東京の街中をキューブで流すのは寂しかったですが、良い経験が出来たっけ…。


　ギャラリー内にいたミス・フェアレディも美人ばかりでとても丁寧に対応してくれたのも良い思い出ですね。

　思わず「惚れてまうやろ～！」と言いそうになったのは…（汗）。



　たった一度しか行った事のない日産本社ギャラリーですが、本日を持って本社が横浜へ移転するのに伴い閉館となってしまいました。


　本当ならもっと行って見たかったんですけど…、今度機会があれば新しくオープンする新社屋の日産本社ギャラリー（横浜ギャラリー）に行けたら良いなぁ…。

最近やたら忙しくてクルマを洗車する時間も中々もてないおっさんが、久し振りにセル坊の洗車＆みんカラへの書き込みをしております。

　
　今月は天気予報の度に記録的な降雨量の少なさが話題になっているんですが、そのためでしょうか、クルマは何だか汚れがこびり付いていて結構汚い…。

　しかも先日久し振りに降った雨がそれをボディに定着してくれたお陰で、虫の汚れと相まって洗車したのにあまり綺麗になっていないような…（汗）。


　ようしっ、こうなったらまたパフ＆ワックス掛けでもうするかぁ～！って思っていたら…




…雨がぱらつきだしたので、今日の洗車は志半ばで断念することに（涙）。


　明日はいい天気との予報なので、ジックリやるとしますかぁ。

…って、何処が変わったんだよっ！
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　てっきり中国でデビューした形で出るのかと思いきや…、フロントのウインカーがアンバー色に変わっただけ（多分フロントからウインカーが判別し難いため？）ではないですか！

　結局、以前ブログに書いたとおり、装備を見る限りコストダウン丸出しの改悪ＭＣになってしまいました。

　更に言えば、今注目の的になっている減税対象車ではないのも、２Ｌクラスのクルマにしては何を考えているのかと。
　セレナやＸ－トレイルが減税対象になっているのに何故出来ない！？


　色の設定も、デビュー当初は花の名前を鏤めたものだったのに対し、今では何の変哲もないカラー名になってしまったし…。


　いくら売れないからと言って、こんなユーザーを馬鹿にしたＭＣを敢行する日産の今の考え方は如何にかならないもんでしょうかねぇ。
　
　ただでさえマーチ・ストレッチリムジンと揶揄される（言っているのは私だけの様ですが…）Ｂプラシャーシでプレミオ・アリオンとの差があるのに、益々水を開けられてしまいます。


　唯一のトピックは、ＭＯＰのＨＤＤナビを選ぶと自動的に地デジチューナーがついてくることでしょうかねぇ…。

　…あ、ナビを付けなくてもエアコンのモニターがついたこともそうですね。


　それ以外は…、正直ＭＣ後のシルフィを買う魅力は全くありません。


　唯一悔しいのは当初お袋が欲しがっていたダークブルーが設定されたことかぁ…。

先日発表・発売された新型プリウス。

　実はトヨタ初の全チャンネルでの発売とあって、かなり販売面でも初の試みが満載のクルマなんですよね。

　そのお陰で、と言う訳ではないんでしょうけど、受注も発表前よりバックオーダーを抱え既に１０万台に達したそうで…。



　で、さぞかしディーラーも市場車のプリウスがフル稼働しているんだろうなぁ…と思ったら、どうも販売店毎に様子が違うようで。


　あくまでも此方でのディーラーの話なんですけど、直ぐに試乗車を置いて店頭のまん前に並べていたのはネッツ店のみだったこと。

　直ぐにトヨペット店も追随したようですが、昔からの販売店であるトヨタ店は未だ展示車だけのようですし、カローラ店に至っても同じ状況。


　試乗車検索をかけてみてもやはりネッツ店が一番多いですし、その外は…。



　ディーラーの考えでこう言ったものは決まってくるんでしょうけど、あまりにも差があり過ぎる様な気がするのは私だけでしょうか？


　憶測ですが、トヨタ店は十分受注があるのでこれ以上は良いと判断したのか、それとも試乗車を出す位なら客に回せとでもなったのでしょうかね。


　新規に売り出すネッツ店はここぞとばかりに売り上げに貢献出来るプリウスをアピールしておきたいんでしょうかね。


　このことを考えるだけでも、結構面白いかも…。

前洗車してからたった３回しか乗っていないのにも拘らず、残業後帰った際に付いてしまった虫の残骸のお陰で非常に汚い状態だった我がパジェロ。

　本日急遽乗ることになったので、慌てて夕方より洗車することに。


　今回は時間もなかったので禁断の水洗いだけで済ませたんですが、その後前回懸案事項だった無塗装樹脂部分にも塗りこむことが出来るワックスを見つけたので、虫被害防止と納車時に塗りこまれていたワックスの効き目が弱くなったので施工することに。


　今回使用したのはクリンビューの丸っとコートと言うものなんですけど、事前情報を仕入れずに偶々ディスカウントショップ（トライアル）にて見つけた商品なんですけど、これが結構値段の割には良いみたいの様で…。


　ただ、塗りこみの仕方を説明書そのままでやったために、ムラとそれを解消した時間を無駄にしたようで。

　ネット上で流行っている（？）やり方は、同じブランドのノータッチボディＷＡＸと同じ様に水分があるままでやる方が良いみたいですが、どうもメーカーＨＰではこの方法では効き目が持続し難いと書いてあるんですが…。


　まぁ、今後は時間があれば塗装部分は固形ワックスで施工しますし、こいつの使い道はあくまでも樹脂部分の保護として買ったので、取り敢えず今回は様子見、と言う事にしとこうかと。

　仕上がり自体は十分満足出来るものなので、気分良く出かけることが出来そうです。