<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ミルキーウェイ / きぼう号のひとこと・ふたこと・みこと♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/</link><description>お祭大好き。旅が大好き。乗り物が大好き。お花も大好き・景色も大好き。人見知りで引っ込み思案の小心者です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 04:49:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ミルキーウェイ / きぼう号のひとこと・ふたこと・みこと♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/</link></image><item><title>ドリンクホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/40588579/</link><description><![CDATA[飲み物の置き場にも困るのがDJデミオ号です。カップホルダー自体は前席ドア部と前席のシート間に用意されてはいますが、前者は蓋付きでないと不安な場所ですし、後者に至ってはアームレストを使うと使い物になりません。

中央のエアコン吹き出し口は前車のDJデミオ号Ⅰ世号時代に装着していましたが、装着直後に ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Oct 2017 14:27:39 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/40543179/</link><description><![CDATA[マツコネ様で設定した交換期限が近づいてきたので入庫させました。作業から銘柄まで全てディーラーにお任せです。作業前後でフィーリングの違いが全く分からないのもいつもと同じです(苦笑)

整備手帳...]]></description><pubDate>Sat, 07 Oct 2017 23:16:09 +0900</pubDate></item><item><title>トミカのコスモスポーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/40389879/</link><description><![CDATA[マツダ787Bのトミカをいじっていたら、コスモスポーツのトミカもあったのを思い出し、久しぶりに引っ張り出していました。ついでに、トミカではないものの、DJデミオのミニカーもあったので引っ張り出してみました。




コスモスポーツの実車は、金沢でのモーターショウなどで見たこともありますが、 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Sep 2017 11:19:00 +0900</pubDate></item><item><title>6か月点検とマツコネアップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/40387506/</link><description><![CDATA[アップし忘れていたので後先になってしまいましたが、6か月点検を受けてきました。メンテパックに入っていて、特別な作業もなかったので、特に問題なく終了。

ついでにマツコネ様もアップデートしていただきました。その後に気づいたのですが、FMがワイドFM対応になっていて、地元のAM局もFMのクリアな音声 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 22:48:10 +0900</pubDate></item><item><title>トミカリミテッド　マツダ787B　ル・マン優勝車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/40387122/</link><description><![CDATA[トミカで発売された当時は関心がなく、入手していなかったマツダ787B。その後、中古でもとんでもないプレミアがついていて結局入手できないまま今日まで至っていたマツダ787Bをトミーテック自身が再トミ化してくれたので早速入手♪



とはいえ、今度はトミカリミテッドヴィンテージネオなので、価格は ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 22:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/40311100/</link><description><![CDATA[Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：まさかの時の保険替わりに導入しています。

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：視野角と画像の鮮明さ。再生が簡単なこと。安価なこと。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Aug 2017 22:40:01 +0900</pubDate></item><item><title>二代目ドラレコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/40135273/</link><description><![CDATA[お下がりの初代ドラレコは取り付け位置がよくなく、電源ケーブルも視界を分割していたので今回置き換えました。高級機のような運転支援機能はDJデミオⅡ世号には装備されているので常時記録とGPS機能があればOKと割り切りそこに予算を考えたら、今まで悩んでいたのがアホらしいほど簡単に機種が決まりました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2017 20:45:35 +0900</pubDate></item><item><title>初ゾロ目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/40135079/</link><description><![CDATA[キリ番に続いてゾロ目も撮ることができました。10,000㎞の時は朝の通勤時という忙しい時間帯だったのに対して、今回は自宅の駐車場についた時点で11,110㎞。近くを意味なく走って難なく撮れました。

