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2011年04月14日 イイね!

速い車、遅い車。


世の中の車には速い車と遅い車がある。

勿論、排気量や車両のコンセプトによって決まる訳だから、速い車が好きな人はスポーツカーや大型排気量車を買えば良いし、物足りなければブカッティ・ヴェイロンやフェラーリ何か買えば良い。

速いだけでなく、そのパワーを受け止める為の剛性やら足回りやら等最初から着いてる訳だから、ことさら弄る事も無いが、でも上を目指す人も居る訳で、やり出したらキリがない。
けど、その類いの車両のチューニングの恩恵は、サーキット等では受けれるが、日本の道路事情で受けれるか?と言えば微妙ではないか?

かなりリスキー&スパルタンな運転なら恩恵を受けれるかも…。
私にはそんな勇気と体力はありませんが…。

逆に遅い車。そもそもコンセプト上速く走る必要が無い車を『速くしたい』
なんて思う事事態がナンセンスかも知れません。

けど…偏屈もんの私はそういう車を『速くしたい』と思っちゃう訳で。

だって、遅い車をイジイジした方が分かり易いし、元々走りに関してある意味底辺の車を少しでも底上げしてやった方が楽しいでしょ。

しかし、自論としてアルファードの時もそうでしたが、ターボやスーチャーはダメ。
だってそんなん着けたらその車がその車じゃなくなっちゃう訳で。

その車性格は残しつつ雰囲気を変えてあげる事を念頭にティーダも少しずつ手を加えたいものです。

しかし、今日は良い買い物したなぁ…。
Posted at 2011/04/14 22:11:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2011年04月13日 イイね!

改めて

以前は違うネーム(現在の名前の日本語読み)でみんカラやってました。

ず~っと放置してましたが、買い替えを機に再デビューします。

まだドNormalですが、ぼちぼちとやって逝きます。
Posted at 2011/04/13 09:55:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ

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「@BLUE_ccv71870 さん いやいや、だいぶ延びすぎでしょ??汗
2輪パーツ業界のこういうところが嫌いです。。」
何シテル?   04/02 13:53
GSX-R125とNS50Fの二台体制でサーキットライフ満喫中。 一人も良いけど、仲間と走ると楽しさ倍増!
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