満貫振太郎のブログ一覧

三月に保険の更新です。
で、保険会社から次の保険内容の葉書が・・・
しかし、高い！＾＾；；
同じ条件でもっと安いところ無いですかね？
外資系は・・絶対嫌です。
どんなに安くても嫌っす！＾＾；；

★車両条件
Ｈ１５年式
NE51 4WD

★現状保険条件
35歳以上担保
本人限定
免許：ブルー
長期優良割引
20等級
業務使用
一括払い

★希望保険内容
対人：無制限
対物：無制限
人身傷害：5000万
搭乗者傷害：1000万
車両保険：一般
　　　　：免責ゼロ
　　　　：協定価額410万（前年460万）
　　　　：代車費用日額15000円

★希望特約
・対物全損特約（物損時に相手の時価額を上回ったときに差額を補償）
・故障、事故時諸費用（宿泊費、交通費、搬送料）
・弁護士費用
・身の回り品特約（車載品補償）
・等級プロテクト

これで１０万・・高くないですか？＾＾；；

業務用を通勤に変えたら保険料ってかなり落ちるのかなぁ・・
（￣～￣;）ウーン・・・
代理店に確認しなきゃ！
というか・・他社に変えた方が安いのかな？？＾＾；；

暖冬のせいでしょうか・・雪が少ないです＾＾；；
札幌も例年の半分程度
道内の少ないところだと例年の15%のところも。

さてさて、ＭＫ３のインプレ
エルの場合、ＭＺ３との比較です。
感想は、あくまでも個人の主観です。
これ以外はエルで履いたことないし＾＾；；

★圧雪路（積雪した状態）
特に目立って良いところは無し。
ＭＺと同じような感じかな～
圧雪路はブレーキ効きます。
安心して走れます。

★圧雪アイスバーン
圧雪路が空転で磨かれてピカピカした路面。
結構良い感じです。
空転割合は前と比べて半分くらい。

★ブラックアイスバーン
滑らないわけではないです。
滑りますが、制動距離はかなり良い感じです。
コーナーなどでの横滑りにおける踏ん張りはＭＫ３の勝ち

★すり鉢状態での横滑り
これは・・未走行です。
すり鉢状態になるような積雪がありません＾＾；；

◆評価◆
一番危惧していたアイスバーンでの横滑りは、圧倒的な差でＭＫ３の勝ち
かな～り踏ん張ります。
ですのでスピードが乗ってしまいます・・
安心して乗れますが・・・止まるときにはそれほど差がないので
スピードが乗っている分、焦ることがちらほら・・＾＾；；

直進性能（直進制動、発進）もＭＫ３の勝ち
１０段階評価にすると・・ＭＺ０３を標準の６と仮定

アイスバーンのコーナー踏ん張り
ＭＺ０３：６
ＭＫ３：９

直進性能（発進、制動）
ＭＺ０３：６
ＭＫ３：７

圧雪アイスバーン・ブラックアイスバーン
ＭＺ０３：６
ＭＫ３：８

過大評価かなぁ・・＾＾；；
空転割合いが全然減ったし、
アイスバーンでの身に感じる危険度も全然少ないです。
タイヤ性能に過信するわけではないですが、
冬道運転が疲れることが少なくなりました。
現状のままですと、次も私はＭＫ３確定かなぁ～

あとは・・・すり鉢状態での低速走行時の横滑りと
年数経過時のグリップ変化が気になるところです。

20年間Ｂ社信者を貫いてきた私としては初めての浮気で心配していましたが
良い結果となり一安心！＾＾
しか～～し、Ｂ社新製品が気になります～
周りに履いている人がいないのが残念！
どうせ、新製品は高くて買えないけど＾＾；；

伏せ字ではないので、期間限定ブログにします。

去年の10月にカロナビをバージョンアップしたのですが・・
今までは声の感じが若いオネーチャンでしたが、
戻ってきたら・・・
ベテランのおばさんのような感じ＾＾；；

お金出しておばちゃんじゃぁ～ねぇ～（泣

地図などの表示は最新と同じになったので諦めるしかないか・・
確かパナのナビはガイド音声を選べたような気もしましたけど・・
（￣～￣;）ウーン・・・

写真は最近当家にやってきたモノっす。
春は遠い～～Y(>_<、)Y

このグリルって人気無いんですかね？
誰も付けてないですね。

オールメッキタイプ・・
後期用・・・



同色でもいい感じだと思いますが
メッキしかないようで・・＾＾；；