鯉恋慕のブログ一覧

木曜日から小春日和で、ウチの梅も今が満開！

いよいよ二輪シーズンっていうか、お出かけシーズンが解禁ですね！

もちろん私も今冬仕込んであった、各パーツの具合のチェックも兼ねて、陽気につられてお出かけしてきました！

今週の激務でクタクタで、朝は9時前まで爆酔、出発は11時過ぎ・・・

花粉はまだ許せるが、PM２．５は許せないのでマスクを着用！

ランチは小見川にある、24丸昇を目指します！


最近は見かけることが困難な、ドライブインで簡単な食事とゲームセンターが一体化したお店です！

学生時代に戻って、ラーメン自販機で　”ラーメン”　をプッシュオーダー（笑）

お値段は、250円とリーズナブル！


ここには、お弁当自販機もあり、となりの大型の運転手は自販機のラーメンと弁当自販機のライスをガッツリ賞味されてました。（ラーメンライスは40過ぎると・・・）


昭和の雰囲気を楽しんだあとは、成田空港方面の　”さくらの山”　に向かいます。

途中、道の駅くりもとで一服・・・


成田市の　”さくらの山”　は、乗り物好きにはたまらない、飛行機と電車が楽しめることで有名な場所です。


さくらの山は、成田空港のA滑走路の北側の高台で、今日は南風なので北側から着陸機、南側に離陸していきます。スゴイ機材を持ったカメラマンで一杯です。






下を見ると、京成線の線路があり、成田スカイライナーも見れます。





飛行機マニアと電車好きの”鉄っちゃん”で一杯でした。

ちびっこから、年配の方まで・・・男はいつまでたっても乗り物好きですね！

数週間後は、飛行機と電車と桜も楽しめますので、乗り物好きのお子さんがいらっしゃる方は結構楽しめますのでお勧めです！もちろん無料です！


乗り物天国を満喫して、自宅に戻ります。

途中、印旛沼のほとりで休憩。


本日の走行距離・・・１５１．７KM


あっ・・・仕込済みパーツのインプレ忘れてた！

イージーフィットバー
中華製インカム

長文・駄文すみません・・・最後まで読んでくれた方、ありがとうございました。

今日は、12月にしては異常なくらい暖かで、雲ひとつ無い天気でした！

こんな日はＣＢでお散歩に出掛けたくなりますよねぇ～

そんなこんで、最近見つけたサイト、｢懐かしの自販機｣で紹介されている、千葉県成田市にある｢オートパーラーシオヤ｣に行って、学生時代にタイムスリップしてきました！






昭和の昔、各所によくあった24時間営業の小規模なドライブインは、高校生の頃に週末の夜、アテもなくバイクで走っていた時、おなかが空いてよくお世話になっていたもので、いろいろな自販機があって、時間はあるがお金のない学生や、長距離ドライバーさん達によく利用されていました。

コンビニが一般的になり、そんなドライブインも過去のものになってしまい、昨今はあまりみかけなくなりました。

今日はガキの頃を思い出しながら、成田市のドライブインで
ノスタルジックな昭和にタイムスリップしてきました。

場所は成田市の小御門ゴルフ場の近くにあります。


12時過ぎに到着。二人の先客ライダーさんがいらっしゃいました。


そば・うどんの自販機で｢うどん｣を注文（笑）




値段は280円、昔と価格がそんなに変わっていないような気がします。


写真をもっと撮りたかったのですが、先客ライダーさんの長尻で全体が撮れませんでした。

写真はネットからの拾い物・・・いやぁ～よい感じの昭和です！


30分位、まったりと昭和を満喫し、自宅に戻る為利根川を上ります。

常総大橋からスタート。



長豊橋に到着。


若草有料橋。


気温は18度で、非常に快適！土手の上ですこしのんびりしました。


遠くには筑波山が綺麗に見えてます。


栄橋に到着し、利根川のぼりも終了。


今日は神様がライダーにご褒美をくれたような感じで、思いもよらないプチツーが楽しめた一日でした！

朝晩はだいぶ冷え込んできましたが・・・鯉さんはまだまだ元気です（笑）

今日は、関東最終紅葉スポットの千葉県の「養老渓谷」に奥さんを誘っていくつもりだったのですが、ネットの紅葉情報では養老渓谷は「色づき始め」との事で・・・
急遽行き先変更！

