スーパー道の駅探索人のブログ一覧

こんばんわあ♪

いやあ、今日は忙しかった････

いつもは昼ごろＵＰできるブログも
この時間まで休止状態ですよぉ･･･

毎日の日課が・・・・・・・・・・

さて、極少数の我がブログファン(多分数人･･･)の為に(・・？

とっておきのネタを(・・？


写真を御覧あれ。

自転車に『仮免許練習中』って(＾＾

あんたはそんなに自転車の運転に不安があるのかあ(・・？

どんだけぇ～♪



さて、後数時間で今日も終わりますが、宜しくです♪

さて、今年７月７日に納車を終え、
既に３３３３キロを達成しました(＾＾

そこで、３３３３キロを走ったアルハイ、
低燃費の道をば(＾＾


アルハイの燃費を向上させるためには
『Ｍなアルハイに鞭打つべし』　


これは３３３３キロを走って、やっと掴んだコツと言うのでしょうか。

ハイブリット車にはハイブリッド用の運転を求められます。

ただ、燃費がいいだろうからって乱暴に運転すると、
ただのガソリン車(－－；

特にアルハイ搭載のＴＨＣは、初代プリウスの改定版と言えども、
現行のハイブリッドシナジードライブの仲間に入れない変わり者ですからね。

変わり者と言う点ではアタシと変わらないかあ(・・？



さて本題。

『Ｍなアルハイに鞭打つべし』

こう書いたのは嘘ではなくてですね、少々乱暴でも急加速すべしって事なんです。

最低でも６０キロを越えるまではグングン鞭打って、
『アへ、アヘエ～』とアルハイ君を虐めて、フッとアクセルを抜く。

そうするとですねぇ～アルハイ君は『ええわあ～』って余韻に浸って
エンジンの回転数を下げちゃうんです(＾＾

加速が良ければ、エンジンも停止しますしね(＾＾

その後、ちょんちょんとアクセル鞭で騙し騙し走らせるのですが、
その快楽は続かないんですよね・・・。

『何だよぉ、もっとおおお』って突然２０００回転位までエンジンが回り、
おねだりを始めるわけです。

それで再度鞭を打って『快楽』を楽しませて、騙し騙し走る、
この繰り返しをして初めて、低燃費が実現するという事なんですね(＾＾


逆にそろりそろり走るとですね、
全くハイブリッドのいいところを引き出せずに、
燃費悪化を招くんですよ。。。。。

モーターでそろりそろり走れるのは、充電が良好な場合や、
狭いレンジの慣性運転の時のみ。

それ以外ではすぐにエンジンが掛かって発電モード或は走行モードに入り、
モーター運転と言う一番美味しい部分が味わえないんです。

現行プリウスですらモーター走行のみで１キロ走れるかどうからしですから、
アルハイ君はその何分の一かでしょう。

そうなると、都心でアルハイ君の力を存分に発揮するのは無理、
こう言わざるを得ませんねえ・・・・


さて、話が纏まらなくなって来ましたのでこの辺で終えようと思います。


最後に････

そんなアルハイ君ですが、工夫次第で高燃費が期待できるという、
運転の幅を与えてくれていると言うのは、
私にとって大いにプラスです。

そのうち、長距離ドライブにでも行って、
過去最高燃費をたたき出してやろうと目論んでいるミチエキのレポート、
コレにて終了････チャンチャン♪

おはよ～(*^▽^*)


今日は何とか朝風呂具に間に合った(^∪^*)

やっと一つの現場が終わり、今日は足場解体デー（￣ー+￣）☆


ちゃっちゃと解体して、ゲンバー完了と行きますかぁ（￣ー+￣）☆


気持ちに少し余裕がある中、ウップ出来てよかった(^∪^*)


それではほんぢつもよろしくね(^ー゜)ノ☆.。.:*・°

第６回走行距離５２８.６㎞

給油量６１.７１Ｌ

表示燃費９.０㎞/ｌ

満タン法燃費８．５７㎞/ｌ

『走行内訳』
高速道走行　３４.７㎞
一般道走行　４９３.９㎞(８割が都心走行)
クーラー使用はエコモード主体

お昼休み休憩アイドリングにて、一日あたり０.３㎞/ｌ損
０．３×７日間＝２.１㎞/l

『クルマネージャーe燃費調べ　アルハイ８月の平均燃費』
全国平均１０.７㎞/ｌ
東京平均９.０㎞/ｌ


休憩アイドリングで損をしたことを考えれば、
ナカナカの高燃費でした(＾＾

マイクロロンやフィルター交換やハイオク使用で、
エンジンの回りが素敵になったことで、
ちょっとした工夫で燃費がどんどん伸びたり、
アイドリングで損したりの幅が大きくなった気がします。

こんにちわぁ(*^▽^*)

エロ地方は快晴で日中３４℃予想と、なかなかの暑さになっています(〃^ー^〃)


しかし、一頃の酷暑とは違い、少し秋を予感させますネ(〃^ー^〃)

さあて、今日も張り切って頑張ってきまーすw(￣▽￣)w


皆様も残暑に負けず、頑張ってくださいね(o^‐')b☆.。.:*・°