オデッセイと入れ替えで購入。加速、減速、旋回といった車の基本性能が高く性能を持て余します。
所有形態:現在所有(メイン)
2020年10月15日
H20年11月23日。結婚式の翌日に納車です(笑) 大事に乗っていきます。
所有形態:現在所有(メイン)
2008年12月01日
もう少し乗るつもりでしたが、諸事情により降りる事になりました。 この車を通して、色々な人に出会い、色々な事を教えてもらいました。 また、こんな車が復活してくれるといいですね。
所有形態:過去所有のクルマ
2005年08月07日
一年もたなかった一号機。 今考えると、とにかく修理にお金のかかった車・・・ 絶対にメーター戻してた!!
所有形態:過去所有のクルマ
2005年05月31日
ライトチューン程度にはいじってありました。 次のオーナーの下でもがんばってくれるでしょう! 【足回り】 ショック…オーリンズ(減衰力20段調整付) サスペンション…タナベ 【給排気】 エアクリ…HKS(スーパーパワーフロー) マフラー…フジツボ(レガリスR) フレッシュエアー導入ダクト 【駆 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2004年07月21日
13000回してみたいというだけで免許を取得し購入しました。中々乗れないので、上達もしません・・・
所有形態:過去所有のクルマ
2017年05月31日
子どもが産まれ、チャイルドシートが必要となりフィットでは手狭だったので追加購入。 いろいろオプション品をつけてしまいました。オプションで装着できる18インチ(アブソルートと同じデザイン)はかなりお買い得なオプションです。タイヤもミシュランの低燃費&静粛性の高いタイヤで今までのASPECではありませ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月15日
私の相棒のFitです。本当はクリスタルアクアが欲しかったらしいけど、1.5には無かったのでこの色に。マイチェンでクリスタルアクアが標準色に追加されたけど、同じグレードでも装備が若干寂しくなってるから一番お値打ち感が高い時期に買えたかな?
所有形態:家族のクルマ
2005年12月10日
我が家のCL7です。 約半年かけて、親を説得して購入させました(笑) 20ELですが、普通に街乗りする分には十分です。 アルミは…本当は17インチのユーロスパイスF6にして欲しかったのですが、あんまり乗り心地が硬いのも嫌だということで、16インチのユーロスポークR7になりました。 写真は納車時、デ ...
所有形態:家族のクルマ
2005年06月01日