別名「四度の滝」・・・西行法師が、この滝をみて感嘆し「これは四季に一度ずつ来て見なければ真の風趣は極められない」といって季節の移るたびに訪れたとの伝説で有名な・・・
奥久慈の袋田の滝、ちょっと足を伸ばして花貫渓谷を抜けて日立海岸から水戸方面に向かいます。

距離的に片道150Km以上で、奥さんは「遠いし寒いからパス・・・」、やはりソロツーになりました（爆）




朝6時、CBの鼓動が早暁の凛としたの静かな朝の空気を蹴散らして出発！

柏インターから常磐道に入ります。みなさんハイペースで走ってました。

120kmくらいのペースで、7時過ぎに友部SAに到着。二輪はﾁﾗﾎﾗ・・・


朝ごはんを済まして、さぁ～出発とヘルメットをかぶり、グローブを装着しようとすると・・・

片方しかない・・・（汗）

どこかで落としてしまったようです・・・ひと通り探しましたが見つかりませんでした（涙）

デイパックの中から、雨天用の予備グローブを引っ張り出して再出発。

8時過ぎに常磐道、那珂ICを降りて、R118を袋田の滝めざして北上します。

途中、訳のわからないシーンに遭遇・・・車が二台、川に取り残されてます。


奥久慈に入ると、

そこかしこの山並みが色づいて、間近に迫った冬を感じさせます。


紅葉とライディングを楽しみながら、9時過ぎに袋田の滝に到着。
みなさん、だいぶ手前の駐車場から歩いていらっしゃいますが、一番奥の川沿いの女子トイレの前にCBを駐車・・・

二輪の特権です！

展曝台への入場料300円を支払い、いざトンネル内に・・・


実は、2年前の夏に一度、息子と訪れているのですが、今回は紅葉シーズンでものすごい人です。これで西行法師のお教えの四季のうち、夏と秋を制覇！

上の展曝台への移動のエレベーターは20分待ち・・・


エレベーターで上に上がると・・・すごい人だかり！


朝の太陽できらめく滝を、そそくさと写真を撮って、下に戻ります。


下の展曝台から・・・


最下部の川沿いから・・・


前日の雨で、水量も十分で迫力満点！

紅葉の袋田の滝を満喫したら、R461を東に向かい花貫渓谷を目指します。
写真は撮れなかったけれど、R461とR349の交差点のセブンイレブンはすごい数の二輪でした。
バイク用品店状態でした（笑）

