ようやくです。

今晩は。


この４月に、三年ぶりの異動。一月半が過ぎてようやくペースがつかめてきました。今日はひさしぶりに、平日のアフターファイブでジムに来ています。この間、だいぶさぼっちゃいましたから、キツイ。でもやんないと、だいぶはらまわりがぱんぱんになっております。はけるズボンがなくなっちゃう。(爆)


さてさて、私のレガシィも14万キロを超え、次回来夏の車検は延長保証も切れます。さらにガソリン高騰の折柄、ハイオク７キロの燃費はチトきつい。


さりながら、各社の親切なメカさんたちの丹精と、早めの消耗品交換、とおすすめパーツのおかげで、現在絶好調なんです。


私のクルマ選びは、数年がかりで、こんなふうに悩みながら絞りこんで行きます。長くこのブログにお付き合い頂いている方はご存知のように、アウディだフォルクスワーゲンだ、なんだかんだ言ってきましたが、現段階の本命はレガシィのDIT。対抗が次期アテンザ、インプターボ、スイスポあたりです。


自転車こぎながら、こんなことばっかり考えてられるんだから、つくづくのどかなおっさんであります。(笑)