前車に比べればずいぶんなゆっくりペースですが、年換算では20,000㎞オーバーですから、世間的に ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2017 20:21:16 +0900</pubDate></item><item><title>やっと？10,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/40095872/</link><description><![CDATA[前車のⅠ世号では3ヵ月で到達したのが、Ⅱ世号は5ヶ月かかりました。通勤距離が半減したのが寄与したようです。快適・安全装備が充実した以外は前車とさほど変わらないはずなのに、通算燃費が3km/Lも悪化しているのは腑に落ちませんが、MRCC(レーダークルコン)が考えていた以上に便利だったので佳しとしてあげ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jul 2017 13:42:27 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの手洗い洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/39954861/</link><description><![CDATA[ここ最近、機械洗車さえサボっていたら、砂や泥でとんでもないことになっていたDJデミオⅡ世号。薄曇りの洗車日和だったので、久しぶりに手洗い洗車をしてあげました。

手洗いといっても、最初は機械洗車で砂や泥を落としているので、半分手抜きではあります(苦笑)。その後、実家で改めて手洗いし、マツダ純正の ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jun 2017 19:42:37 +0900</pubDate></item><item><title>初のオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/39950027/</link><description><![CDATA[オイル交換期限が来たので初のオイル交換で入庫しました。銘柄から作業まですべてディーラーにお任せです。このタイミングで入庫しておけば、6か月点検の頃に次の交換期限が来そうです。

整備手帳

ここまで17回給油しましたが、平均燃費が16㎞/Lと前車のDJデミオ号に比べると3㎞/Lもダウンしてい ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jun 2017 22:10:57 +0900</pubDate></item><item><title>石畳軌道とフクラム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/39737993/</link><description><![CDATA[福井のフクラムとkiｰboを新製投入しました。



フクラムの方は動力も入れましたので走行も可能です。kiｰboは車体のみですが、既存のポートラムや、アイトラムと同じ動力が使えます。

ついでに石畳軌道も導入。

印刷の質感はそれなりですが、路面電車らしさの演出にはいいかもしれませ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2017 22:05:49 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換と洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/39553162/</link><description><![CDATA[新年度を前にしてタイヤを交換しました。スタッドレスタイヤも純正ホイールで、デザインは全く同じながら、現行型はグレーメッキなので若干印象が変わりました。

グレーの方が若干精悍な感じまします。合わせて洗車も決行しました。コーティングが硬化するまで機械洗車禁止ということで手洗い洗車も控えていましたが ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2017 21:00:34 +0900</pubDate></item><item><title>ハゲてる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/39467805/</link><description><![CDATA[ステアリング中央のカモメマークのメッキが一部剥げているのを発見…(-｡-;)

納車からまだ１ヶ月しか経っていないのになんでこんなことになったのでしょうか。

修理するまでもない場所ながら毎日目にするだけに気になります。...]]></description><pubDate>Fri, 17 Mar 2017 20:13:03 +0900</pubDate></item><item><title>1か月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/39460833/</link><description><![CDATA[前車ではこの時点で4,000㎞近く走っていましたが、DJデミオⅡ世号はずいぶん落ち着きました。これならばオイル交換は次回でOKということで点検だけで無事に終了しました。

初めての冬タイヤでの納車でしたが、幸いにも雪やイノシシ(爆)などのトラブルには遭遇せず、無事にここまで来られました。DJデミ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Mar 2017 22:27:30 +0900</pubDate></item><item><title>関水金属の思う壺(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/39444555/</link><description><![CDATA[最近のKATOが展開している北陸シリーズの一角、ED70が金沢鉄道公園に新製配置されました。北陸本線で最初に投入された電気機関車で、日本初の交流電気機関車でもあります。

後継機としてEF70や交直流両用のEF81が登場すると早々に全車廃車となったので、わたしは実車を走る姿を見た記憶はありません ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Mar 2017 18:58:57 +0900</pubDate></item><item><title>超ガラコとガラコミラーコートZERO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/39323751/</link><description><![CDATA[本当は納車してすぐ取り掛かりたかった二つのガラコ処理をやっと済ませました。ウィンドウ用の超ガラコはマークⅡ時代から4台にわたって使用することになりました。

