満貫振太郎のブログ一覧

■　1 車載用プラズマクラスターイオン発生機に求める性能で重視するものは何ですか？(複数回答可）
　　　　（除菌， 脱臭　，アレル物質除去　，その他）
除菌と消臭

■　2 別売りのACアダプターを使って家庭用でも使用しますか？
車の中専用にします


■　3 カップホルダー以外におきたいところはどこですか？
運転席と助手席の間の床の上


■　4 さらにあれば良いと思う色はなんですか？
　　　　（青、橙、赤、黄、緑、紫、メタリック系）
メタリック系
カーボン調もいいかも


■　5 クルマの中のどんなニオイが気になりますか？
　　　　（AC臭、タバコ、新車独特臭、ペット、食べ物）
タバコ、ＡＣ臭


■　6 車の中の雑菌が気になり、消毒したいと思うことありますか？
　　　　（はい、いいえ）
いいえ

　
■　7 ちりや花粉に有効なエアコンフィルターは交換していますか？
　　　　（知らない、はい、いいえ）
はい

■　8 カー用品量販店・カーディーラー以外でどこで売っていたらうれしいですか？
　　　　（薬局、スーパー、コンビニ、アマゾンなどの通販、サービスエリア）
アマゾンなどの通販、電器量販店

■　9 どんなカー用品があったら買いますか。
ハンドルなどの油脂が簡単に落ちるもの

■　10 デンソーのイメージを教えてください。

自動車電装のパイオニア




※この記事はプラズマクラスターで車内の空気、もっと清浄化宣言！について書いています。

久しぶりに美味しいお餅を買いに行こうと
こちらへ向かいました。










朝６時開店なので、５時２０分頃到着・・・

Σ(ノ°▽°)ノハウッ！
まじっすか！！

もうすでに、３０人近い行列が・・・・

３０番目以上　→　苺大福買えないかも　→　並ぶの止め

ということで・・・・そそくさと退散してきました＾＾；；

やはり、早起きはお年寄りに勝てません（＞＜）

エンジンチェックランプ点灯

コンサルト診断によれば

ＥＣＭ電源異常



原因は・・・・エンジンルーム内の

ＥＣＭバックアップ電源用ヒューズが切れていたそうです



切れた原因は、ハンドル下部ロアパネルを復旧する際、

フューエルレバーとボンネットレバーのネジに

後付電装品の線を挟んで断線、ショートしたらしい・・・


最後にロアパネルを外して取り付けたのは

私ではなく・・・電送屋さんです（爆

まぁ、異常なほど配線を押し込んでいるので

私にも問題があるのですが・・＾＾；；


今回の教訓

・電装品の配線処理は、毎回確実に行い、押し込んで隠さないこと（爆

・エンジンチャックランプ点灯時にヒューズの確認を行うこと！


修理代は半日以上原因追及に時間を費やし、代車まで出して

・・・３２００円＾＾；；


工場長には、「満貫さんの車の修理は、いつも若い整備士の良い勉強になります！」と・・・・（＞＜）

満貫「もう電装品は増やさないので勘弁してください」と謝ってきました＾＾；；

なんともお粗末な結果でした＾＾；；

今日と明日は久々の休日♪

午前１１時に東方向のパチ屋へ

１時間後・・・・１．５マン負け（爆

１２時頃パチ屋を出て帰宅しようと思ったのですが

今度は西方向のパチ屋へ

１時間で２マンの損失・・・・

帰ろうと思ったのですが

新台のサブちゃん？というスロットに着席

２千円であれよあれよと連チャン♪

１５００枚強交換してトータル５千円位の負けで良しとして

帰宅しようと運転中に・・・

Σ(ノ°▽°)ノハウッ！

またエンジンチェックランプが～～～

１週間前の夜にも付いて、ｒ兄さんに緊急電話したのですが

翌日になると点灯せず・・・Dでコンサルト診断するも

エラー履歴無し・・・＾＾；；

今回はチェックランプ付いた状態ですぐさまＤへＵターン＾＾；；

診断結果は・・・ＥＣＭ電源異常

ＥＣＵへの電源ラインがの何処かが０と言う結果に・・・

すかさず、主治医へリンリン♪

主治医はパチ屋でした（爆

主治医の話ではアースラインの不良か

コネクターの接点不良かもとのお言葉を頂き

Ｄのサービスマンに伝えました

明日一杯は・・・・また代車生活です＾＾；；

配線系統アッセンプリ交換はエンジンを降ろさないとならないらしく・・・・

嫁には最悪時は買い換えを宣言しました＾＾；；

でも、欲しい車無いんですよね・・・


ま、多分また接点不良を解消すれば

簡単に治るんでしょうけど（爆

６時間しか外出していませんでしたが、凄く疲れた半日でした

グッドプラスの期間が過ぎると次々と問題が発生・・・

いやになっちゃう（；＿；）

この方　のブログで

乗り方が悪いと

良いオイルを入れてもダメになることがわかり・・・

２週間前にチェックしたときは

ＯＩＬの色、粘度、量的に特に問題はなく・・・・

ん？？！Σ（￣□￣;）

そう言えば・・・・金曜日と月曜日に

高速を暴走したっけ～

片道２００ｋｍを２往復・・・８００ｋｍ

速度は・・・ あの方ほどではないですが・・

メーターは２時の方向に・・・（爆


仕事帰りの際に、思い出し再チェック！！！

Σ(ノ°▽°)ノガビーーーン！！

真っ黒くろすけ＆ゲージの１／３まで・・・・減っている～～

粘度は・・・・少しシャバッてる？？

油圧計を付けていないので劣化もわかりにくいですが・・・＾＾；；

暴走は・・・良くないのか・・（汗

明日、調べに行ってこようかなぁ・・・・

交換後の走行距離は９０００ｋｍでした

また同じＯＩＬ入れてみます＾＾ｖ