途中、綺麗なもみじの下のショット！


花貫渓谷に近づくにつれ、路駐が増えてその気で攻めていると非常に危険な状態でした。
4輪の皆さんは路駐場所探しで必死になってます（怒）

花貫渓谷は激混みですのでスルーし、花貫ダムまで走りながらの紅葉狩りになりました（笑）

ダムの駐車場でのショット・・・


その後は高萩市内を抜け、R6号を右折、その後はR6号バイパスに入り「ひたち海浜公園」をめざします。



海をみながら、簡単にランチします。

寄せては返す波を見ながら、タバコの煙を揺らしていると・・・4台のマスツーグループが合流。

宇都宮からいらしゃったグループですがお声がけを頂き、二輪談義に花を咲かして楽しい出会いでした。

「お互い気を付けて・・・」の挨拶のもとに再出発。

その後はR245号を南下し、ひたち海浜公園に到着。


勝田駅前を抜け、那珂市内を通過し、午後３時前に常磐道の那珂ICから高速にのります。

判りづらいですが、友部SAで最後の休憩、ものすごい数の2輪です。


一部、旧車會の皆さんもいらっしゃったのですが、駐輪場の近くには停めず微妙な距離感を感じました。

その後はノンストップで谷和原ICで高速を降り、ライコランドで亡くしたグローブを購入して、
5時前には自宅に到着。

今日の総走行距離は３５５Km


今日は、北風は強く大変でしたが、落葉が風に揺られ幻想的な世界が味わえました。
先々週に装着したグリップヒーターのおかげか、気温も20度くらいあり快適でした。

長文＆駄文すみません、写真はなぜか逆光だらけで再度ｽﾝﾏｿﾝ・・・
最後までごらん頂いた方、ありがとうございました。

昨日は朝から気持ちの良い快晴！

残り少なくなってきたツーリングシーズン、｢こんな最高の日にバイクに乗らないでかっ！｣って感じで

神奈川の三浦半島の南端、城ヶ島を目指します。






三郷JCTより、首都高に入ります。


途中、大黒ふ頭PAでトイレ休憩

ここの駐輪場、前輪側が極端に下がっており、バックで出るのが大変！
相当きつくてフラッとしてしまい立ちゴケしそうになりました・・・ｱﾌﾞﾈｪ～

磯子ICで首都高を降り、横須賀の三笠公園を目指します。

途中のコンビニでおにぎりとミネラルウォーターをゲット

”軍都”横須賀・・・潜水艦が国道から見えたり、米軍基地の入り口には警察官が大勢いたり・・・ここも平和な日本の一部か・・・と考えさせられます。

三笠公園到着、戦艦三笠と東郷平八郎提督像

この戦艦三笠と東郷提督・・・ご存知の方も多いかと思いますが、｢本日ハ天気晴朗ナレドモ波高シ｣で有名な当時の欧米各国が驚いた、ロシアのバルチック艦隊を全滅させた日本海海戦時の連合艦隊の旗艦です。東郷提督は｢皇国の興廃この一戦にあり伝伝｣とZ旗を掲げ、この海戦を導いて世界海戦史に不滅の名をとどめた人です。
説明文では・・・
①世界史の流れを大きく変えた・・・
②世界三大記念艦の一つ・・・
③この偉業をなしとげた、日本人の誇りと自信のシンボル・・・

あまり良いニュースのない我が日本ですが、こんな偉業を成し遂げた民族の一人として自信を再認識し、来週からの自分の奮励努力を期しながら三笠公園を後にします。

海沿いの｢よこすか海岸通り｣。この防波堤の上に座り、潮風をおかずにおにぎりランチ。


観音崎に到着

多数のライダーさんが休憩してました。


三浦海岸からの展望。遠くに見えるのが我が千葉県の房総半島！


その後は海岸線に沿って、ちょっとしたクネクネ道を楽しみながら南下します。

城ヶ島の有料橋に到着


名も無い？漁港で休憩。赤い橋は今渡ってきた有料橋。


対岸は、マグロで有名な｢三崎港｣

しばらく、潮風とCBと共にのんびりして、帰宅の途につきます。一気に北上し、三浦縦貫道路から横横道路に入り、首都高に合流。

途中、大井PAで休憩。相変わらずの中央環状線が渋滞しているようです。

渋滞の中の一コマ、スカイツリーに沈む夕日です。

四つ木で降りて、R6号で一気に自宅に到着。

本日の総走行距離・・・274.9Km

今回はフラッと三浦半島まで行ってきましたが、天気にも恵まれ、三笠と東郷さんに励まされて、更にCBにリフレッシュさせてもらって、英気を養ってもらった旅でした。

長文＆駄文すみません。最後まで読んでくれた方ありがとうございました。

9月の三連休はなにかと忙しかったのですが、最終日は予定も無く、以前から走ってみたかった日光方面の三道路を、若い頃の気分でヒザスリ？峠攻め！と洒落込みました！








さすがに日帰りはシンドイので、急遽宿探しをしたのですが、日光や今市、塩原方面は当然ながら連休中日で全滅、60Kmくらい南の桐生市のビジネスホテルに空きがあり、宿決定！

16日の17時過ぎに自宅を出発。R16号の内回りで岩槻ICから東北道に。


途中、佐野SAで休憩後、岩舟JCTから北関東道、大田桐生ICから桐生市のビジホに到着したのは8時前。初日の走行距離は132.7Km
近くのコンビニで自分に弁当とビールを、CBには満タン給油、その後速攻就寝！