ミラー用のガラコミラーコートZEROは先代のⅠ世から使用しています。吹き付けるだけの簡単施工で、全く水滴が付かなくなる優れものではあります ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Feb 2017 22:37:08 +0900</pubDate></item><item><title>納車となりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/39302416/</link><description><![CDATA[事故から2か月、契約から1か月で納車となりました。グレードは前回購入時は設定がなかった13Sツーリングです。当時は選択できなかった各種安全・運転支援装備が充実しました。

色は前車を踏襲してダイナミックブルーにするか、別のブルー系にするかずいぶん迷いましたが、前車のイメージを引きずるのもなんなの ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2017 21:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>これになりました(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/39181609/</link><description><![CDATA[今度はビアンテになりました。3ナンバーのボディはきぼう号で経験済みとはいえ、2年以上運転してDJデミオ号のサイズに慣れた身には少々持て余し気味です。






納車まではまだ間があるので代車の入れ替えです(汗)
今回のビアンテ　グランツは走行距離は40㎞台。車内には新車の香りも漂っ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2017 18:57:40 +0900</pubDate></item><item><title>苦渋の決断･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/39131423/</link><description><![CDATA[あの日の事故以来、保険会社とディーラーさんとの折衝が続いた結果、DJデミオ号を降りることになりました。

修理金額が当初の諭吉さん60枚程度から、新車価格の半分を超える金額になることが確定的になりました。基本骨格にかかわる損傷はないとはいいながらも、これだけ金額が嵩むとなると走行距離を考えると直 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2017 22:59:59 +0900</pubDate></item><item><title>イノシシに衝突しました･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/39026173/</link><description><![CDATA[←は一夜明けて搬入したディーラーで撮りました。
わたし自身は展開したエアバッグが軽く上あごに接触しただけで、傷一つありませんのでご安心ください。最新基準の衝突安全ボディが守ってくれたようです。

のと里山海道(旧能登有料道路)上でのことでした。路上の茶色い物体と衝突。エアバッグが展開する衝撃で ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2016 22:47:44 +0900</pubDate></item><item><title>師走にキリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/39001706/</link><description><![CDATA[なぜかこの時期にキリ番を見る機会が多い気がします。来年早々より、通勤の走行距離が若干減る予定ではありますが、来年の車検時には100,000㎞は到達できるしてしまう想定です。

タイミングベルトはチェーンなので交換の必要はないそうですが、その他消耗品の交換で、初回の車検から出費がかさみそうな恐怖に ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2016 22:27:38 +0900</pubDate></item><item><title>末広がりのゾロ目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/38956332/</link><description><![CDATA[2年と2カ月でおめでたいゾロ目です。年末には90,000kmを見ることになりそうです(苦笑)]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2016 21:55:22 +0900</pubDate></item><item><title>2年目を目前にして大台到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/38556919/</link><description><![CDATA[納車から2年を目前にして80,000㎞に到達しました。
このままの勤務体制が続けば、来年の車検時には100,000㎞という、前代未聞の出来事が現実的になってきました。

大台を前にして1年点検に入庫させてきて、特に異常がなかったのは救いです。ちょっと気の早い話ですが、2回目の車検を通すか否かと ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Sep 2016 20:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>おめでたいゾロ目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/38494497/</link><description><![CDATA[新車から2回目の1年点検を前にしておめでたいゾロ目に到達です。
発表されたディーゼルデミオのリコールについては、ガソリンエンジンのDJデミオ号は幸いにも該当せず。

巷では、今回のリコールについては、｢対応が遅い｣とか、｢それ、見たことか！｣的なことを勝ち誇ったように書き込んでいる御仁が散見さ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2016 21:01:43 +0900</pubDate></item><item><title>マイテ49とDD54</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/38418433/</link><description><![CDATA[しばらく足が遠ざかっていたリサイクルショップで、ぶら下がりのケースに入ったバラ単品を眺めていたら見慣れない三軸ボギー車が。車体に書かれた形式を老眼が入りだしたので眼鏡を取って読んでみると、｢マイテ49｣と書いてあってびっくり。車端部を見るとまぎれもない展望車でした。



