スーパー道の駅探索人のブログ一覧

写真はこないだポチッとした
ＬＥＤリフレクター♪

そーいえば最近、クルマネタばかりだなあ…

ストレス発散で小物を買い漁ってるのが原因ですが･･･





オヤジも最近は調子よくしてくれていて、
その点での心配は若干縮小傾向です。

いずれその時が来るとしても、今では無い、
そう思える毎日、この一日を大切にと思いながら。

たまに調子が悪いと母がとても不安な顔を浮かべているので、
『今からそんなに不安になってどうするの』
『その時が来たら、乗り越えられないよ、ね、頑張ろう』
と母を励ましながら、私自身に言い聞かせている面もあり。

皆さん、親御さんは大切に。

何かあったときに本当に後悔しますから。

私は精一杯やってきたつもりでも、後悔の連続デス。



あ、そんな感じの最近です。
私的にかなりのストレスを負っていて、
その発散元が車弄りだったりします･･･

クルマネタが続くかもしれませんが、暖かく見守ってくださいませ。

この間、妄想爆発していたこの商品。

アルハイは対応してませんでしたが、
Ｘ３Ｒの配線に割り込ませることで
付けられるんぢゃ？って・・・・・
メーカーに問い合わせました。

するってえと、プロゲージシリーズは猿人の回転信号を受けて電源オンに
なる仕様らしく、取り付けは叶姉妹だけれど・・・・・

猿人始動－ﾒｰﾀｰｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞ－猿人停止－メーター停止－猿人始動－ﾒｰﾀｰｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞ

ハイブリッドの場合猿人停止が多いので、これを繰り返すらしい(－－；

うっとおしい(－－；
やめた(－－；


で、買おうと思っていた予算(半分は残りますが)で････
ＧＡＲＡＸのエロえーでリフレくたぁ～♪をポチっとしました。

アルファードでは定番の弄りで、自作・他作・製品とエロエロありますが、
製品のほうが何だかんだ安かったのでゲットしてみました。

しかし、バンパーをずらして隙間から手を入れてって
結構面倒な作業だなあ･･･とは思っているんですが、
一日のんびり作業してりゃあ～終わるでしょって事で、深くは考えずに(＾＾

折角だから整備手帖用の写真でも撮りながら、珈琲飲みながらやるかぁ…

って、そんな暇、あるのか(・・？

ま、暇が出来た時の楽しみって事で♪

こんばんわぁ～♪

今までアタシはタイヤやホイールに関して無恥(－－；

なーんにもわかりゃ～しませんでした。

初代ガソリンハイエース時代、
ＢＦグッドリッジを履きたくて、
タイヤ屋さんにアルミと一緒に頼んだんだけど、
阪神大震災で工場だか倉庫が被災してタイヤが出せないって事で
ブリジストンのＤＵＥＬＥＲ　Ａ／Ｔにした遠い記憶が。。。

その後のタイヤ交換では念願のＢＦグッドリッジを履いて、
ディーゼルハイエースでもその伝統を受け継いで･･･

で、今は乗用タイヤって感じなんです。

ほら、まったくホイールやタイヤのことに触れる機会が無いでしょ(－－；


で、今回、初めてのヤフ○クでのタイヤ＆ホイールお買い物ってんで、
どーやってサイズを見極めりゃぁーいいのか解らず、
お友達のたーさまにお話を聞いたりしてたんですが････


ヤフ○クの質問欄に製造週は？とかそんなカキコミもあり
何だよそれって思いながら、アル／ヴェルの登場は最近だから大丈夫だろって
何にも考えずに入札してました(－－；


で、今日、確認してみた。


皆さんは既にご存知のことと思いますが、写真下四桁の５００８、
５０が５０週目製造(１２月製造)、０８が２００８年製造と言う事らしい。

そんな事も知らないで入札してたとは恐ろしい・・・


そういえば新品タイヤ付きのＴＲＤ　ＴＦ２　タイヤ付きってのがあって
そそられてたんだけど、２００５年製造のタイヤだって言われて、
幾らなんでも古くないかい(・・？)って思って止めておいた(－－；

おおよそタイヤの寿命は５年って言うし、
タイヤは日光に当てられて保護成分が滲み出てくるものと聞いてるので、
倉庫保管されてたとしても劣化が進んでるんじゃあと思って。。。


ま、無事にいい商品に出会ったし、今の所、絶好調♪

最近のオイル交換はディーラー任せ。

入庫の際に一緒にやってもらう事が･･･

しかしトヨタ純正のオイルは個人的に嫌い。


でも予算も無かったし、
無料で入れ替えてくれるんならいいやって
トヨタオイルで我慢してましたが････

集金が一つ出来たので気になっていたオイル交換を♪

１年ぶりとなるビルフラともぉ～びる、ＰＩＡＡのフィルターに新規採用の添加剤♪

写真の添加剤、以前から気になっていたもの。
実はハイエース時代はＢＥ－ＵＰラブだったもので、
ＢＥ－ＵＰエコ１０を入れたい所なのですが、アルハイのオイル量は４．１・・・
４リットル缶しか販売されていないので、２本買うのも馬鹿らしい(－－；
他のオイルを継ぎ足すのも嫌だし、それだったらとＢＥ－ＵＰの添加剤を試してみることに♪

この添加剤を入れるってえと、
『ベースオイルが独特の非ニュートン系粘弾性オイルに改質し、優れた油膜を形成します。
非ニュートン系に改質されると潤滑性能が飛躍的に向上し、
エンジン本体・エンジンオイルの寿命が延長されます。』
のだそうだ(ＢＥ－ＵＰ　ＨＰより抜粋)

まだ、オイルを入れ替えてから高速で走り回って無いので
オイルが馴染むまでにちょいと時間が掛かりそうですが、
効果に期待してまっするぼんばあ～♪


はあぁ、ちょっとお金を使ってしまった(－－；

モービルＦ１　ＥＣ　０Ｗ－２０　７７００円
ＰＩＡＡ　ツインパワー　Ｚ１Ｚ　１４２８円
ビルシュタインフラッシング　　　６３００円
ＢＥ－ＵＰミラクル　３００ＭＬ　８８００円

とまあ、こんな内訳でした♪
エンジンが元気で無いと気分が悪いので、まあ、必要経費でしょ(＾＾

それでは今宵もよろしくね～♪

写真の場所が不具合発生部分。

洗っても取れない部分なんですよね。

まあ、気にしなければ良い所ですが、
これ以上酷くなって、経年変化ですからって
言われるのもシャクなので、整備士に申告したら･･･


無償フルセット交換になりまして、
昨日交換して来ました････半分だけ。

テールランプはすぐに交換できたんですが、
ハッチゲートに貼り付けてあるテールユニットはナンバーを取り外し、
ボディー同色に塗装された樹脂パーツを外した状態で交換する必要があり、
そうなるとナンバーの封印を取り外す必要があり・・・・

コレが今回交換できなかったパーツ↓


封印を取り寄せていなかったと言う事で、再度来訪の必要が(－－；

ああ、忙しいのに(－－；

ま、土曜日にまた段取りしましたよ♪

作業時間が掛かるとのことで、代車を用意してもらいました♪

イストだそうで。。。

ヴェルファイアが良かったんだけど(＾＾


あ、とりあえず半分は綺麗になった(＾＾