【NEWS】LAショー、インプレッサ次期モデルで大変身か【carview】

この記事は、LAショー、インプレッサ次期モデルで大変身かについて書いています。


LAショー、インプレッサ次期モデルで大変身か
2010年11月18日（木）

　富士重工業は米時間17日、米国ロサンゼルスで開催中のLA オートショーで、“スバル インプレッサ コンセプト”を世界初公開した。

　スバル インプレッサ コンセプトは、スバルの新しいブランド戦略の第一弾として発表されたコンセプトカー。その新しいブランドステートメントは、“Confidence in Motion”。“躍動感ある堂々としたたたずまい”、あるいは“流麗ななかに力強さを秘めたデザイン”を表現したものと解釈できる。

　将来のインプレッサをイメージしたこのクルマは、4ドアクーペスタイルを採用したのが特徴。Aピラーを前方にのばすことで広い室内空間と空力性能を両立したほか、ボディ後方をしぼりこみスタイリッシュなプロポーションを追求するなど、機能性とデザイン性の融合が見られる。デザインを白紙から見直したからこそ実現できたスタイリングといえるだろう。

　ボディサイズは、全長4520mm×全幅1820mm×全高1430mm、ホイールベースは2640mm。レガシィよりは小さく仕上げられているが、現行モデルと比べるとひとまわり拡大している。アメリカで初公開となったことからもわかるように、次期インプレッサもまたグローバル戦略車として視野を広げ、世界に受け入れられやすいクルマが目指されているようだ。

　エンジンは、2リッター水平対向エンジンにCVTの組み合わせが想定されている。また、スバル独自の先進運転支援システム“アイサイト”の搭載も、次期インプレッサへの採用を明確に示したものと解釈できる。
 
〜 ここまで 〜


何か、インプレッサと言うより
レガシイに見えてしまうのは私だけだろうか？
3代目と4代目との中間位のデザインに見えるのだが・・・


あと、スバルファンから批難されるかもしれないけど

もし、もしですよ
このインプレッサ コンセプトのベースが
FT-86だと仮定して考えてみれば
次期アルテッツアの姿がダブって見えて来ないかなぁ…
なんて思っちゃうんですけど

そんなわけないよなぁ・・・