かなり古い製品のよ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Aug 2016 21:15:30 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番ならず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/38189328/</link><description><![CDATA[大台まであと2㎞という時点までは認識していたのに、気がついたらこの体たらく。初のキリ番撮り逃がしです。

この時は金沢市内走行中だったので、キリ番の時点でクルマを停めるスペースがあったかどうかは疑問ではありますが、2度と撮れないことなので残念ではあります。それにしても、納車からまだ2年足らずでこ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2016 19:19:30 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに2台洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/37969810/</link><description><![CDATA[これから暑くなると、炎天下の手洗い洗車はクルマにも心身にも毒なので、比較的涼しい今の時期に洗車を済ませてしまいました。実家の母親のムーヴもついでに洗車。

蒸し暑い中で2台の洗車は堪えました･･･(汗)





DJデミオ号はシャンプー洗車からのマツダ純正のツヤ・撥水復活剤のフルコ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2016 18:28:28 +0900</pubDate></item><item><title>６のゾロ目撮った！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/37924785/</link><description><![CDATA[6のゾロ目をうまく撮ることができました。最近のスマホはこんな夜間撮影でもきれいに撮れるものですね。ズームを考えなければコンデジの出番はほぼなくなりました。

このままのペースだと、来年の車検では100,000㎞に到達する勢いです。2代続けて200,000㎞超乗りましたが、初の300,000㎞も夢 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2016 22:23:14 +0900</pubDate></item><item><title>鉄道線レイアウト再開(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/37903288/</link><description><![CDATA[今まで軌道系レイアウトばかりでしたが、TOMIXのR243カーブレールを使って、最小限の鉄道線用レイアウトを敷いてみました。今までの軌道系レイアウトでは走らせることができない車輌が増えてきたので、ここぞとばかり走らせてみました♪


以前から欲しかったトワイライトエクスプレスが待望の入線♪
 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2016 21:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーゴム交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/37883825/</link><description><![CDATA[昨年の1年点検で交換してから半年、ワイパーゴムを交換しました。1年前は車種別適合表にまだ記載されていなかったのでDIYでは初交換です。

ディーラーで聞いた話ですが、ワイパーゴムは汎用品で問題ないが、ブレードはがたつくことがあるので、純正品の方がいいそうです。ワイパーゴムは半年ごとに換えますが、 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2016 22:31:23 +0900</pubDate></item><item><title>オイル＆エレメント交換とサービスキャンペーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/37753006/</link><description><![CDATA[オイル交換の予約を入れた直後にタイミング良く？サービスキャンペーンの案内も来たので一度の入庫で2つの用事を済ますことができました。

わたしのDJデミオ号にはメーター周りのトラブルは出ていなかったので、ソフト書き換えの実感はありませんでしたが、トリップメーターや平均燃費がリセットされてしまいまし ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2016 22:09:40 +0900</pubDate></item><item><title>早くも60,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/37663206/</link><description><![CDATA[アップが後先になりましたが、3月末に、納車から1年半足らずで60,000kmに到達しました。休憩でたまたま立ち寄ったPAで偶然に到達するというミラクルでした。

今年も往復140kmの通勤が続くことが確定したので、来年の初車検時に100,000kmになっている可能性が高くなって来ました。...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2016 21:30:12 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤに交換とツヤ・撥水復活剤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/37662667/</link><description><![CDATA[4月に入って夏タイヤに戻しました。今冬は暖冬ということで、スタッドレスが必要だった場面は少なく、毎年こんな冬だったらいいのに(笑)

