スーパー道の駅探索人のブログ一覧

フォトギャラリーでも紹介した奇怪建築物です。
高校時代から気になって気になって(笑)。
マンション建設を拒んだ店主に嫌がらせ？
そんな感じがしてしまいます。
覆い被さるマンションに負けじと頑張る木造家屋。
とても不思議です。

というか、たまたまです。
所用で通り過ぎるもバックしてご挨拶♪
世田谷線ご休憩中の模様。
お疲れさんです！

私の地元近くを走る世田谷線。
幼少の頃、「ちんちん電車～!」と手を叩いて喜んでいた私。

今では新型車両に全て切り替わり、
バリアフリー化によって駅舎も順次綺麗になり、
以前と同じなのは線路の油の匂い・・・。

路面電車発祥の電車ですから(今は専用軌道です)、
床と線路が非常に近く、
世田谷区に居ながらにしてローカル線の旅を堪能できます。

現在の車両が導入される前は緑色の古い電車が頑張っていました。
この電車は、現在の246号線に路面電車(玉電)が走っていた頃、
導入され、活躍していた電車だったのです。

新玉川線(現田園都市線渋谷～二子玉川)と呼ばれていたのは、
路面電車の玉川線の名残なんですよ。

ちなみに、この世田谷線、常に廃線の噂が絶えなかったんです。
だいぶ前のことになりますが、
東急電鉄が採算悪化を理由に地元住民に廃線の打診をしたところ、
地元住民は猛反発、大きな署名運動の末、存続が決定したのです。
もっとも世田谷線の区間に代替バス運行という説明にも、
住民は納得しなかったのですが(渋滞路ですから)。

存続決定数年後、三軒茶屋駅は駅前再開発によって、
キャロットタワー内に納まり(地下化の構想もあったようですが)、
その後、電車も全てリニューアルされ、現在に至ります。

様々な時代を見てきた世田谷線、皆様もお近くにお越しの際は、
是非乗ってみてくださいね。

ちなみに写真は三軒茶屋駅停泊中の世田谷線。

ねぶたといっても、商店街の道路は狭いので、
道路サイズの縮小版です・・・。
土曜の夜はライトアップされて綺麗だったそうですが、
日曜朝の最終ねぶたにしか間に合いませんでした(笑)。
いつもは人通りの少ない(日曜は異常に多い)商店街も、
この日ばかりは大賑わいでしたよ。

サザエさんねぶたのその2画像です。