翌朝は7時に朝食を済ませ、7時30分出発。R122号線をひたすら北上して行きます。


途中で寄った道の駅くろぼねやまねこでスーパーカー集団に遭遇。

鉱毒事件で有名な足尾銅山を横目に日光に向かいます。

日足トンネルを抜けるとそこは・・・大雨でした（涙）

速攻カッパ装備！がっ、日光のR120号線に突き当たり辺りにくると雨は止んでます。バイカーのみなさんが多数いらっしゃいましたがカッパをきているのはオイラのみ！　路面もぬれてません。速攻カッパ脱ぎ脱ぎ。

ご存知、第二いろは坂は一方通行のヘアピンカーブの連続、路面もドライでやる気が沸いてきますが、ファミリーカーが多く、フルバンクには程遠いスピード


いろは坂の頂上、標高1274ｍの明智平に到着。気温は23度でひんやり、メッシュのライダージャケットでは、寒いので上からブルゾンを羽織りました。
男体山や金精山の頂上は雲に隠れています・・・これが後で大変な目にあう事に・・・


その後、左手に中禅寺湖、戦場ヶ原・湯ノ湖と通過し、金精道路に入ります。


金精道路は、中速のヘアピンカーブが続き、その気にさせてくれます。ヒザはこすりませんが、つま先はこすりました（笑）

その後、金精峠トンネルと抜けるとそこは・・・雨でした（再涙）


気温は22度、またも、速攻カッパを装備したのですが、他のバイカーは気にせず、雨具なしで走ってます。

群馬県側の路面はウェットで舗装も結構荒れています。


途中、寄り道し丸沼湖畔で休憩。雨も止み、青空ものぞいてますが･･･ｶｴﾘﾊX

そのまま、片品村まで一気に山を下りますが、気温がグングン上昇、暑くてカッパやブルゾンなんか着ていられず、
速攻脱ぎ脱ぎ・・・着たり脱いだりで、あ～いそがしい！

R120号の片品村辺りは、何の変哲も無い田舎道なので、Uターンして日光に戻ります。

途中、丸沼高原スキー場辺りから雨、再度カッパ装備。
復路は、カーブのRもなんとなく頭に入っているので、ガンガン攻め、ファミリーカーを煽りまくりました！途中の左カーブでオーバースピードで突っ込みすぎて、対向車線をオーバーしたのは内緒です。


湯元・戦場ヶ原と通過し中善寺湖に到着。

湯元の手前で雨も止みましたが、カッパのパンツだけははいてそのまま走行。第一いろは坂の下辺りまで来ると気温30度です・・・ｱｼﾞｨ～

日光市街を右折し、霜降高原に向かいますが、やはり遠目に見える山頂は雲の中です・・・やな予感

案の定、丸山の峠辺りから雨が降り始めました（涙）　気温も21度まで下降。






霜降高原道路は今は無料開放しているのですが、昔は有料道路だった位で、360度パノラマの高原牧場地帯を走る、なかなか雰囲気の良いワインディングロードでした。もう一回走ってみたくなる道です。


途中、ひつじさんの横を爆音を撒き散らして通過・・・ﾋﾂｼﾞｻﾝｺﾞﾒﾝﾈ

その後は、日塩もみじラインのゲートに2時半ごろ到着。この道、低速コーナーから高速コーナーまで、てんこ盛りでした。ストレートが殆ど無く、いそがしい、いそがしい、尻を左右に振りまくりなので、パンツに穴が開きそうです（笑）


この道、ひたすら走ってのみで、特に景色が良いわけでもなく写真なし！領収書しか残ってません（笑）

もみじラインを出て、塩原温泉郷を抜け、那須塩原ICを目指します、途中満タン給油し東北道に。

なんどか渋滞にはまりながら、すり抜けすり抜けノンストップで川口料金所まで走行。
外環道を使って自宅に着いたのは7時過ぎでした。


二日目の走行距離は438.7Kmでした。二日間の全走行距離は571.4Km

めまぐるしく変わる天気と気温に振り回されて、カッパやブルゾンを着たり脱いだりは、いささか閉口しましたが、久々のワインディングロードは非常に楽しかったぁ～！

ちなみにヒザはこすりませんでした・・・ｺﾝｼﾞｮｳﾅｼﾃﾞｽｶﾗ･･･