スタッドレスはまだまだ山があるのに対して、夏タイヤはそろそろ摩耗が気になる頃合い。今シーズン終盤にはタイヤの買い替えが頭をよぎります。

合わせて、久しぶりに ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2016 20:41:11 +0900</pubDate></item><item><title>リコールではないらしい(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/37658686/</link><description><![CDATA[わたしのDJデミオ号は発生していませんでしたが、ここでも話題になっていた燃料計関連のトラブルのサービスキャンペーンです。

作業内容はソフトの書き換えだけだそうです。それで済むなら、メーターの載せ替えなど大仰なことになっていたのはいったい何だったのか…。

『いろいろあるかもよ～』とは言われ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2016 08:14:17 +0900</pubDate></item><item><title>食パンでんしゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/37563199/</link><description><![CDATA[以前から興味があった食パンでんしゃをやっとゲットできました。
国鉄時代、時代が移り変わって余剰気味になった583系寝台電車を普通列車向けに改造して誕生したという、異色の経歴を持つでんしゃです。現在では全車引退しています。

設備を撤去せずに扉をロックだけして単なるデッドスペースと化したトイレや、増設 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Mar 2016 23:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>2種類のガラコとエンジンルームの拭き取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/37500554/</link><description><![CDATA[先日の点検でミラーのガラコがはがれてしまったようで、超ガラコとミラーのガラコを再施工しました。

合わせて、エンジンルームがあまりに汚れていたので拭き拭きを始めたのが最後、意外に熱中してしまい、終わったころにはどちらの作業がメインかわからない状態でした(苦笑)

それにしても、ミラーのガラコ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2016 16:31:10 +0900</pubDate></item><item><title>マツダセーフティチェックとマツコネVerアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/37415961/</link><description><![CDATA[マツダセーフティチェックなる案内のはがきが2月初めに届き、オイル交換時期が来るのを待って今の時期の入庫となりました。

オイル交換以外には特になく、同時にマツコネのVerアップもしてもらって1時間半近くかかりました。

わたしのDJデミオ号のマツコネ様はご機嫌麗しい状態が続いているので特にア ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2016 19:14:05 +0900</pubDate></item><item><title>5のゾロ目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/37359676/</link><description><![CDATA[DJデミオ号の5のゾロ目を捉えました。あらかじめ、安全な場所で停められるよう、走らせる場所を考えつつ到達♪

きぼう号の時は2年3か月で55,000㎞でしたから、納車から14か月目でこれだけ走れば快挙(怪挙？)と言えるでしょう（汗）

しかし、当時はつまらんことを書いていたのですねぇ。自分が ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Feb 2016 15:46:35 +0900</pubDate></item><item><title>2つの国鉄特急車のパノラマグリーン車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/37337097/</link><description><![CDATA[名古屋にいるときによく見かけた｢しなの｣のパノラマグリーン車のセットを昨年導入しました。TOMIXでも381系はありますが、KATOの方は振り子機構も再現されているのに加えて、6両と手ごろなセットなので、衝動買いのようなものです(汗)

どちらにしろ、現状では走らせることができる環境ではありませ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2016 20:59:50 +0900</pubDate></item><item><title>鉄むすポートラム4色勢揃い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/37296663/</link><description><![CDATA[昨年、鉄むすポートラムの第2弾が登場、第1弾のときは実車を見られなかったので昨年のうちに実車を撮影していました。平日に行ったので2編成のうち1編成しか稼働していませんでしたが、時刻表と首っ引きで乗ったり降りたりを繰り返して何場面か撮影できました。


実際に乗ってもみましたが、車内は一般車と変 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2016 23:20:30 +0900</pubDate></item><item><title>新幹線三兄弟</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/37265987/</link><description><![CDATA[実家にいくつかの模型を避難させましたので惜別撮影(笑)
０系と５００系、W7系の鼻の長さの違いが時代の流れを感じます。





