スーパー道の駅探索人のブログ一覧

に向かってますw(￣▽￣)w


一般道で(^^ゞ)


都心を抜けるのにえ◎い時間ロス(^^ゞ)


仕方なく、ちろっと高速に乗って、また降りて(*￣ー￣)


信州とゴリラ号は仲良しヽ(。・∀・)人(・∀・。)ノ


ゴリラ号で一番走った地域・・・と言うことは当然、最終ドライブも信州（￣ー+￣）☆

信州の入口でチョロチョロして、帰る感じになりそうですが、のんびり走ってきまーす。

『追伸』
道の駅『信州蔦木宿』(車中泊)
↓↓↓↓↓
Ｒ２０終点まで
↓↓↓↓↓
Ｒ１９
↓↓↓↓↓
道の駅『信州新町』(朝飯)
↓↓↓↓↓
道の駅『北信州やまのうち』
↓↓↓↓↓
志賀・草津経由
↓↓↓↓↓
軽井沢アウトレットモール
↓↓↓↓↓
東京に向け出発(*￣ー￣)

海に癒されるの(^З^)-☆Chu!!

平成１１年８月、
私が現ハイエースを買ってわずか一年。


東京都における「ディーゼル車NO作戦」が開始されました。

ハイエースに乗るなら１ＫＺ・ＭＴディーゼルと決めていた私。

しかし、わずか一年でどん底に･･･


当初は乗用ディーゼルに規制の網は掛からないと聞き、
一安心していたのも束の間、お国が更に厳しい規制の網を。。。


自動車NOx・PM法の制定により、わがハイエースの寿命も決定し･･･


何とか回避方法はと思いながらも、決定打は無く･･･


車を買い替えるにも資金に余裕が無くて、
今日まで引っ張ってきちゃった。


しかし、もう買い替えの検討を進めないと、
９月から乗る車が無い(－－；

ということで、水面下で見積りを取り、融資などの検討もし、
今日に至ります。


まだ、不確定な部分が多いので車種は伏せますが、
既にこれという車は決定して、最終見積りも取ってあります。


そのうちに公開できると思いますので、
その過程でもブログに出来ればと思っています♪



これが無ければ･･･
東京都のディーゼル車対策　―国の怠慢と都の成果―

首都高の日曜日。

皆さんもご経験していると思いますが、
不慣れな方の強引な合流にハラハラした事がありますよね。

私も首都高３号線三軒茶屋から、
合流ポイントに差し掛かるたびに
『おいおい、そのタイミングで来るか～』
てな危険合流三昧・・・・

そしてお台場を通り過ぎて、湾岸線に入り暫くすると、
突然渋滞。。。。。

『なんだあ？事故かぁ？？』


ええ、事故でした･…orz


３台の絡む事故で２台は大破、
もう一台は確認できませんでした。。。


幸い運転者は自力で歩いており、
かなり激しい事故に関わらず、
重傷者が居なかったのは幸いだったと。。。


しかし、他人事ではないですね。


注意しましょうね・・・

わがハイエースも今秋まで。

さあて、早く動かないとと思いながら、
なかなか購入に動けませんねえ・・・

水面下では動いてますが、まだまだ公開できませんよ(＾＾