北陸新幹線といえば｢かがやき｣でしょうが、これは｢はくたか｣の基本セットです。｢かがやき｣の基本セットは３両に対して、｢はくたか｣セットは6両なのでこちらを ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2016 20:35:06 +0900</pubDate></item><item><title>マツコネ様ご乱心？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/37192870/</link><description><![CDATA[エンジンを掛けたら、マツコネ画面が見たこともない状態になりました。

直前のオーディオはTV(音声だけ)だったのに、おそらくCDの情報が表示されたようです。コマンダーや、ボタンにも全く反応しないので、エンジンを掛け直したらTVに戻り、その後は再現しませんが、この画面はどういう状態だったのでしょう ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2016 21:44:11 +0900</pubDate></item><item><title>オイル&amp;amp;エレメント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/37187874/</link><description><![CDATA[よりによって、ディーラーさんが年末休みに入って直後になって、マツコネ様からオイルの交換時期とのお知らせといただきましたが、年始もぎっくり腰で動けない時期があったりして交換時期がずれ込みました。前回は連絡がうまくいかなくてやっていただけなかったエレメント交換も今回はきっちり。

担当者さんが本店か ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2016 09:41:36 +0900</pubDate></item><item><title>穏やかな大晦日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/37081697/</link><description><![CDATA[昨年の雪模様がウソのような穏やかな金沢です。師走を迎えてDJデミオ号が50,000㎞に到達しました。3か月で10,000㎞というハイペース。来年はどこまで走行距離が伸びるのか、楽しみでもあり、不安でもあります。



来年もよろしくお願いいたします。

過去の走行距離...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2015 16:46:31 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤに交換と洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/36846199/</link><description><![CDATA[ちょっぴり早めのスタッドレスタイヤ交換です。昨年の通勤時に、普通タイヤでアラレに遭遇した恐怖体験を踏まえてではありますが、BBSのホイール姿を早く見たかったという気持ちも否めません(苦笑)

合わせて洗車と超ガラコも済ませました。今の時期に手袋なしで洗車できてしまった今日の気候、何かがおかしいよ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2015 20:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/36800028/</link><description><![CDATA[マツコネさんからオイル交換に行くようにという指示が出て交換してきました。

事前の電話予約でオイルとエレメントの交換をリクエストしていいたのですが、作業が終わってみれば、オイルのみの交換になっていました。受付と営業と現場の意思疎通がなっていなかったこともありますが、当方も交換の受付時にその旨伝え ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2015 12:03:58 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/36569564/</link><description><![CDATA[1年点検時にコーティングのメンテが入ったのか、意外にきれいな状態がここまで来ました。

それでも、素手で水洗いできる今のうちに洗車をしておきたくなって、平日休みの今日に超ガラコ施工と合わせて洗車を決行。




マツダ純正のMGコーティングのツヤ・撥水復活剤できれいな姿が復活。あわせて ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2015 22:06:00 +0900</pubDate></item><item><title>20年以上前のオイルチケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/36569402/</link><description><![CDATA[実家に行った折に、父親が使い忘れたオイルチケットがあるということでもらってきました。見てみると、ファミリア(新ファミリア系列と宣伝していた頃)に乗っていた20年以上も前、当時のマツダアンフィニ店に、前払いしたオイルチケットでした。

現在では店名は変わっていますが、会社そのものは当時と同じなので ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2015 21:45:56 +0900</pubDate></item><item><title>1年経ってないのにこれだけ走りました(汗)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/106208/blog/36569239/</link><description><![CDATA[納車からまだ1年経ってないのに地球一周に匹敵する距離を走破しました。ほぼ通勤のみで稼いだというのも驚異的。ここまで足を踏み入れた県は石川・富山・岐阜のみ、隣県の福井さえ行っていないという出不精ぶりでした(苦笑)

大台突破を果たした今回のお出かけで初めて新潟・長野を制覇しました。今回のお出かけ先 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2015 21:24:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>